ARAŞTIRMA MASASI

Haber arşivi

Ülke, konu ve tarihe göre yerel kaynaklardan gelen haberleri keşfedin.

9 haber · Sayfa 1

Yunanistan'da MyDiesel ile Tarımsal Mazotta Vergi Muafiyeti Başlıyor
Görsel kaynağı: CNN Greece · Özgün haber

Yunanistan'da MyDiesel ile Tarımsal Mazotta Vergi Muafiyeti Başlıyor

6 yayıncı · 7 haber · Karşılaştır

Yunanistan'da uygun çiftçiler, 1 Kasım 2026'dan itibaren tarımsal motorin alırken Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ile bu vergiye karşılık gelen Katma Değer Vergisi'ni (KDV) ödeme anında ödemeyecek. MyDiesel uygulamasıyla yürütülecek sistem, vergilerin sonradan iade edilmesi uygulamasının yerini alacak ve üreticilerin yakıt alımı için kaynak ayırıp geri ödemeyi beklemesini önlemeyi amaçlıyor. Hak sahibi çiftçi, myAADE portalı veya myDieselApp üzerinden TAXISnet bilgileriyle giriş yaparak dijital kupon oluşturacak. Kupondaki QR kodu, sisteme kayıtlı akaryakıt istasyonunda taranacak ya da kod numarası girilecek. Uygulama işlemi gerçek zamanlı kontrol ederek çiftçinin hak ettiği yakıt miktarını ve kalan bakiyesini güncelleyecek. 31 Ekim 2026'ya kadar yapılan tüketimler ise eski iade prosedüründe kalacak.

Polonya’da Patates Fiyatları Düşerken Üreticiler Yakıt Desteği İstiyor
Görsel kaynağı: Agrofakt · Özgün haber
Veri haberi

Polonya’da Patates Fiyatları Düşerken Üreticiler Yakıt Desteği İstiyor

Polonya’da patates üreticileri, yaz sonu ve sonbahar döneminde düşük seyreden fiyatlar ile artan üretim ve pazarlama maliyetleri nedeniyle daha yüksek yakıt desteği talep ediyor. Tarım örgütleri, patates ve sebze üretiminde kullanılan motorindeki akaryakıt vergisi iadesinin artırılmasını isterken, Tarım Bakanlığı bu konuda taahhütte bulunmadı ve bunun yerine perakende zincirleriyle Polonya patateslerinin tanıtılmasına işaret etti. İzba Rolnicza Województwa Łódzkiego ile Krajowa Rada Izb Rolniczych’in (KRIR) başvurusuna göre, temmuz-ağustos döneminde borsa fiyatları 40 gr/kg seviyesine kadar geriledi. Łódź’daki Zjazdowa toptan pazarında eylül fiyatı 53 gr/kg olurken, Główny Urząd Statystyczny’nin (GUS) verilerine göre aynı ay alım fiyatı 44,41 zł/dt, yani yaklaşık 44 gr/kg olarak gerçekleşti. Bu fiyat ağustosa göre %29,4, Eylül 2025’e göre ise %19,5 daha düşüktü. Üreticiler açısından sorun yalnızca tarladaki maliyetlerle sınırlı kalmıyor. Ürünün toptan pazara taşınması, pazar giriş ücreti ve satılmadan bekleme ihtimali de giderleri artırıyor. KRIR Başkanı Wiktor Szmulewicz, tek günlük bir pazar seferinin yaklaşık 650 zł’ye mal olabildiğini ve bütün yükün aynı gün satılacağının garanti edilmediğini belirtti. Kuruma göre geçen yıl patates fiyatlarının 10 gr/kg seviyesine kadar gerilemesi, bazı işletmelerin gübre alımını azaltmasına ve bu durumun 2026 verimini etkilemesine yol açmış olabilir. Bakanlık, fiyatları izlediğini ve ihtiyaç halinde üreticileri destekleyecek adımlar atacağını bildirdi; ancak akaryakıt vergisi iadesinin artırılmasını açıklamadı. Bunun yerine, Mayıs 2026’da perakende zincirleriyle yürütülen Polonya patatesi tanıtım kampanyasına dikkat çekti. Bakanlığın aktardığı tahmini verilere göre zincirler, önceki yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık %30 daha fazla Polonya menşeli patates sattı. Benzer tanıtım çalışmalarının sürdürülmesi planlanıyor. Fiyatlar ekim ayında yaz sonuna göre toparlandı. Ekim ayının ilk haftasında toptan piyasalarda ortalama satış fiyatı 1,07 zł/kg’a çıktı ve yıllık bazda %10 yükseldi. Buna karşın bölgesel farklar devam etti: 30 Ekim’de Varşova’daki Bronisze pazarında fiyat 1 zł/kg olurken, Poznań’daki WGRO’da 15 kilogramlık çuval için 20-26 zł, Łódź’daki Zjazdowa’da ise 8-16 zł aralığı bildirildi. Bakanlık, arzın daralmasıyla fiyatların sonraki aylarda da artabileceğini değerlendiriyor. GUS’un tahminine göre Polonya’da 2026 patates hasadı yaklaşık 5,9 milyon ton olacak; bu, 2025’e göre %15,4’lük düşüş anlamına geliyor. Kuzeybatı Avrupa ülkelerindeki hasadın da %25 daha düşük olması bekleniyor. Bakanlık, bu gelişmenin Avrupa pazarındaki arzı sınırlayabileceğini ve fiyatları destekleyebileceğini belirtiyor.

