ARAŞTIRMA MASASI

Haber arşivi

Ülke, konu ve tarihe göre yerel kaynaklardan gelen haberleri keşfedin.

167 haber · Sayfa 1

Euronext, Karadeniz Tahılları İçin Köstence Teslimatlı Vadeli Sözleşmeler Başlatacak
Görsel kaynağı: Agrointeligența · Özgün haber
Veri haberi

Euronext, Karadeniz Tahılları İçin Köstence Teslimatlı Vadeli Sözleşmeler Başlatacak

Avrupa borsası Euronext, Haziran 2027'den itibaren Karadeniz bölgesindeki buğday ve mısır için Köstence Limanı'nda fiziki teslimat içeren vadeli işlem sözleşmeleri başlatmayı planlıyor. Yeni araçlar, Romanya'nın Avrupa tahıl piyasasında fiyat oluşumu ve fiyat riskinden korunma mekanizmasına daha doğrudan dahil edilmesini sağlayacak. Sözleşmelerin, bölgede artan ihracat hacimleri ve Doğu Avrupa ile Batı Avrupa fiyatları arasındaki farklılaşma nedeniyle mevcut vadeli işlem araçlarının yetersiz kaldığı bir dönemde devreye alınması öngörülüyor. Yeni sözleşmeler euro cinsinden düzenlenecek ve Avrupa Birliği standartlarına uygun tahılları kapsayacak. Buğday sözleşmesi %12 protein içeren ürünü hedefleyecek; buğday ve mısır sözleşmelerinde standart lot büyüklüğü 50 ton olacak. Teslimat ayları Euronext'teki mevcut vadeli işlem araçlarıyla aynı tutulacak. Borsa ilk aşamada bu sözleşmeler için opsiyon sunmayı planlamıyor. Sözleşmelerin en önemli özelliği, nakit uzlaşma yerine Köstence Limanı'nda fiziki teslimat öngörmesi. Euronext, teslimat noktalarının belirlenmesi için silo işletmecileriyle görüşüyor. Mekanizmanın çalışabilmesi için depolama, ürün kabulü, kalite ve tahıl transferine ilişkin koşulların netleştirilmesi gerekiyor. Bu nedenle teslimat yapılacak silolar ve uygulamanın teknik ayrıntıları henüz kesinleşmiş değil. Karadeniz havzasındaki üretici ve ticaret aktörleri şimdiye kadar başlıca Paris'teki MATIF kotasyonlarını, Chicago vadeli işlemlerini ve bölgesel fiziki ihracat fiyatlarını referans aldı. Ancak Romanya buğdayının fiyatı, Fransa'daki fiyatlarla her zaman aynı yönde veya aynı hızda hareket etmiyor. Karadeniz arzının arttığı, Rusya ve Ukrayna'nın ihracatta yoğun rekabet ettiği ya da bölgesel limanlarda lojistik sorunlar yaşandığı dönemlerde farklar daha belirgin hale gelebiliyor. Yeni araç, özellikle ihracatçıların ve emtia ticareti şirketlerinin fiyat riskini yönetmesine ve alımlarını planlamasına yardımcı olabilir. Bununla birlikte etkisi, sözleşmelerin yeterli sayıda katılımcı ve işlem hacmine ulaşmasına bağlı olacak. Fiziki teslimat da her çiftçinin doğrudan borsada satış yapabileceği anlamına gelmiyor; standart sözleşmeler teknik ve ticari koşulların yanı sıra finansal teminat ve dikkatli risk yönetimi gerektiriyor. Silo işletmecileri, ihracatçılar ve ticaret şirketleri mekanizmanın işleyişinde önemli rol üstlenecek.

Uluslararası ve İspanya Tahıl Piyasalarında Arz Baskısıyla Düşüş Sürüyor
Görsel kaynağı: Agroinformación · Özgün haber
Veri haberi

Uluslararası ve İspanya Tahıl Piyasalarında Arz Baskısıyla Düşüş Sürüyor

1 yayıncı · 2 haber · İncele

Uluslararası piyasalarda ve İspanya’daki tahıl borsalarında buğday, arpa ve mısır fiyatları, piyasaya daha fazla ürün çıkması ve alım ilgisinin zayıflamasıyla geriledi. İspanya’da çiftçiler depolarındaki ürünün bir bölümünü satışa çıkarırken, kısa vadeli ihtiyaçlarını karşılayan imalatçılar yeni alımlarını daha iyi fiyat beklentisiyle erteliyor. Abastores çevrim içi borsasının verilerine göre buğday, arpa ve mısırda hafta boyunca günlük yaklaşık 1-2 avro/ton düşüşler kaydedildi. Mısır hasadının piyasaya yeni ürün sağlaması ve limanlardaki yüksek ürün mevcudiyeti arzı artırırken, talebin sınırlı kalması fiyatlar üzerindeki baskıyı güçlendirdi. İspanya genelinde buğday ve arpa fiyatları düşüş eğilimini sürdürdü. Uluslararası piyasalarda düşüş eğilimi ve fonların aktif tasfiyesi de fiyatları aşağı çekti. Chicago’da buğday fiyatları art arda 10. haftayı da düşüşle tamamladı; MATIF’teki buğday fiyatları temmuz ortasındaki düşük seviyelere geri döndü. İspanya’daki borsalarda Salamanca’da mısır 243 avro/tona, buğday 236 avro/tona ve arpa 231 avro/tona geriledi. Albacete’de ise mısır 237 avro/tona, arpa 215 avro/tona ve buğday 224 avro/tona düştü. Piyasanın yönünü etkileyebilecek gelişmeler arasında Rusya, Ukrayna ve ABD’nin Abu Dabi’deki toplantısı ile Azak Denizi’nde gemi çıkış izninin 15 Kasım’da sona ermesi gösterildi.

Uzman: Avrupa’daki Soğutma Sistemi Saldırıları Malezya İçin Ders Olmalı
Görsel kaynağı: BERNAMA · Özgün haber

Uzman: Avrupa’daki Soğutma Sistemi Saldırıları Malezya İçin Ders Olmalı

Avrupa’da soğutma yönetim sistemlerindeki güvenlik açıklarından yararlanan siber saldırılar, binlerce ton taze gıda ürününün bozulmasına yol açtı. Malezya’daki bir gıda hizmetleri uzmanı, olayların ülkenin yerel gıda ekosistemi için ders olması gerektiğini söyledi. Uzman, Malezya’nın 2021–2030 Ulusal Tarımsal Gıda Politikası’nın akıllı tarım, dijital otomasyon ve entegre lojistiği teşvik ettiğini belirtti. Büyük dağıtım merkezleri, limanlar, soğuk hava depoları ile kümes hayvanı ve hayvancılık işleme tesislerinin dijital otomasyona yoğun biçimde dayandığını ifade etti.

