Buna karşın temmuz-eylül döneminde traktör kredisi kullandırımları %13 artarak 1.979 crore rupiye yükseldi. Toplam finansman %22 artışla 16.499 crore rupiye çıkarken, binek araç finansmanı %28, üç tekerlekli araç kredileri %32, ticari araç ve inşaat ekipmanı finansmanı %16 arttı. Kredi büyümesinin araç kategorilerine göre farklılaştığı belirtildi.
Eylül ayına kadar kırsal ve yarı kentsel araç tescilleri kentsel pazarlardan biraz daha hızlı arttı; bu durum kuraklığın genel kırsal talebi henüz zayıflatmadığına işaret etti. Ancak şirket, tarımsal gelirlerin etkilediği araç alımları ve kredi geri ödemeleri açısından üç eyaletteki 282 ilçede kuraklık koşullarını izliyor. Traktör alımlarının tarımsal görünüm zayıfladığında gerileyebildiği kaydedildi.
Rebello, kuraklığın tahsilatlara etkisini değerlendirmek için erken olduğunu söyledi. Traktör kredisi borçluları genellikle Kharif ve Rabi hasatlarına bağlı altı aylık taksitler ödüyor. Bu nedenle bazı gecikmeler beklenebilse de bunların kalıcı temerrüt anlamına gelmeyebileceği belirtildi. Aralık-ocak geri ödeme döngüsünün, zayıf traktör talebinin kredi stresine dönüşüp dönüşmediğini göstereceği ifade edildi.
Mahindra Finance, seçili stresli bölgelerde kredi kullandırımını sınırladı, tahsilat ekiplerini güçlendirdi ve olası aksaklıklara karşı 852 crore rupilik yönetim karşılığı tuttu. Birleşik Aşama 2 ve Aşama 3 varlıkları %8,1 ile tüm zamanların en düşük seviyesine inerken, şirket fiyatlama ve kredi disiplininden ödün vererek kredi hacmini artırmayacağını bildirdi.
