Bloomberg analizine göre dizel; traktör, biçerdöver, sulama pompaları ve kamyonlar için temel girdiler arasında yer alıyor. Avustralya'dan ABD'ye çiftçiler, yüksek fiyatların devam etmesi halinde ekim takviminin gecikebileceği ve üretimin sınırlanabileceği uyarısında bulunuyor. Aşırı hava olayları ve El Niño'nun zaten tarımsal üretim üzerinde baskı oluşturduğu belirtiliyor.
Rusya'nın Stavropol bölgesindeki bir çiftçi, yakıt alabilmek için iki otomobilini ve eski bir kamyonunu sattığını, ancak aldığı dizelin tüm ekim dönemi için yeterli olup olmayacağını bilmediğini söyledi. Dünyanın en büyük buğday ihracatçısı olarak tanımlanan Rusya'da artan üretim maliyetleri ve bazı ihracatların askıya alınması, çiftçilerin ekim alanlarını daraltmasına yol açıyor.
Yakıt maliyetlerini sınırlamak amacıyla ABD yönetimi, yol dışı kullanımda vergiden muaf dizel kullanımına yönelik kısıtlamaları geçici olarak gevşetti. Tarım kuruluşları adımı olumlu karşılarken analistler, ulusal yakıt fiyatları üzerindeki etkinin sınırlı kalabileceğini ve üreticilerin dizel bulunabilirliğinin etkilenebileceğini değerlendiriyor. İrlanda çiftçiler ve taşımacılar için destek açıklarken Fransa 450 milyon avroluk (Yaklaşık 504,27 milyon ABD doları) müdahalede bulundu.
Yunanistan'da ise 21 Temmuz 2026'da 88.833 çiftçiye, 2026 yakıt vergisi iadesinin ikinci taksiti kapsamında 24,8 milyon avro (Yaklaşık 27,79 milyon ABD doları) ödendi. Mevcut iade sisteminin 31 Ekim 2026'ya kadar sürmesi, 1 Kasım'dan itibaren de çiftçiye yakıt alımı sırasında doğrudan indirim sağlayacak yeni bir dijital mekanizmaya geçilmesi planlanıyor.