Avrupa’da Gıda Fiyatlarında Dalgalı Görünüm: Taze Ürünler Pahalanıyor
Görsel kaynağı: Biznisinfo · Özgün haber
Veri haberi

Avrupa’da Gıda Fiyatlarında Dalgalı Görünüm: Taze Ürünler Pahalanıyor

Avrupa’da gıda fiyatları ekimde genel olarak sınırlı artış gösterse de taze ve işlenmemiş ürünlerdeki yükseliş daha belirgin oldu. Avro Bölgesi’nde gıda, alkol ve tütün fiyatları geçen yılın aynı ayına göre %1,6 arttı. Avrupa Birliği genelinde gıda ve alkolsüz içecek fiyatları ise eylülde yıllık %0,6 yükseldi. Buna karşılık işlenmemiş gıdaların fiyatındaki artış Avro Bölgesi’nde %4,6’ya ulaştı; bu gruba meyve, sebze, et ve balık da dahil edildi. İtalya, bu eğilimin en belirgin görüldüğü ülkelerden biri oldu. Ülkede işlenmemiş gıda fiyatları ekimde yıllık %7,5 arttı; eylülde bu oran %5,5’ti. Güney İtalya’da dizel fiyatlarından öfkelenen kamyon şoförlerinin yolları ve limanları yaklaşık iki hafta bloke etmesi tedarik akışını aksattı. Kampanya, Puglia ve Calabria’da et, taze süt, meyve ve şişelenmiş su rafları boşaldı; bazı küçük mağazalarda ürünler yalnızca bir gün içinde tükendi. Enerji maliyetleri gıda fiyatlarındaki baskının önemli unsurlarından biri olarak gösterildi. Avro Bölgesi’nde yakıt, elektrik ve ısınma maliyetleri ekimde yıllık %20,8 arttı. Tarımsal üretimde traktörlerin dizel kullanması, seraların ısıtma gerektirmesi ve ürünlerin büyük ölçüde kamyonlarla taşınması, enerji ve nakliye giderlerindeki yükselişin özellikle depolanması zor taze ürünlere yansımasına neden oldu. Fransa’da toplam gıda fiyatları %1,2 artarken taze ürünler %8 pahalandı. Ülkeler arasındaki görünüm eşit olmadı. Almanya’da gıda fiyatları yalnızca %0,4 yükselirken Portekiz’de işlenmemiş gıda fiyatları %3,7 arttı. Eylül verilerinde Kıbrıs, gıda ve alkolsüz içeceklerdeki %4’lük artışla en yüksek yükselişi kaydetti. İsveç’te ise fiyatlar %6,3 geriledi; kaynak bu düşüşü gıda ürünlerindeki katma değer vergisinin %12’den %6’ya indirilmesine bağladı. AB’nin 14 ülkesinde fiyatlar bir yıl öncesine göre daha düşük gerçekleşti. Uzun vadeli görünüm, son dönemdeki daha sınırlı artışların önceki yükselişlerin üzerine eklendiğine işaret ediyor. Eylül 2021’den bu yana AB’de gıda fiyatları yaklaşık üçte bir arttı. Macaristan, Bulgaristan, Estonya ve Romanya’da toplam artış %50’nin üzerine çıkarken Lüksemburg, İsveç ve Fransa’da artış yaklaşık dörtte bir düzeyinde kaldı. AB dışındaki Türkiye’de ise gıda fiyatları bir yılda %27,6 arttı. Ekonomistler, enerji faturalarının kış aylarında yükselmesiyle toplam enflasyonun daha da artabileceğini öngörüyor.

Euro Bölgesi’nde İşlenmemiş Gıda Fiyatları Ekimde %4,6 Arttı
Görsel kaynağı: Koha Jone · Özgün haber
Veri haberi

Euro Bölgesi’nde İşlenmemiş Gıda Fiyatları Ekimde %4,6 Arttı

Euro Bölgesi’nde işlenmemiş gıda fiyatları ekimde bir önceki yılın aynı ayına göre %4,6 yükseldi. Ağustosta %2,7 olan yıllık artışın hızlanması, taze ürünlerdeki fiyat baskısının sürdüğünü gösterdi. Fransa’da taze ürün fiyatları aynı dönemde %8 arttı. İtalya’da işlenmemiş gıda fiyatları ekimde yıllık %7,5 yükseldi. Ülkenin güneyinde kamyon şoförlerinin yakıt maliyetlerini protesto etmesi nedeniyle yollar ve limanlar yaklaşık iki hafta bloke oldu. Bu durum bazı bölgelerde et, taze süt, meyve ve ambalajlı su tedarikinde kesintilere ve rafların boşalmasına yol açtı. Avrupa Birliği’nin eylül verilerinde gıda ve alkolsüz içecek fiyatları en fazla Kıbrıs’ta, %4 arttı. Kıbrıs’ı İspanya, Romanya, Malta ve Portekiz izledi. Buna karşılık, AB’nin 27 ülkesinin 14’ünde gıda fiyatları bir yıl öncesine göre geriledi; en büyük düşüş İsveç’te görüldü. AB’de gıda fiyatları Eylül 2021’e kıyasla yaklaşık üçte bir daha yüksek. Pantheon Macroeconomics, Euro Bölgesi enflasyonunun ocakta %4,5 ile zirve yapabileceğini öngördü. Gıda fiyatlarındaki artışın, kış aylarında yükselen ısınma faturalarıyla birlikte aile bütçeleri üzerindeki baskıyı artırması bekleniyor.

Romanya Tahıl Fiyatlarında Düşüş, Fransa Suudi Arabistan Pazarına Dönüyor
Görsel kaynağı: Agrointeligența · Özgün haber
Veri haberi

Romanya Tahıl Fiyatlarında Düşüş, Fransa Suudi Arabistan Pazarına Dönüyor

Romanya’da DAP Constanța teslim tahıl fiyatları 4 Kasım 2026’da geriledi. Ekmeklik buğdayın fiyatı bir önceki güne göre 3 avro düşerek ton başına 223 avroya, yemlik buğday da 3 avro düşerek 207 avroya indi. Mısır 1 avro gerileyerek 225 avroya düşerken, yemlik arpa 2 avro artışla 206 avroya çıktı. Ayçiçeği ise 5 avro yükselerek 490 avro/ton seviyesine ulaştı. Ayçiçeğindeki yükselişin kalıcı olmayabileceği belirtiliyor. Ukrayna’da ayçiçeği tohumu fiyatları bir haftada yaklaşık 10-11 dolar/ton gerileyerek, %48 yağ içerikli ürün için KDV hariç 280-340 dolar/ton aralığına indi. Düşüşte yeni ürün arzının artması, işleyicilerden gelen talebin sınırlı kalması ve lojistik maliyetlerindeki yükseliş etkili oldu. Bu baskının önümüzdeki günlerde Romanya piyasasına da yansıması bekleniyor. Romanya’nın buğday ihracatı açısından bir başka gelişme Fransa’nın Suudi Arabistan pazarına dönüş hazırlığı oldu. Fransa’nın 2020’den bu yana ilk kez bu ülkeye dökme buğday ihraç etmesi bekleniyor. Fransız limanlarından yüklenecek iki geminin her birinin 60.000 tonun üzerinde kapasiteye sahip olduğu, toplam sevkiyatın 120.000 tonu aşabileceği bildirildi. Suudi Arabistan’ın geçen sezon Romanya buğdayının başlıca alıcısı olması, bu sevkiyatları Romanyalı ihracatçılar açısından önemli kılıyor. ABD’de mısır ve soya üretimine ilişkin StoneX tahminleri de yukarı yönlü revize edildi. 2026 mısır üretimi tahmini 409,3 milyon tondan 411,5 milyon tona, soya üretimi tahmini ise 126,5 milyon tondan 128,6 milyon tona çıkarıldı. Daha yüksek üretim beklentileri, ABD piyasasında daha fazla hammadde arzına ve iki üründe küresel arz-talep dengesine yönelik olası baskıya işaret ediyor. Ukrayna’da 30 Ekim’e kadar 10,339 milyon ton ayçiçeği hasat edilirken, ülkenin 1-29 Ekim arasındaki ayçiçeği tohumu ihracatında en büyük alıcı 23.500 tonla Türkiye oldu.