Arnavutluk'ta Gıda KDV'si İndirimi Tartışılırken Fiyatların Düşüp Düşmeyeceği Sorgulanıyor
Görsel kaynağı: MCN TV · Özgün haber
Veri haberi

Arnavutluk'ta Gıda KDV'si İndirimi Tartışılırken Fiyatların Düşüp Düşmeyeceği Sorgulanıyor

2 yayıncı · 3 haber · Karşılaştır

Arnavutluk'ta 10 milyar avro değerindeki yeni bütçe ve mali paket, temel gıda ürünlerinde Katma Değer Vergisi'nin (KDV) %20'den %6'ya indirilmesi önerisi üzerinden ekonomi uzmanlarının tartışmasına yol açtı. Pakette ayrıca dolaşım vergisinin kaldırılmasına ilişkin bir düzenleme bulunurken, uzmanlar vergi değişikliklerinin tüketicilerin ödediği fiyatlara ne ölçüde yansıyacağını sorguluyor. Tartışmanın merkezinde, vergi indiriminin hane halkının gıda harcamalarını gerçekten azaltıp azaltmayacağı yer alıyor. Ekonomi uzmanı Bardhi Sejdarasi, son dört yılda avronun lek karşısında %34 değer kaybettiğini, ancak ülkede tüketilen ürünlerin büyük bölümünün ithal edilmesine rağmen gıda fiyatlarının düşmediğini savundu. Sejdarasi'ye göre işletmeler, kurdaki değişimden önemli ölçüde yararlandı fakat bu avantajı tüketiciye aktarmadı. Gıdada KDV'nin %20'den %6'ya indirilmesini olumlu bulan uzman, bunun tek başına yeterli olmayacağını ve işletmelerin sorumluluğunun da tartışılması gerektiğini belirtti. Enriko Ceko ise dolaşım vergisinin kaldırılmasının akaryakıt piyasasında tüketiciye doğrudan bir avantaj sağlayacağından emin olmadığını söyledi. Ceko, verginin yalnızca tahsil edilme biçiminin değiştirilmesi halinde fiyatların başka bir kalem üzerinden yeniden artırılabileceğini öne sürdü. Uzman, hükümetin akaryakıt üzerindeki başlangıç vergilerinden biri olan özel tüketim vergisine müdahale etmesinin daha etkili olabileceğini savundu. Böylece gıda KDV'sindeki indirim kadar, vergi düzenlemelerinin piyasada ve tüketici fiyatlarında nasıl uygulanacağı da tartışmanın konusu oldu.

Yunanistan’da Tarımsal Motorinde Vergi Muafiyeti İçin myDiesel Sistemi Başlıyor
Görsel kaynağı: CNN Greece · Özgün haber
Veri haberi

Yunanistan’da Tarımsal Motorinde Vergi Muafiyeti İçin myDiesel Sistemi Başlıyor

5 yayıncı · 8 haber · Karşılaştır

Yunanistan’da hak sahibi üreticilerin tarımsal motorinde Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve buna karşılık gelen Katma Değer Vergisi (KDV) muafiyetinden doğrudan pompa başında yararlanacağı myDiesel sistemi 1 Kasım 2026’da zorunlu hale gelecek. Yeni uygulama, üreticilerin yakıt bedelini ve vergiyi önce ödeyip daha sonra iade almasına dayanan yöntemin yerine geçecek. Üreticiler TAXISnet bilgileriyle myDiesel’e girerek benzersiz numara ve QR kod içeren dijital kupon oluşturacak. İstasyonda kupon okutulduktan sonra sistem, hak sahipliğini ve kullanılabilir litre bakiyesini otomatik kontrol edecek. Toplam vergi avantajı litre başına 50,84 sent olarak açıklanırken, uygun miktar sınırı %150’den %200’e çıkarılacak. İlk aşamada 2025 OSDE verileri kullanılacak; 2026 verileri daha sonra güncellenecek.

