Kötümser senaryonun gerçekleşmesi için 24,1 milyon ton tahılın alternatif limanlara demir yoluyla taşınması gerekecek. Sevkiyat hızındaki düşüş, Novorossiysk Limanı’ndaki tahıl terminallerinin çalışmasına getirilen kısıtlamalar ve Azak-Karadeniz havzasındaki lojistik sorunlarla ilişkilendirildi. Bu koşullar ihracat coğrafyasını da değiştirdi. İran, Hazar Denizi üzerinden sürdürülen sevkiyatlar ve mısır ile arpa alımları sayesinde 1,07 milyon tonun üzerinde tahılla başlıca alıcı konumuna yükseldi.
Petriçenko, Rusya’nın tahıl üretiminin bu yıl yaklaşık 135 milyon ton olacağını tahmin etti. Bu miktarın 88 milyon tonunu buğday, 19,6 milyon tonunu arpa, 15,6-15,7 milyon tonunu ise mısırın oluşturması bekleniyor. Baltık Denizi limanlarının toplam kapasitesi 9 milyon ton, Hazar Denizi limanlarının kapasitesi 6 milyon ton, Uzak Doğu limanlarının kapasitesi ise 3,1 milyon ton olarak verildi. Ancak nihai ihracat hacminin demir yolu trafiğine bağlı olduğu belirtildi. Türkiye’nin Rus tahılındaki payı ise yüzde 2’ye gerileyerek alıcı ülkeler sıralamasında 16’ncı sıraya düştü.
Türkiye açısından değerlendirme
Türkiye’nin Rus tahılındaki payının yüzde 2’ye gerilemesi, Rusya kaynaklı tahıl tedarikindeki konumunun zayıfladığını gösteriyor; ancak Türkiye’ye yönelik doğrudan arz etkisi kaynakta açıklanmıyor.
Otomatik analiz; haber özetinden ayrı değerlendirmedir.Haberin bağlamı ve kaynak kontrolü
- Yer
- Rusya
- Olay / veri dönemi
- Bu sezon
- İlgili üretici / ürün
- Rusya’nın tahıl üreticileri, ihracatçıları ve liman lojistiği
Kaynak kontrolü
Tek kaynağa dayalı haberBu haber Agroinvestor tarafından yayımlanan bilgilere dayanıyor. Aynı iddiayı destekleyen ikinci bir kaynak henüz eklenmedi.
Metinlerin karşılaştırılması bağımsız saha doğrulaması değildir.