Zayıf Dolar Buğdayı Destekledi, Karadeniz İhracat Beklentileri Kazancı Sınırladı
Görsel kaynağı: Business Recorder · Özgün haber
Veri haberi

Zayıf Dolar Buğdayı Destekledi, Karadeniz İhracat Beklentileri Kazancı Sınırladı

Chicago Ticaret Borsası’nda (CBOT) en çok işlem gören buğday kontratı, zayıflayan ABD dolarının ABD ürünlerinin küresel pazarlardaki rekabet gücünü artırmasıyla perşembe günü yükseldi. Kontrat, 0148 GMT itibarıyla %0,5 artarak kile başına 6,01-3/4 dolara çıktı. Ancak Rusya ve Ukrayna’dan yapılması beklenen güçlü Karadeniz tahıl ihracatı, fiyatları dört ayın en düşük seviyelerine yakın tuttu. Buğday fiyatları, Rusya ve Ukrayna’nın Karadeniz üzerinden ihracatının daha önce aksamasıyla yılın başlarında sert yükselmişti. Alternatif sevkiyat rotaları ise traderların korktuğu arz kıtlıklarının önlenmesine yardımcı oldu. Her iki ülkenin bu rotalardan artan miktarlarda tahıl sevk etmesi ve ABD ile 10-11 Kasım’da Abu Dabi’de üçlü barış görüşmelerine katılacaklarını doğrulaması, Karadeniz deniz taşımacılığının yeniden açılabileceği beklentisini güçlendirdi. Commonwealth Bank analisti Dennis Voznesenski, Rusya ve Ukrayna’nın yüksek ihracatının, Karadeniz anlaşması umutlarının ve Rusya’nın Azak Denizi’nden gemilerin ayrılması için izin vermesinin buğday fiyatları üzerinde baskı oluşturduğunu söyledi. Voznesenski, Karadeniz limanlarının yeniden açılmasına ilişkin somut gelişmeler olmadan piyasanın daha fazla gerilemesinin beklenmediğini belirtti. Erken eylül zirvelerinden bu yana CBOT buğdayı yaklaşık %25, mısır %20 ve soya fasulyesi %10 geriledi. Mısır vadeli işlemleri %0,4 artışla kile başına 4,46 dolara, soya fasulyesi ise %0,1 yükselişle 12,03-1/2 dolara çıktı. Her iki ürünün kontratı da önceki seansta birkaç ayın en düşük seviyelerine gerilemişti. Emtia ticareti şirketi StoneX, ABD’nin mısır ve soya fasulyesi hasadı tahminlerini yükseltti; traderlar gelecek hafta yayımlanacak güncellenmiş ABD Tarım Bakanlığı tahminlerini bekliyor. ABD soya fasulyesi hasadının rekor, mısır hasadının ise ikinci en büyük seviyeye ulaşması beklenirken, bazı bölgelerdeki yağışlar hasadı yavaşlattı.

Rus Tahıl İhracatında Karadeniz’den Baltık’a Kayış, Türkiye’ye Sevkiyat 15,5 Kat Geriledi
Görsel kaynağı: Agrobiznes Moldova · Özgün haber
Veri haberi

Rus Tahıl İhracatında Karadeniz’den Baltık’a Kayış, Türkiye’ye Sevkiyat 15,5 Kat Geriledi

Rusya’nın Azov–Karadeniz bölgesindeki limanlarından tahıl ihracatı, Ekim 2026’da geçen yılın aynı ayına göre yaklaşık %97,6 azalarak 130,5 bin tona geriledi. Rusya Tahıl Birliği verilerine göre bu limanların deniz yoluyla tahıl ihracatındaki payı da Ekim 2025’teki %71,6’dan %5,5’e düştü. Aynı dönemde bu limanlardan sevk edilen tahıl miktarı 5,38 milyon tondu. Rusya’nın tüm limanlarından Ekim 2026’da yaklaşık 2,3 milyon ton tahıl ihraç edildi. Buğday ihracatı 3,1 kat azalarak 2 milyon tona, arpa ihracatı 3,4 kat azalarak 161,4 bin tona indi. Mısır ihracatı ise yaklaşık 243,6 bin tonla geçen yılki seviyesini korudu. Novorossiysk’teki sevkiyat 2,66 milyon tondan 82,6 bin tona, Tuapse’teki sevkiyat ise 4,5 kat azalarak 47,8 bin tona geriledi. Karadeniz limanlarındaki düşüşle birlikte Baltık Denizi limanları, Rus tahılının başlıca deniz ihracat güzergâhı oldu. Bu limanlardan Ekim 2026’da 1,56 milyon ton tahıl sevk edildi; miktar geçen yılın aynı ayına göre 8,7 kat artarken toplam deniz ihracatındaki payı %2,4’ten %65,3’e yükseldi. En yüksek sevkiyatlar Ust-Luga, Sankt Petersburg ve Vysotsk limanlarında kaydedildi. Tahıl ve bakliyat ihracatında kullanılan limanların sayısı da 43’ten 21’e indi. Bazı pazarlara yapılan sevkiyatlar da aynı dönemde geriledi. Mısır’a ihracat dört kat azalarak 380,8 bin tona, İran’a 182 bin tona, Bangladeş’e 112,6 bin tona düştü. Türkiye’ye Rus tahılı sevkiyatı 15,5 kat azalarak 73,5 bin tona inerken Kenya ve Cezayir’e ihracat arttı. Vysotsk’ta Rus 4. sınıf buğdayı ton başına 268 dolar, Fransız ve Avrupa buğdayı 271 dolar, Amerikan buğdayı ise 270 dolar seviyesindeydi. Kaynak, bu fiyat yakınlığının ihracat sözleşmeleri için rekabeti artırabileceğini belirtti.

Rusya’nın Tahıl İhracatı Temmuz-Ekim Döneminde 2,2 Kat Azaldı
Görsel kaynağı: Interfax Russia · Özgün haber
Veri haberi

Rusya’nın Tahıl İhracatı Temmuz-Ekim Döneminde 2,2 Kat Azaldı

Rusya, 2026 tarım sezonunun temmuz-ekim döneminde limanları üzerinden 11,2 milyon ton tahıl ihraç etti. Rus Tahıl Birliği’nin izleme verilerine göre bu miktar, önceki sezonun aynı dönemindeki 24,2 milyon tona kıyasla 2,2 kat daha düşük gerçekleşti. Birliğin analitik departmanı direktörü Elena Tyurina’nın aktardığı verilere göre buğday sevkiyatı 7,8 milyon tona gerilerken arpa 1,4 milyon tona, mısır 912 bin tona ve bezelye 562 bin tona indi. Rus buğdayı bu dönemde 48 ülkeye gönderildi; önceki sezonda bu sayı 61’di. Mısır, 1 milyon 617 bin tonla en fazla buğday alan ülke oldu ancak sevkiyat yıllık bazda 2,6 kat azaldı. Nijerya’nın alımları %28 artarak 540 bin tona çıkarken, İran’a buğday sevkiyatı %16 düşüşle 442,7 bin tona geriledi. Türkiye’ye yapılan buğday sevkiyatı ise 11,6 kat azalarak 226,5 bin tona indi. Tahıl ve bakliyat sevkiyatı 44 Rus limanı üzerinden yapıldı; önceki yıl aynı dönemde bu sayı 53’tü. Baltık limanlarından 2,9 milyon ton tahıl gönderilirken sevkiyat yaklaşık 10 kat arttı. Buna karşılık Azak-Karadeniz havzası limanlarından ihracat 4,7 kat düşerek 4,2 milyon tona geriledi. Uzak Doğu limanlarından sevkiyat ise 2,6 kat artarak 116 bin tona çıktı. Avrupa ve ABD buğdayı fiyatları yükselirken, Novorossiysk çıkışlı Rus buğdayı sezon başından bu yana ucuzladı.