Yunanistan’da Tarımsal Motorinde Vergi Muafiyeti İçin myDiesel Dönemi Başlıyor
Görsel kaynağı: CNN Greece · Özgün haber
Veri haberi

Yunanistan’da Tarımsal Motorinde Vergi Muafiyeti İçin myDiesel Dönemi Başlıyor

3 yayıncı · 3 haber · Karşılaştır

Yunanistan’da tarımsal motorin alımlarında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve ilgili Katma Değer Vergisi (KDV) muafiyetini pompa başında uygulayacak myDiesel sistemi 1 Kasım 2026’da zorunlu hale gelecek. Akaryakıt istasyonlarının uygulamaya zorunlu kaydı ise 22 Ekim’de başlayacak. Sistem, üreticilerin daha önce vergiyi peşin ödeyip sonradan iade beklediği yöntemin yerine doğrudan muafiyet sağlayacak. Hak sahibi üretici, myAADE portalı veya myDieselApp üzerinden TAXISnet bilgileriyle giriş yaparak motorin alımı için benzersiz kod ve QR kod içeren dijital kupon düzenleyecek. İstasyondaki görevli kuponu tarayacak ya da numarasını sisteme girecek ve muafiyet uygulanmış satış belgesini düzenleyecek. Uygulama, işlemi gerçek zamanlı doğrulayarak üreticinin hak ettiği motorin miktarını ve kullanılabilir bakiyesini kontrol edecek. Satış belgelerinin AADE bilgi sistemleri üzerinden doğrulanmasının ardından istasyonlara yapılacak ÖTV iadesi otomatikleştirilecek. Tarım Bakanı Margaritis Schoinas’ın açıklamasına göre toplam vergi avantajı litre başına 50,84 euro cent olacak. Bu tutarın 41 centi ÖTV, 9,84 centi KDV payından oluşacak. Ypaithros’un aktardığı hesaplamaya göre 500 litrelik alımda avantaj 254,20 euroya, 1.000 litrelik alımda 508,40 euroya ulaşacak. Ayrıca vergi muafiyeti uygulanabilecek azami motorin miktarı, her ürün için belirlenen referans miktarın %150’sinden %200’üne çıkarılacak. Referansı 10 litre/dekar olan bir üründe sınır 15 litreden 20 litre/dekara yükselecek. Tüketim tablolarının güncellenmesi başlatılacak; sistemin ilk aşamasında 2025 ÖSDE beyanları kullanılacak ve 2026 beyanlarının tasfiyesinden sonra veriler yenilenecek.

Güney İtalya'da Akaryakıt Protestoları Gıda Tedarikini Zorluyor
Görsel kaynağı: Il Post · Özgün haber
Veri haberi

