Moldova’nın Deniz Yoluyla İhracatı 2026’da Rekor Kırdı, Buğday Öne Çıktı
Moldova’nın 1 Ocak–6 Ekim 2026 dönemindeki deniz yolu ihracatı 1,64 milyon tona ulaştı. Bu hacim, 2025’in tamamındaki ihracatı %16, 2024’teki seviyeyi ise %9,5 aştı. Dokuz ayı aşkın sürede 719 gemi yüklenirken, tahıl ve yağlı tohumlar toplam ihracatın 1,48 milyon tonunu, yani %90’ını oluşturdu. Buğday, deniz yoluyla gönderilen ürünler arasında ilk sırada yer aldı. 6 Ekim’e kadar 834.500 ton buğday ihraç edildi; bu miktar 2025’in tamamına göre %66, 2024’teki rekor seviyeye göre %22 daha yüksek oldu. Buğday toplam deniz yolu ihracatının %51’ini oluşturdu ve 361 gemiyle taşındı. Mısır ihracatı 181.571 tona, kolza ihracatı ise 127.031 tona ulaştı. Moldova’nın başlıca deniz lojistik merkezi Giurgiulești olmaya devam etti. Giurgiulești Uluslararası Serbest Limanı’ndan 1.187.353 ton mal ihraç edildi ve bu hacim toplam deniz yolu ihracatının %72’sini oluşturdu. Bununla birlikte, Ungheni Nehir Limanı’nın yönettiği altyapıdan 457.149 ton mal sevk edildi. Bu miktar 2025’in tamamına göre %51 artarken, söz konusu operatörün toplam ihracattaki payı %21’den %28’e yükseldi. Ungheni altyapısı, 834.500 tonluk buğday ihracatının 301.751 tonunu yönetti. Kolza ihracatında ise bu altyapının payı %58’e ulaştı. Kaynakta, işlenmiş ürün ihracatının önceki yılların altında kaldığı belirtildi. Su yoluyla ayçiçek yağı ihracatı 64.945 tonla 2025’in tamamına göre %28 geriledi. Artan ihracat hacmine rağmen deniz taşımacılığı hidrolojik kuraklığın yol açtığı güçlüklerle karşılaştı. Ayçiçeği ihracatının neredeyse tamamı olan 219.475 ton, özellikle Türkiye'deki limanlara olmak üzere Giurgiulești üzerinden gerçekleştirildi.