Rusya’nın Saldırıları Ukrayna Ekonomisini Sıkıştırıyor: Çelik Üretimi Durdu, Tahıl İhracatı Aksadı
Görsel kaynağı: Mainichi Shimbun · Özgün haber
Veri haberi

Rusya’nın Saldırıları Ukrayna Ekonomisini Sıkıştırıyor: Çelik Üretimi Durdu, Tahıl İhracatı Aksadı

Rusya’nın yoğunlaşan hava saldırıları, Ukrayna’daki sanayi ve enerji tesisleriyle lojistik ağlarını, demiryollarını ve ihracat rotalarını hedef alarak üretimi aksatıyor ve taşıma maliyetlerini artırıyor. Ukrayna Merkez Bankası, saldırılar ve küresel enerji fiyatlarındaki artış nedeniyle 2026 ekonomisinin daha önce öngörülen %1,8 büyüme yerine %0,4 daralacağını tahmin etti. Banka, enflasyon tahminini de temmuzdaki %10’dan %12,5’e yükseltti. Çelik sektöründeki kesinti, 5 Eylül’de Kamianske’deki Kamet Steel tesisine beş balistik füzenin isabet etmesinin ardından derinleşti. Tesisin kapanmasıyla Metinvest Group genelinde çelik üretimi durdu. Kamet Steel, 2025’te Ukrayna’nın çelik üretiminin dörtte birinden fazlasını gerçekleştiriyor, binlerce kişiyi istihdam ediyor ve iç inşaat sektörü için çelik ile pik demir üretiyordu. Tesis ayrıca Avrupa pazarına gönderilmek üzere yarı mamul çelik sağlıyordu. Kamet Steel’in kapanmasının inşaat, madencilik, mühendislik, enerji ve lojistik sektörlerini etkilediği belirtildi. Şirketin Üst Yöneticisi Oleksandr Tretyakov, tesise bağlı işletmelerin iş kaybı ve iflas riskiyle karşılaşabileceğini söyledi. Tretyakov, Avrupa Birliği’nin ticaret kısıtlamalarının Ukrayna çeliğinin ihraç edilebileceği pazarları daraltarak toparlanmayı zorlaştırabileceğini ifade etti. Ukrayna’nın çelik üretimi bir dönemde gayrisafi yurt içi hasılanın yaklaşık %6’sını oluşturuyordu. Tarım, Ukrayna’nın döviz gelirlerinin %60’ına kadarını sağlıyor. Ancak Karadeniz limanlarına, gemilere ve lojistik altyapısına yönelik saldırılar ihracat trafiğini azalttı. Lloyd’s List Intelligence verilerine göre Ukrayna’nın Karadeniz limanlarına ağustosta yalnızca 21 gemi geldi; bu sayı bir yıl öncesine göre yaklaşık %90 daha düşüktü. Yükselen sigorta primleri ve saldırı riski gemi sahiplerini caydırırken, Tuna rotasında kuraklık ve sığ kanallar taşımayı daha pahalı hale getirdi. Sulina Kanalı’nın büyük gemiler için sığ kalması ve Tuna Nehri’ndeki rekor düşük su seviyeleri nedeniyle daha önce 1.500 ton taşıyan mavnalar 800-900 ton yük alabiliyor. Ukrayna’nın merkezinden İspanya’ya bir ton mısır taşıma maliyeti yılın başlarında 50 dolara kadar çıkarken 150 dolara ulaşabildi. HarvEast, buğdayını silo torbalarında tutup fiyatların istikrar kazanmasını bekliyor; şirketin ticari direktörü Olena Shelest, mısır fiyatının geçen yıl ton başına 210-230 dolardan yaklaşık 130 dolara gerilediğini söyledi. Düşen vergi gelirleri de Ukrayna’nın 2022’deki Rusya işgalinden bu yana en ağır nakit sıkışıklığını yaşamasına yol açıyor.

Karadeniz’de Tahıl Ateşkesi İçin Türkiye ve Hindistan’ın Önerileri Gündemde
Görsel kaynağı: Espreso · Özgün haber
Veri haberi

Karadeniz’de Tahıl Ateşkesi İçin Türkiye ve Hindistan’ın Önerileri Gündemde

Ukrayna, ABD ve Rusya arasındaki üçlü görüşmenin kasım ayının ilk yarısında yapılması planlanıyor. ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio, Washington’un Türkiye ve Hindistan’ın önerilerini değerlendirdiğini belirtti. Kaynak yazıya göre olası görüşmelerin savaşı sona erdirmesi değil, teorik olarak yalnızca deniz cephesini kapsaması bekleniyor. Moskova, ağustosta Türkiye’nin gemilere yönelik saldırılara moratoryum getirilmesi önerisini reddetmişti. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin de Ukrayna’nın tarım ürünleri taşıyan gemilere saldırmama teklifini, Ukrayna’nın Rus enerji sektörüne yönelik saldırıları da durdurmasını istediği için kabul etmedi. Ancak yazıda, son iki ayda Karadeniz’in her iki taraf için daha tehlikeli hale geldiği aktarılıyor. Ukrayna dronlarının Novorossiysk’teki tahıl terminallerini devre dışı bıraktığı, Ukrayna’nın sivil deniz taşımacılığının ise fiilen durduğu belirtiliyor. Ukrayna ve Rusya’daki silolarda milyonlarca ton tahıl bulunduğu ifade ediliyor. Kaynakta, Türkiye ve Mısır’ın tahıl ateşkesi önerdiği, Hindistan’ın ise enerji ateşkesi, güvenli deniz taşımacılığı ve tedariki kapsayan daha geniş bir format sunduğu yazılıyor. Mısır’ın tahılının neredeyse üçte birini Ukrayna’dan aldığı, Hindistan’a Karadeniz limanları üzerinden Rus enerji ihracatının neredeyse %30’unun ulaştığı aktarılıyor. Yazı, Kremlin’in dost gördüğü ülkelerin de sürece dahil olmasını mevcut durumdaki başlıca değişim olarak değerlendiriyor.

Rusya, Tahıl İhracatını Murmansk Üzerinden Deniyor
Görsel kaynağı: in.gr · Özgün haber
Veri haberi

Rusya, Tahıl İhracatını Murmansk Üzerinden Deniyor

Rusya, Ukrayna’nın insansız hava aracı saldırılarının Karadeniz üzerinden geleneksel tahıl ihracat güzergâhını büyük ölçüde aksatmasının ardından, Arktik’teki Murmansk Limanı üzerinden sevkiyat yapmayı deniyor. Financial Times’ın aktardığına göre limanda bir dökme yük gemisi, Kuzey Afrika’daki alıcılara gönderilmek üzere 29.500 ton buğdayı yüklemeye başladı. Normalde gübre taşımacılığında kullanılan tesisler, bu deneme sevkiyatı için tahıl taşımasına uyarlandı. Rusagrotrans’a göre Rusya’nın temmuz-eylül dönemindeki buğday ihracatı, daha iyi bir hasada rağmen geçen yılın aynı dönemine kıyasla %38 azaldı. Fastmarkets ise bazı Karadeniz güzergâhlarındaki navlunların temmuz ortasından bu yana iki katından fazla arttığını bildirdi. Rusya Tahıl Birliği Başkanı Arkadiy Zlotevski, Arktik güzergâhındaki lojistik maliyetlerin Azak ve Karadeniz havzalarından yapılan taşımaya göre önemli ölçüde yüksek olacağını söyledi. Rusya’nın Baltık’taki terminallerinin, Zlotevski’nin tahminine göre yıl sonuna kadar Karadeniz ve Azak Denizi’nden kaybedilen hacmin en fazla yarısını karşılayabileceği belirtildi. Kuzeye yönelen sevkiyatlar demiryollarında yığılmaya yol açarken, bazı ihracatçılar Azak Denizi, Don Nehri, Volga-Don Kanalı ve Hazar Denizi üzerinden alternatif rotalar kullanıyor. Ancak bu hatların güney limanlarının kapasitesinin yerini tamamen alması mümkün görünmüyor. Ukrayna’da Tuna üzerinden ve komşu AB ülkelerinden karayolu veya demiryoluyla uzanan alternatif güzergâhların da ülkenin normal tarımsal ihracat hacminin yaklaşık yarısını taşıyabildiği bildirildi. Tarım Bakanı Taras Visotski, bu rotaların lojistik giderlerini ton başına en az 50 dolar artırdığını söyledi. İç kesimlerdeki Ukrayna mısırının fiyatı üç haftada neredeyse beşte bir düşerken, Türkiye ayrı Rus ve Ukrayna gemileri için güvenli geçiş koridorları oluşturulmasını önerdi.