Güney İtalya'da Akaryakıt Protestoları Gıda Tedarikini Zorluyor

2 yayıncı · 2 haber · Karşılaştır

İtalya’nın güneyinde akaryakıt maliyetlerindeki artışa karşı kamyoncuların ve çiftçilerin düzenlediği protestolar Puglia ile Calabria’dan Sicilya, Campania ve Basilicata’ya yayıldı. Eylemler, ana yolların ve otoyol bağlantılarının bloke edilmesine, bazı bölgelerde akaryakıt dağıtımının aksamasına ve marketlerde taze ürün eksikliği görülmesine yol açtı. Sicilya’daki kamyoncu grevinin 22 Ekim’e kadar sürmesi beklenirken, koordinatör Salvatore Bella hükümetten yanıt gelmemesi halinde eylemlerin süresiz devam edebileceğini söyledi. Protestoların arka planında motorindeki sabit özel tüketim vergisi indiriminin 6 Ekim’de sona ermesi ve akaryakıt fiyatının yeniden yükselmesi bulunuyor. Kaynakta ortalama fiyat litre başına yaklaşık 2,30 euro olarak verildi. Sektör derneklerinin durumun ağırlaştığı ve kendiliğinden eylemlerin arttığı yönündeki uyarıları üzerine Ulaştırma Bakanlığı, derneklerle 27 Ekim’de görüşmek üzere toplantı çağrısı yaptı. İtalya İşletmeler ve Made in Italy Bakanı Adolfo Urso, akaryakıt maliyetini sınırlamaya yönelik olası yeni önlemlerin ay sonundaki görüşmeden sonra alınacağını söyledi. Calabria’daki yeni mobilizasyona çiftçiler de katıldı. Bölgesel lojistik federasyonunun organize ettiği 17 kamyoncu eylemi Gioia Tauro Limanı, Lamezia Terme Havalimanı çevresi ve Cosenza ilindeki A2 bağlantıları gibi noktalara yayıldı. Campania’ya uzanan protestolar sırasında Nola ve Nocera-Pagani otoyol çıkışları ile Battipaglia ve Campagna arasındaki bir bölüm geçici olarak kapatıldı. Sicilya’da ise bazı kamyonlar Palermo’daki Santa Lucia rıhtımı girişinde sabit bir bekleme noktası oluşturdu. Basilicata’daki yakıt tedarik sorunları, Taranto’daki Eni rafinerisine tanker erişiminin eski ILVA işçilerinin blokajı nedeniyle kesilmesiyle de bağlantılıydı. İşçiler Cuma sabahı devlet yolu 7 ile Jonica yolundaki geçişleri açtı. Eni, blokajın Puglia ve diğer güney bölgelerindeki istasyonların yanı sıra havalimanları, toplu taşıma işletmeleri, kolluk kuvvetleri ve itfaiyeye yönelik yakıt dağıtımını etkilediğini açıkladı. Şirkete göre Puglia’daki 300 Enilive istasyonunun 150’sinde yakıt kalmamıştı. Puglia’da bazı belediyelerde market raflarının boşaldığı ve akaryakıt istasyonlarında eksiklik yaşandığı bildirildi; Confcommercio Bari ise o sırada mal tedarikinde sorun bulunmadığını açıkladı. Foggia ilindeki Cerignola, San Severo ve Lucera’da birçok markette taze ürünlerin tükendiği aktarıldı. Cerignola’da belediye sivil koruma operasyon merkezi acil durumları yönetmek üzere etkinleştirildi. Protestolar, artan enerji maliyetleri ve gerileyen tarım ürünü fiyatlarıyla ağırlaşan tarım kriziyle birleşti. Bari’de yaklaşık 3 bin zeytin üreticisi gösteri yaptı. Fedagri-Confcooperative, taze meyve-sebze ve diğer bozulabilir gıdaların sevkiyatının korunması gerektiğini belirtti.

Gürcistan Tarım Sektörü Dizel ÖTV’sinin Azaltılmasını İstiyor
Görsel kaynağı: Commersant · Özgün haber
Veri haberi

Gürcistan Tarım Sektörü Dizel ÖTV’sinin Azaltılmasını İstiyor

Gürcistan tarım sektörü, dizel üzerindeki özel tüketim vergisinin (ÖTV) azaltılmasını talep ediyor. Sektör temsilcileri, akaryakıttaki sert fiyat artışının yerel üretimi doğrudan etkilediğini, ürünlerin maliyetini yükselttiğini ve Gürcü çiftçileri komşu ülkelerin ürünleri karşısında rekabet açısından dezavantajlı bıraktığını belirtiyor. Meyve-sebze İhracatçıları Birliği Başkanı Vahtang Bejitashvili, mevcut eğilimin sürmesi halinde ürün fiyatlarının artmasının kaçınılmaz olduğunu söyledi. Bejitashvili, yakıt ve enerji giderlerinin ürünün maliyetindeki payının ürüne göre %20 ile yaklaşık %50 arasında değiştiğini aktardı. Bejitashvili’ye göre dizel, sürüm ve ekimden ürünlerin depolanması, taşınması ve nihai satışına kadar üretimin temel aşamalarında kullanılıyor. Çözüm olarak yerel üretimi korumaya yönelik ülkelerde uygulanan değişken ÖTV oranını örnek gösteren Bejitashvili, bunun üretim maliyetleri ve ithal ürünlerle rekabet üzerindeki baskıyı azaltabileceğini ifade etti. Sektör temsilcileri geçen hafta Gürcistan Çevre Koruma ve Tarım Bakanlığı temsilcileriyle görüştü. Taraflar, yakıt ÖTV’sinin yanı sıra bürokratik engellerin azaltılması ve vergi idaresinin iyileştirilmesini ele alacak özel bir çalışma grubu kurulması konusunda anlaştı.

