Proje, özellikle tam yükte çalışan büyük traktörler ve hasat makineleri için sıvı yakıt alternatiflerini inceliyor. Claas, bu tür makinelerin yakın gelecekte yüksek enerji yoğunluğuna sahip yakıtlara ihtiyaç duymayı sürdüreceğini belirtiyor. Şirkete göre amonyak, yenilenebilir enerjiler kullanılarak üretilebilmesi, yüksek enerji yoğunluğu ve hidrojene kıyasla daha kolay depolanabilmesi nedeniyle değerlendiriliyor.
Azotlu gübrelerin temel maddesi olan amonyak, havadaki azot ile doğal gaz, elektroliz veya biyolojik hidrojen gibi kaynaklardan elde edilen hidrojenin birleştirilmesiyle sentezleniyor. 3,2 milyon avro (Yaklaşık 3,58 milyon ABD doları) bütçeli GAMCO projesinin Ekim 2029’a kadar sürmesi planlanıyor. Claas, amonyağın yanı sıra hidroişlenmiş bitkisel yağlarla çalışan termik motorlar ve elektrikli makineler üzerinde de çalışmalar yürütüyor.