Rusya, Murmansk Üzerinden Kuzey Afrika’ya Buğday İhracatını Test Ediyor
Görsel kaynağı: Libertatea · Özgün haber
Veri haberi

Rusya, Murmansk Üzerinden Kuzey Afrika’ya Buğday İhracatını Test Ediyor

Rusya, Karadeniz üzerinden yapılan tahıl sevkiyatındaki aksaklıklar nedeniyle Arktik Okyanusu kıyısındaki Murmansk limanından alternatif bir ihracat rotasını test etmeye başladı. Limandaki bir kargo gemisi, Kuzey Afrika’ya deneme teslimatı için 29.500 ton buğday yüklemeye çarşamba günü başladı. Kaynakta, geleneksel Karadeniz ihracat rotalarının Ukrayna’nın Rus limanları ve gemilerine yönelik insansız hava aracı saldırıları nedeniyle neredeyse tamamen kapandığı belirtiliyor. Rus Tahıl Birliği Başkanı Arkady Zlochevsky, Murmansk üzerinden kurulacak lojistiğin Azak-Karadeniz havzasındaki taşımacılıktan çok daha pahalı olacağını ve aradaki farkın karşılanması gerekeceğini söyledi. Rusagrotrans’a göre Rusya’nın buğday ihracatı, daha yüksek bir hasada rağmen Temmuz-Eylül 2026’da 2025’in aynı dönemine kıyasla %38 geriledi. Fastmarkets da Karadeniz rotalarındaki navlun tarifelerinin temmuzdan bu yana iki katına çıktığını bildirdi. Lojistik sorunlar Rusya’daki iç fiyatlara da yansıdı. SovEcon yöneticisi Andrey Sizov, fiyatların ağustos ve eylülde sert biçimde düştüğünü, hafif toparlanmaya rağmen üretim maliyetlerinin onlarca yüzde altında kaldığını belirtti. Ukrayna’da ise Tarım Bakanı Taras Vîșotski’ye göre Tuna Nehri ve komşu AB ülkeleri üzerinden işleyen alternatif rotalar, normal ihracat hacminin yalnızca yarısını taşıyabiliyor. Bu rotaların lojistik maliyeti ton başına en az 50 dolar artırdığı, Ukrayna mısır fiyatlarının da son üç haftada yaklaşık %20 düştüğü aktarıldı. Rusya’da bazı sevkiyatlar Azak Denizi’nden nehir ve kanallar üzerinden Hazar Denizi’ne, oradan İran’a yönlendirilirken bazı tahıllar konteynerlerle taşınıyor. Zlochevsky, Baltık limanlarının yıl sonuna kadar Karadeniz ve Azak Denizi’ndeki kayıpların yalnızca yarısını telafi edebileceğini tahmin etti. Türkiye, 2022’deki tahıl taşımacılığı anlaşmasının arabulucusu olarak Rus ve Ukrayna gemileri için ayrı güvenli koridorlar önermişti; ancak Vladimir Putin’in bu fikri, müzakerelere yakın kaynaklara göre reddettiği belirtildi. Küresel buğday fiyatları ağustosta son üç yılın en yüksek seviyesine çıktıktan sonra geriledi, ancak yüksek taşıma maliyetleri piyasayı etkilemeyi sürdürdü.

Rusya’nın Yeni Tahıl Rotaları Buğday Fiyatlarını Aşağı Çekiyor
Görsel kaynağı: Večernje novosti · Özgün haber
Veri haberi

Rusya’nın Yeni Tahıl Rotaları Buğday Fiyatlarını Aşağı Çekiyor

Rusya’nın tahıl ihracatı için yeniden açtığı ve yeni devreye aldığı rotalar, buğday piyasasında fiyat baskısını artırdı. Chicago Ticaret Borsası’nda (CBoT) aralık vadeli buğday kontratı 11,25 ABD senti gerileyerek buşel başına 599 sente düştü. Fiyatlar, temmuz başından bu yana en düşük seviyeyi görürken ton karşılığı yaklaşık 197,55 avro olarak hesaplandı. Rus makamları, Azak Denizi üzerinden tahıl ihracatını şimdilik 15 Kasım’a kadar yeniden onayladı ve gemilere askeri refakat sağlanacağını bildirdi. Rusya ile Ukrayna’nın limanlara ve gemilere yönelik karşılıklı saldırıları sonrasında temmuzda duran deniz trafiğinin ardından ilk yük gemileri Kerç Boğazı’ndan geçti. Rusya ayrıca Arktik liman Murmansk üzerinden ilk kez tahıl ihracatına başladı. İlk sevkiyat 3.400 ton olurken, Fas’ın Kazablanka Limanı’na gönderilmek üzere yaklaşık 28.000 ton buğdayın daha yüklenmesi planlanıyor. Yeni rota, eylül ayında Rusya’nın deniz yoluyla tahıl ihracatının %60’tan fazlasını taşıyan Baltık limanlarındaki yükü azaltmayı amaçlıyor. Borsa fiyatlarındaki gerileme üretici piyasasına da yansıdı. Almanya’da AMI verilerine göre ekmeklik buğdayın alım fiyatı 8,80 avro düşerek ton başına 199,52 avroya, yemlik buğdayın fiyatı ise 196,15 avroya indi. Renanya-Palatina’da ekmeklik buğday, ekim sonunda bir hafta içinde ton başına 201,60 avrodan 194,90 avroya geriledi. Önümüzdeki dönemde fiyatların, dünya piyasasına ulaşacak Rus buğdayı miktarına ve Rusya, Ukrayna ile ABD arasındaki diplomatik görüşmelerin sonucuna bağlı olması bekleniyor. Kasım başında tahıl ticaretinin yeniden kurulması olasılığı gündemde olsa da henüz somut bir anlaşma bulunmuyor; ABD’nin haftalık buğday ihracatı verileri de izlenecek göstergeler arasında yer alıyor.

Rusya'nın Tahıl İhracatının Temmuz-Ekim Döneminde %39,6 Gerilemesi Bekleniyor
Görsel kaynağı: in.gr · Özgün haber
Veri haberi

Rusya'nın Tahıl İhracatının Temmuz-Ekim Döneminde %39,6 Gerilemesi Bekleniyor

Rusya'nın tarım yılının ilk dört ayını kapsayan Temmuz-Ekim 2026 dönemindeki tahıl ihracatının 10,26 milyon ton olması bekleniyor. Rusagrotrans Analiz Merkezi'ne göre bu, yıllık bazda %39,6'lık düşüş anlamına geliyor. Arpa ihracatının %25 azalarak 2,28 milyon tona, mısır ihracatının ise %5,4 gerileyerek 1,23 milyon tona düşeceği öngörülüyor. Kaynakta, temmuz ortasından itibaren düzenlenen insansız hava aracı saldırılarının Karadeniz ve Azak Denizi'ndeki liman altyapısının büyük bölümünü devre dışı bıraktığı ve bu güzergâhtaki tedariklerin sınırlı kaldığı belirtiliyor. Novorossiysk Limanı'ndan haziran-ekim döneminde 2,13 milyon ton buğday ihraç edildi; bu limandaki sevkiyatlar yıllık bazda %71,1 azaldı. Kavkaz Limanı'ndan yapılan ihracat da 2025'teki 3,79 milyon tondan 2026'da 400 bin tona geriledi. Rusya'nın tahıl sevkiyatları ağırlıklı olarak Baltık limanlarına yöneldi. Rusagrotrans analistlerine göre Baltık limanları, Temmuz-Ekim 2026 döneminde Rus buğday ihracatının %38,3'ünü taşıdı; ekim ayında bu payın %65'e ulaşabileceği tahmin edildi. Ust-Luga, dört aylık dönemde toplam ihracatın %14'ünü karşılayarak ana merkez oldu. Ancak limanda tahıl taşımacılığı gübre ve kömür sevkiyatlarıyla kapasite rekabetine giriyor ve demiryolu vagonlarında sıkışıklık yaşanıyor. Hazar Denizi de alternatif güzergâhlardan biri olarak öne çıktı ve temmuz-ekim döneminde bu limanlardan 582 bin ton buğday taşındı. Buna karşın ihracatçılar artan taşıma maliyetleriyle karşılaşıyor. Kpler'e göre Rusya ve Ukrayna'dan tedariklerin azalması, özellikle bu ülkelerin tahılını yoğun tüketen Orta Doğu ve Kuzey Afrika ülkelerini etkileyebilir. Türkiye ise mevcut kayıpları şu anda Romanya'dan yaptığı tedarikle dengeliyor.