Litvanya’da Tarım İçin Dizel Vergisinde Değişiklik Önerisi
Görsel kaynağı: Mano Ūkis · Özgün haber

Litvanya’da Tarım İçin Dizel Vergisinde Değişiklik Önerisi

Litvanya Tarım Bakanı Kęstutis Mažeika, dizel yakıtındaki özel tüketim vergisinin (ÖTV) tüm tüketiciler için değil, yalnızca gıda üretim zincirinde yer alan işletmeler için düşürülmesini önerdi. Öneri, tarım sektörünün yanı sıra gıda üretim zincirinde faaliyet gösteren diğer işletmeleri de kapsıyor. Kaynakta düzenlemenin ne zaman yürürlüğe gireceğine veya verginin ne ölçüde azaltılacağına ilişkin bilgi yer almıyor.

Yükselen Motorin Fiyatları Romanya’daki Çiftlikleri Zorluyor
Görsel kaynağı: Agrointeligența · Özgün haber
Veri haberi

Yükselen Motorin Fiyatları Romanya’daki Çiftlikleri Zorluyor

Romanya’da motorinin litre fiyatının 11 lei seviyesine çıkması, özellikle hasat, ekim ve toprak hazırlığının aynı döneme denk geldiği sonbahar kampanyasında çiftliklerin maliyet baskısını artırıyor. İlfov ilindeki bitkisel üretici Daniel Radu, yeni fiyat artışlarına karşı önceden yakıt alarak stok yaptığını ve motorini litre başına 10,35 lei fiyattan temin ettiğini söyledi. Gruiu’da faaliyet gösteren Radu’nun çiftliğinde arpa ekimi, mısır hasadı ve kolza ilaçlaması aynı dönemde yürütülüyor. Üretici, sonbahar kampanyasının devamı için yaklaşık 5.000 litre daha motorine ihtiyaç duyabileceğini belirtti. Yüzlerce veya binlerce hektar işleyen işletmelerde litre başına birkaç lei’lik farkın kısa sürede on binlerce lei tutarında ek maliyete dönüşebileceğini ifade etti. Çiftlikte yakıt, toplu olarak satın alınıp bir tankta depolanıyor ve tarla çalışmalarına çıkan araçlar buradan ikmal ediliyor. Radu, bir seferde 20.000 litre motorin aldığını, ancak tüketimi henüz her araç, operatör, parsel ve iş türü için ayrı ayrı hesaplamadıklarını söyledi. Gelecekte Geofolia yazılımıyla tüketimi daha ayrıntılı izlemek istediklerini, bunun için her aracı ve çalışmayı takip edecek ayrı bir kişiye ihtiyaç duyulacağını belirtti. Yakıt stoku, çiftlik açısından yalnızca maliyetleri yönetme aracı olarak görülmüyor. Radu’ya göre geçmişte tedarikçinin siparişleri üç-dört gün önceden bildirmesini istemesi, işletmeyi sürekli stok tutmaya zorladı. Hasat döneminde günlük tüketimin yaklaşık 2.000 litreye çıkabildiğini söyleyen üretici, bu nedenle yakıt bulunabilirliğinin tarla çalışmalarının kesintisiz sürmesi açısından operasyonel bir güvenlik konusu olduğunu kaydetti. Son dönemde ise tedarikte kullanılabilirlik sorunu yaşanmadığını aktardı. Radu, mevcut fiyatlarla motorinin çiftlik giderlerinin yaklaşık %20’sini oluşturabileceğini tahmin etti; ancak bu oranın kendi işletmesi için kesin bir hesap olmadığını vurguladı. Tüketimin kullanılan üretim sistemine göre değiştiğini belirten üretici, doğrudan ekimde daha az işlem yapılabildiğini, asgari toprak işlemeli sistemde ise hasat sonrası diskleme, TopDown ekipmanıyla çalışma ve ekim gibi işlemlerin tüketimi artırdığını söyledi. Ayrıca geçen yılın sonbahar kampanyasında 6-7 lei olan fiyatın 11 leiye çıkmasının işletmenin nakit akışını zorladığını ifade etti. Hükümetin motorindeki özel tüketim vergisini %25 azaltmasına rağmen, eylülde alım yapan çiftçi bu indirimi yaklaşık 60 bani/litre düzeyinde hissedemediğini belirtti.