ARAŞTIRMA MASASI

Haber arşivi

Ülke, konu ve tarihe göre yerel kaynaklardan gelen haberleri keşfedin.

2 haber · Sayfa 1

Rus Tahılı Kazakistan’ın Hazar Limanları Üzerinden İhraç Edilebilir
Görsel kaynağı: ElDala · Özgün haber
Veri haberi

Rus Tahılı Kazakistan’ın Hazar Limanları Üzerinden İhraç Edilebilir

Kazakistan’ın Hazar Denizi kıyısındaki limanlarının, Rus tahıl ihracatçılarının ürünlerini İran başta olmak üzere satış pazarlarına ulaştırmasında kullanılabileceği önerildi. Kuryk Port Development temsilcisi Nurjan Marabayev, bu öneriyi Astana’da düzenlenen EURASIAN AGRICOM-2026 konferansında dile getirdi. Kazakistan limanlarından İran’a navlun maliyetinin Astrahan çıkışına göre 2-2,5 kat daha düşük olduğu belirtildi. Marabayev, 5 bin tonluk kuru yük gemisinde tasarrufun 300 bin dolara kadar çıkabileceğini söyledi. Kazakistan’ın başta arpa olmak üzere ürünlerinin Rus tahılından daha pahalı olması nedeniyle şu anda İran’a gönderilmediği aktarıldı. Rus tahılının daha yüksek verimi ve Kazakistan tengesinin geçen yıla göre %20 değer kazanması, Kazak ürünlerinin rekabet gücünü sınırlıyor. Hazar’da filo ve liman terminallerinin genişletilmesi ile yağlı tohum sevkiyatı için terminal kurulması da değerlendiriliyor.

Güney Afrika’da Çiftçiler Dizel İadesi için Yeniden Kayıt Olacak
Görsel kaynağı: Farmer’s Weekly · Özgün haber
Veri haberi

Güney Afrika’da Çiftçiler Dizel İadesi için Yeniden Kayıt Olacak

Güney Afrika Gelir İdaresi (SARS), dizel iadesi için Katma Değer Vergisi (KDV) sisteminden ayrı yeni bir kayıt sistemi açtı. Sistemin açılmasıyla daha önce iade alan çiftçiler de yeniden başvuru yapmak zorunda kalacak; mevcut kayıtlar yeni sisteme otomatik olarak aktarılmayacak. Çiftçi yeni başvuruyu tamamlayana kadar gelecekteki talepler bakımından kayıtsız sayılabilecek. Yeni düzenleme ilk aşamada yalnızca kayıt ve tedarikçi ilişkilerinin kurulmasını kapsıyor. İade taleplerinin sunulacağı işlev henüz açılmadığı için çiftçiler, SARS kesim tarihini açıklayana kadar taleplerini mevcut VAT201 KDV beyannameleri üzerinden iletmeyi sürdürecek. Eski ve yeni uygulama geçiş döneminde paralel yürütülecek; ancak yeni platformda hangi tarihten itibaren alınan dizelin kullanılacağı henüz belirlenmedi. Bu nedenle iki yıllık zamanaşımı süresi içinde bulunan kayıtların kesim tarihine göre ayrılması gerekiyor. Yeni sistemde çiftçinin iade talep edebilmesi, yakıt tedarikçisinin de kayıt durumuna bağlı olacak. İade kapsamındaki kullanıcılara dizel satan her toptancı, kooperatif, dağıtıcı, depo veya akaryakıt istasyonunun sisteme kaydolması ve dizel vergi referans numarası alması gerekecek. Çiftçi bu numarayla eFiling üzerinden tedarikçiyle elektronik ilişki talep edecek; tedarikçi onay vermediğinde ilgili satıcı sistemde görünmeyebilecek ve faturalar mevcut olsa bile o yakıtın talebe eklenmesi mümkün olmayabilecek. İade, tarım ve ormancılığın birlikte değerlendirildiği birincil üretim faaliyetleriyle sınırlı kalacak. Balıkçılık, karada madencilik, deniz madenciliği, deniz taşımacılığı, liman taşımacılığı, demiryolu yük taşımacılığı ve elektrik üretimi de uygun faaliyetler arasında sayılıyor. Buna karşılık meyve paketleme veya meyve suyu üretimi gibi ikincil işlemler, bir çiftlikle bağlantılı olmaları nedeniyle kendiliğinden kapsam içine girmeyecek. Karma işletmelerin birincil üretimde kullanılan yakıtı işleme, paketleme ve özel kullanım gibi dışlanan faaliyetlerden ayırması gerekecek. SARS’a göre kayıt başvurusu eFiling üzerinden veya şubelerde yapılabilecek; çevrim içi başvuru, tedarikçi ilişkisinin kurulabilmesi nedeniyle öneriliyor. Başvuru öncesinde vergi profili, adres, banka ve temsilci bilgilerinin güncel ve doğrulanmış olması isteniyor. Çiftçilerin ayrıca yakıtın tedarikçiden depoya, depodan makineye ve belirli tarımsal faaliyete kadar izlenmesini sağlayan kayıtları tutması gerekiyor. Eksiksiz başvurular için önerilen işlem süresi 21 iş gününe kadar olsa da SARS, başlangıçtaki yoğunluğun gecikmelere neden olabileceği uyarısında bulunuyor.