Karadeniz'deki Saldırılar Ukrayna'nın Tahıl ve Gübre İhracatını Tehdit Ediyor
Görsel kaynağı: e15 · Özgün haber
Veri haberi

Karadeniz'deki Saldırılar Ukrayna'nın Tahıl ve Gübre İhracatını Tehdit Ediyor

2 yayıncı · 2 haber · Karşılaştır

Karadeniz'de Rusya'ya atfedilen insansız hava aracı saldırıları, ticari gemi taşımacılığını ve Ukrayna'nın tahıl, yağ ile gübre ihracatını tehdit ediyor. Ekim ayında Romanya ve Bulgaristan yakınlarında en az beş ticari geminin insansız hava araçları tarafından vurulduğu bildirildi. Ukrayna limanlarından Türk boğazlarına ve oradan Akdeniz'e uzanan güzergâh, ülkenin tarım ürünlerini dünya pazarlarına ulaştıran ana ihracat rotalarından biri olduğu için güvenlik sorunları küresel gıda tedarikini de etkiliyor. Avrupa Birliği'nin paylaştığı açıklamaya göre Ukrayna, ihracat güzergâhlarındaki kesintiler nedeniyle günde tahminen 60 milyon avro gelir kaybediyor. Ukrayna'nın tarım ürünlerinin yaklaşık %90'ı Karadeniz koridorundan taşınıyor. Başlıca limanların çalışmasının aksaması, ülkenin ihracat kapasitesini sınırlarken küresel tahıl fiyatları da Şubat 2023'ten bu yana en yüksek seviyesine çıktı. Kaynak haberde, sevkiyat sorunlarına kuraklık, El Niño ve Orta Doğu'daki çatışmaların gübre tedarikini zorlaştırmasının eşlik ettiği aktarılıyor. Karadeniz; Hürmüz ve Babu'l Mendeb boğazlarıyla birlikte küresel gıda güvenliği açısından kritik üç geçiş noktasından biri olarak değerlendiriliyor. Ukrayna ile Rusya'nın tahıl, ayçiçeği yağı ve gübre tedarikindeki ağırlığı nedeniyle deniz taşımacılığındaki kesintiler iki ülkenin ticaretiyle sınırlı kalmıyor. Kaynak habere göre Rusya'nın Karadeniz üzerinden gübre ihracatının kesilmesi, sonbahar toprak hazırlığından gelecek hasada kadar uzanan tarım döngüsünde üretim koşullarını baskılayabilir. AB, Ukrayna'yı dünya pazarlarına bağlamak için kara güzergâhlarını ve Dayanışma Hatları girişimini kullanıyor. Bu hatlar üzerinden yapılan tahıl ihracatı temmuz ortasından bu yana yaklaşık iki milyon ton arttı. Ancak alternatif rotaların taşıma maliyetlerini yükselttiği ve Moldova, Romanya ile Polonya sınırlarına yönelik saldırıların bu güzergâhları da riske attığı belirtiliyor. AB ayrıca Karadeniz ve Tuna'da güvenliği güçlendirmeyi, deniz gözetimini artırmayı ve ciddi olaylarda hızlı siyasi istişare sağlayacak bir Acil Durum Protokolü oluşturmayı planlıyor. Romanya ve Bulgaristan'ın AB desteğiyle ortaklaşa kurduğu Karadeniz Deniz Güvenliği Merkezi'nin deniz trafiğine ilişkin farkındalığı güçlendirmesi bekleniyor. Avrupa Savunma Ajansı'nın MARSUR ağı üzerinden deniz gözetimi bilgilerinin paylaşılması ve insansız hava aracı kapasitesinin geliştirilmesi de planlanan adımlar arasında yer alıyor. AB, Karadeniz'de güvenli geçiş düzenlemesi için Türkiye, Hindistan, Afrika'daki gıda ithalatçısı ülkeler ve daha geniş anlamda Küresel Güney ile çalışıyor.

Bulgaristan, Yıllık 2,3 Milyon Tondan Fazla Tahılın Demiryoluyla Taşınmasını Değerlendiriyor
Görsel kaynağı: BTA — Bulgar Haber Ajansı · Özgün haber
Veri haberi

Bulgaristan, Yıllık 2,3 Milyon Tondan Fazla Tahılın Demiryoluyla Taşınmasını Değerlendiriyor

Bulgaristan, yıllık 2,3 milyon tonun üzerine çıkabilecek tahıl taşımacılığını demiryoluna kaydırmanın yollarını değerlendiriyor. Ulaştırma ve İletişim Bakanı Georgi Peev ile Tarım ve Gıda Bakanı Plamen Abrovski’nin tahıl üreticileri, tahıl ve yem tüccarları ile BDZ Cargo temsilcisiyle yaptığı toplantıda, kuzey Bulgaristan’dan Varna Limanı ve diğer varış noktalarına taşımacılığın kolaylaştırılması ele alındı. Görüşmelerde amaç, tarımsal ürün taşımacılığını daha verimli ve rekabetçi hale getirecek pratik çözümler bulmak olarak açıklandı. Sektör temsilcileri, Vidin, Vratsa ve Montana bölgelerindeki çiftçilerin ana limanlara uzaklık ve yüksek karayolu taşıma maliyetleri nedeniyle dezavantaj yaşadığını belirtti. Bu koşulların tüccarlar arasındaki rekabeti sınırladığı ve tahıl alım fiyatlarını etkilediği ifade edildi. Ulusal Tahıl Üreticileri Birliği, demiryolu taşımacılığının daha iyi organize edilmesini ve münferit çiftliklerdeki tahılın daha büyük sevkiyatlarda birleştirilmesini istedi. Toplantıda demiryolu navlun fiyatları, mevcut kapasite ve Vidin, Vratsa ile Montana’daki terminal altyapısı için gereken yatırımlar da görüşüldü. Abrovski, başlangıçta Vidin, Vratsa, Montana ve Pleven’i kapsayacak bölgesel tahıl hacmi değerlendirmesi yapılmasını önerdi. Çalışmanın olası güzergâhları, taşınacak hacimleri, sefer programlarını ve demiryolu kapasitesini ortaya koyması bekleniyor. İlk adımda, tahıl yüklemeye ve boşaltmaya uygun istasyonlar incelenecek; kullanılmayan bazı küçük yük istasyonlarının yeniden açılması da değerlendirilecek. İşletmelerden beklenen hacim ve taşıma sürelerine ilişkin tahminler sunmaları istenecek. Hükümet uzun vadede karayolu ile demiryolu arasında yük aktarımına olanak sağlayacak intermodal terminaller geliştirmeyi planlıyor. Toplantıda Varna ve Burgaz limanlarının operasyonel durumu ile Karadeniz’deki gemi trafiği de ele alındı.

Brezilya’da Soya Fiyatları, Doların Desteğiyle Chicago’daki Düşüşe rağmen Yükseldi
Görsel kaynağı: Canal Rural · Özgün haber
Veri haberi

Brezilya’da Soya Fiyatları, Doların Desteğiyle Chicago’daki Düşüşe rağmen Yükseldi

Brezilya’da soya fiyatları 29 Ekim Perşembe günü genel olarak yükseldi. Canal Rural’ın aktardığına göre, Chicago Ticaret Borsası’ndaki (CBOT) vadeli kontratlarda yaşanan düşüşe rağmen Brezilya reali karşısında değer kazanan dolar, iç piyasadaki fiyatları destekledi. Safras & Mercado, 30 Ekim Cuma günü işlemlerin ılımlı seyretmesini ancak döviz kurunun desteğiyle fiyatların güçlü kalmasını bekledi. Safras & Mercado analisti Rafael Silveira’ya göre piyasa, limanlardaki güçlü alım teklifleri ve iç piyasada faaliyet gösteren soya ezme tesislerinin daha fazla alım yapmasıyla şekillendi. Limanlarda hemen teslimat için üreticilere daha elverişli fiyat koşulları sunulurken ödeme vadeleri uzadı. İç kesimlerdeki tesisler, aralık ayına kadar tedarik sağlamak amacıyla bazı bölgelerde alım göstergelerini yükseltti ve kimi tekliflerde ihracat paritesi aşıldı. Fiziksel piyasada 29 Ekim’de 60 kilogramlık çuval başına 2 Brezilya realine kadar artış kaydedildi. En yüksek yükseliş Rio Grande Limanı’nda görüldü. İç kesimlerin çoğunda artış 1 real olurken Rondonópolis’te fiyatlar değişmedi, Rio Verde’de ise çuval başına 1 real düşüş yaşandı. Chicago’da kasım vadeli soya kontratı 30 Ekim sabahı %0,18 düşüşle 12,17 buçuk ABD doları/buşel seviyesine geriledi. Vadeli fiyatlar, ABD’de hasadın ilerlemesiyle uluslararası piyasadaki soya arzının artmasından dolayı baskı altında kaldı. Buna karşılık ticari dolar aynı sabah %0,48 yükselerek 5,4132 realden işlem gördü. Safras & Mercado, ekim ayı kapanışında Brezilya’da fiyatların güçlü kalmasını, ancak ticaret hacminin yüksek olmamasını öngördü.

ABD, Belarus Potas Gübrelerinin Klaipeda Üzerinden İhracatını Yeniden Başlatmaya Çalışıyor
Görsel kaynağı: Sputnik Belarus · Özgün haber
Veri haberi

ABD, Belarus Potas Gübrelerinin Klaipeda Üzerinden İhracatını Yeniden Başlatmaya Çalışıyor

Donald Trump yönetimindeki ABD yönetimi, Belarus potas gübrelerinin Litvanya’daki Klaipeda limanı üzerinden yeniden ihraç edilmesini sağlamaya çalışıyor. Sputnik’in RIA Novosti’ye dayandırdığı habere göre ABD özel temsilcisi John Cole, son haftalarda Belarus’la ticarete yönelik kısıtlamaların hafifletilmesi için yürütülen temaslarda bu güzergâhı gündeme getirdi. Haberde, Trump yönetiminin Belarus gübrelerinin Klaipeda üzerinden taşınmasına izin vermesi için Litvanya’ya baskı yaptığı aktarılıyor. Cole’un Letonyalı temsilcilerle de Belarus ürünlerinin Letonya limanlarından transit geçişinin yeniden başlatılması ihtimalini görüştüğü belirtildi. AB’nin Belarus’a yönelik kısıtlamaları her yıl uzattığı, Litvanya’nın ise 2027 başında AB Konseyi dönem başkanlığını üstleneceği ve teorik olarak uzatma kararını veto edebileceği ifade edildi. AB Konseyi, Belarus potas gübresi üreticisi Belaruskalij’i 2022’de yaptırım listesine almıştı. Habere göre Aleksandr Lukaşenko, bu yıl mart ayında Cole’un başkanlık ettiği ABD heyetiyle görüştü; görüşmenin ardından iki banka, Belarus Maliye Bakanlığı ve Belaruskalij’e yönelik yaptırımlar kaldırıldı. Cole daha sonra gübrelerin Litvanya üzerinden Avrupa pazarlarına ve ABD’ye ulaşması gerektiğini söyledi. Eylülde, dört yıl içindeki ilk Belarus potas gübresi sevkiyatının ABD’ye yapıldığı; 30 bin tonluk yükün ekimde New Orleans Limanı’na ulaştığı bildirildi.

Brezilya’da Soya Fiyatları Doların Etkisiyle Yükseldi
Görsel kaynağı: Canal Rural · Özgün haber
Veri haberi

Brezilya’da Soya Fiyatları Doların Etkisiyle Yükseldi

2 yayıncı · 3 haber · Karşılaştır

Brezilya’da soya piyasasında 29 Ekim Perşembe günü işlemler ve fiyatlar genel olarak yükseldi. Safras & Mercado analisti Rafael Silveira’ya göre hareket, Chicago Ticaret Borsası’ndaki (CBOT) kayıplara rağmen doların değer kazanmasıyla desteklendi. Seans, limanlarda güçlü tekliflerin ve iç piyasadaki soya ezme tesislerinin daha fazla alım yapmasının etkisiyle şekillendi. Limanlarda spot teslimat için güçlü teklifler, daha uzun ödeme vadeleri ve üreticiler için daha uygun fiyatlar görüldü. İç kesimlerdeki ezme tesisleri ise bazı bölgelerde aralık ayına kadar pozisyon sağlamak amacıyla ihracat paritesinin üzerinde alım göstergeleri sundu. Silveira, kurdaki son yükselişin alıcıların fiyat göstergelerini yukarı çekmesine yol açtığını belirtirken, ihracat primlerinde yalnızca küçük dalgalanmalar yaşandığını söyledi. Fiziksel piyasada Passo Fundo’da fiyat 152 realden 153 reale, Santa Rosa’da 153 realden 154 reale, Cascavel’de 148 realden 149 reale, Paranaguá’da 159 realden 160 reale ve Rio Grande’de 159 realden 161 reale çıktı. Rondonópolis’te fiyat 141 realde sabit kalırken Rio Verde’de 142 realden 141 reale geriledi. Dourados’ta ise kaynakta son fiyat 143,0 real olarak verildi. Chicago’daki düşüşte ABD’de hasadın ilerlemesi ve petrol fiyatlarının ağırlıklı olarak gerilemesi etkili oldu. Hava koşullarının tarla çalışmalarını desteklemesi ve büyük bir aksama yaşanmaması halinde ABD’nin tarihinin en yüksek soya hasadını yapması bekleniyor. Dolar karşısında değer kaybeden real ise Brezilya soya ürününün uluslararası piyasalardaki rekabetçiliğini artırdı. ABD’nin 2026/27 sezonundaki net soya ihracatı, 22 Ekim’de sona eren haftada 2.576.400 ton olurken Çin 1.627.000 tonla en büyük alıcı oldu.

Rus Tahılı Kuzey Kutbu Üzerinden Fas’a Test Seferiyle Gönderilecek
Görsel kaynağı: Haqqin · Özgün haber
Veri haberi

Rus Tahılı Kuzey Kutbu Üzerinden Fas’a Test Seferiyle Gönderilecek

Murmansk Deniz Ticaret Limanı, Kuzey Afrika ülkelerine 29.500 tonluk test tahılı sevkiyatı başlatacak. Reuters’ın aktardığına göre yükün Fas’taki Kazablanka Limanı’na ulaştırılması planlanıyor. Liman yönetimi, denemenin sonuçlarına göre düzenli sevkiyata geçiş olasılığının değerlendirileceğini bildirdi. İhracatçılar, Azak ve Karadeniz üzerinden tahıl çıkışının azalması ve Baltık limanlarının yoğunluğu nedeniyle Kuzey Kutbu’nun ötesindeki Murmansk rotasına yöneldi. Daha önce Rus tahıl ihracatının yaklaşık %80’i Karadeniz ve Azak Denizi limanlarından yapılırken, eylülde deniz yoluyla ihracatın %60’tan fazlası Baltık limanlarından gerçekleşti.

Rusya, Tahıl İhracatında Murmansk Rotasını Devreye Alıyor
Görsel kaynağı: Deschide.md · Özgün haber
Veri haberi

Rusya, Tahıl İhracatında Murmansk Rotasını Devreye Alıyor

Rusya ve Ukrayna’nın temmuzda başlayan yeni tahıl ticareti sezonundan bu yana birbirlerinin limanlarına ve gemilerine saldırması, Karadeniz üzerinden tarımsal ticareti bloke etti. Rusya, Ortadoğu ve Asya’daki başlıca müşterilerini korumak amacıyla ihracatını Baltık Denizi limanlarına yönlendirmeyi, güneydeki verimli bölgelerden demir yolu taşımacılığını sübvanse etmeyi ve Arktik güzergâhlarını kullanmayı deniyor. Murmansk Ticaret Limanı ile Demetra Holding, kilit tarım bölgelerinden gelen ilk 3.400 tonluk tahıl yükünün bir gemiye yüklenmekte olduğunu duyurdu. Moskova’nın yaklaşık 2.000 kilometre kuzeyinde, Norveç sınırı yakınında bulunan Murmansk’a tarafsız sulardan erişilebildiği belirtiliyor. Liman, İkinci Dünya Savaşı sırasında Müttefik konvoyları tarafından Sovyetler Birliği’ne malzeme taşımak için kullanılmıştı. Liman yönetimi, geleneksel ihracat rotaları kısıtlamalarla karşılaşırken Murmansk’ın Rus çiftçileri için dış pazarlara alternatif bir güzergâh açtığını açıkladı. Deniz taşımacılığı verileri ve bir piyasa kaynağına göre, Murmansk’ta Fas’ın Kazablanka Limanı’na gidecek bir gemiye yaklaşık 28.000 ton buğday yüklenmesi planlanıyor. Rusya’nın ağırlık verdiği Baltık Denizi limanları eylülde 1,2 milyon ton tahıl elleçledi; bu miktar deniz yoluyla yapılan toplam tahıl ihracatının %60’ından fazlasını oluşturdu. Şirketler, gübre ve kömür terminallerini tahıl elleçleyecek şekilde dönüştürdü. Kremlin’deki bazı yetkililer, bölgedeki Avrupa NATO ülkelerinden gelebilecek olası düşmanca eylemlerin riskleri konusunda uyardı. Türkiye, Rusya’dan tahıl ithal eden bir ülke olarak ateşkes ve Karadeniz taşımacılığının yeniden başlaması için çaba gösterdi; Rusya ise yeni bir Karadeniz tahıl anlaşmasıyla ilgilenmediğini açıkladı.

Rusya, Tahıl İhracatı İçin İlk Kez Arktik Rotayı Kullanıyor
Görsel kaynağı: Digi24 · Özgün haber
Veri haberi

Rusya, Tahıl İhracatı İçin İlk Kez Arktik Rotayı Kullanıyor

Rusya, Karadeniz üzerinden tarımsal ticaretin bloke olmasının ardından tahıl ihracatı için İkinci Dünya Savaşı döneminden kalan Arktik deniz rotasına ilk kez başvurdu. Murmansk ticari limanı ve Demetra Holding, kilit tarım bölgelerinden gelen 3.400 tonluk ilk tahıl yükünün bir gemiye yüklenmekte olduğunu açıkladı. Rusya ve Ukrayna’nın temmuzda başlayan yeni tahıl pazarlama sezonundan bu yana limanlara ve gemilere yönelik karşılıklı saldırıları, Karadeniz üzerinden tarımsal ticaretin durmasına yol açtı. Rusya, Orta Doğu ve Asya’daki müşterilerini korumak için ihracatını Baltık Denizi limanlarına yönlendirmeyi denedi; güneydeki verimli bölgelerden demiryolu taşımacılığını sübvanse etti ve Arktik rotaları değerlendirdi. Moskova’nın yaklaşık 2.000 kilometre kuzeyinde, Norveç sınırı yakınında bulunan Murmansk’a tarafsız sulardan erişilebiliyor. Liman, İkinci Dünya Savaşı sırasında Müttefik konvoyları tarafından Sovyetler Birliği’ne mal taşımak için kullanılmıştı. Deniz taşımacılığı verileri ve bir piyasa kaynağına göre, Murmansk’tan Fas’taki Kazablanka limanına yaklaşık 28.000 ton buğday taşıyacak bir geminin yüklenmesi bekleniyor. Rusya’nın Baltık Denizi limanları eylülde 1,2 milyon ton tahıl elleçledi; bu miktar deniz yoluyla yapılan toplam tahıl ihracatının %60’ından fazlasına karşılık geldi. Şirketler, tahıl elleçlemek için gübre ve kömür terminallerini dönüştürdü. Kremlin’deki bazı yetkililer bölgedeki NATO üyesi Avrupa ülkelerinin olası düşmanca eylemlerinden kaynaklanabilecek riskler konusunda uyarırken, Avrupa hükümetleri Rusya’nın doğrudan müdahale suçlamalarını reddetti. Türkiye, Rusya’dan tahıl ithal eden bir ülke olarak Karadeniz’de ateşkes ve taşımacılığın yeniden başlaması için yürütülen çabalara öncülük etti. Türkiye ve Birleşmiş Milletler, Ukrayna tahılının güvenli ihracatını amaçlayan Karadeniz Tahıl Girişimi’nin arabuluculuğuna katkı verdi. Rusya 2023’te anlaşmadan çekildi ve yeni bir Karadeniz tahıl anlaşmasıyla artık ilgilenmediğini açıkladı.

Buğday Fiyatları Gerilerken Rusya Yeni İhracat Rotası Açtı
Görsel kaynağı: agrarheute · Özgün haber
Veri haberi

Buğday Fiyatları Gerilerken Rusya Yeni İhracat Rotası Açtı

Buğday fiyatları, Rusya’nın tahıl taşımacılığında yeni güzergâhları devreye almasının ardından Paris ve Chicago piyasalarında geriledi. Paris Matif’te 28 Ekim’de Aralık vadeli buğday kontratı 1,50 avro düşerek 227,00 avro/tona, Mart kontratı ise 2,25 avro gerileyerek 225,75 avro/tona indi. Chicago Board of Trade’de Aralık buğdayı 11,25 ABD senti düşüşle 599,00 ABD senti/bushel seviyesine geriledi; bu yaklaşık 197,55 avro/tona karşılık geldi ve temmuz başından bu yana en düşük seviyeye işaret etti. Rus makamları, Azak Denizi üzerinden tahıl ihracatını geçici olarak 15 Kasım’a kadar yeniden başlattı. Taşımaların askeri güvenlikle yapılmasının planlandığı, ilk tahıl gemilerinin de temmuzdan bu yana ilk kez Kerç Boğazı’ndan geçtiği bildirildi. Reuters’ın aktardığına göre Rusya ayrıca ilk kez Murmansk Arktik Limanı üzerinden tahıl ihraç etti. İlk parti 3.400 ton olurken, Fas’ın Casablanca kenti için yaklaşık 28.000 ton buğday yüklenmesi planlandı. Rusya’nın Baltık limanlarından eylülde 1,2 milyon ton tahıl sevk edildi; bu miktar deniz yoluyla yapılan Rus tahıl ihracatının %60’ından fazlasını oluşturdu. Daha fazla Rus buğdayının piyasaya dönme ihtimali, Paris ve Chicago fiyatları üzerinde baskı yaratıyor. Türkiye ise Rusya’nın ilgi göstermediğini belirttiği Karadeniz tahıl anlaşması girişimini destekleyen ülke olarak kaynakta yer alıyor. Fiyat düşüşü üretici piyasasına da yansıdı. Almanya’da 44. takvim haftasında ekmeklik buğdayın üretici fiyatı 8,80 avro gerileyerek 199,52 avro/tona düştü. Rheinland-Pfalz’da 27 Ekim’de ekmeklik buğdayın ortalama fiyatı önceki haftadaki 201,60 avro/tondan 194,90 avro/tona indi. Rusya, Ukrayna ve ABD arasındaki görüşmelerin kasım başında sürdürülmesi bekleniyor; ancak henüz bir ilerleme veya anlaşma sağlanmış değil.