ARAŞTIRMA MASASI

Haber arşivi

Ülke, konu ve tarihe göre yerel kaynaklardan gelen haberleri keşfedin.

88 haber · Sayfa 1

Ultra İşlenmiş Gıdalarla Beslenen Çocuklarda Ödül Sisteminde Daha Güçlü Beyin Tepkisi Görüldü
Görsel kaynağı: N1 Srbija · Özgün haber

Ultra İşlenmiş Gıdalarla Beslenen Çocuklarda Ödül Sisteminde Daha Güçlü Beyin Tepkisi Görüldü

JAMA Network Open dergisinde yayımlanan bir araştırma, çocukların beslenme biçimleri ile yiyecek görüntülerine verdikleri nörolojik tepkiler arasında belirgin farklılıklar bulunduğunu ortaya koydu. Bilim ekibi, çocukları haftalık beslenmelerindeki ultra işlenmiş gıda oranına göre gruplara ayırarak farklı yiyeceklerin görüntülerine verdikleri beyin tepkilerini işlevsel manyetik rezonans görüntüleme (fMRI) yöntemiyle izledi. Ultra işlenmiş gıdaları daha fazla tüketen çocuklarda, şekerleme ve atıştırmalık gibi ürünlerin görüntüleri gösterildiğinde ödül ve motivasyonla ilişkili beyin bölgelerinde daha güçlü aktivasyon görüldü. Bu gruptaki çocukların besin değeri daha yüksek gıdaların görüntülerine verdiği tepki ise beslenmesi bütünsel gıdalara dayanan çocuklara kıyasla daha zayıftı. Araştırma yöneticisi, bu örüntülerin çocukların belirli gıdalara güçlü yönelim geliştirmesini ve daha sağlıklı seçenekleri kabul etmekte zorlanmasını açıklayabileceğini belirtti. Ancak araştırma yazarları, gözlenen değişimlerin kesin mekanizmasının ortaya konması için ek çalışmalara ihtiyaç olduğunu vurguladı. Bulgular, ultra işlenmiş gıdaların çocukların beslenme tercihleriyle olası ilişkisine dair bir işaret olarak değerlendirildi; kesin bir nedensellik sonucu olarak sunulmadı.

Hakan Fidan: Bölgesel Deniz Geçitlerindeki Güvensizlik Küresel Gıda Güvenliğini Tehdit Ediyor
Görsel kaynağı: Shargh · Özgün haber

Hakan Fidan: Bölgesel Deniz Geçitlerindeki Güvensizlik Küresel Gıda Güvenliğini Tehdit Ediyor

Türkiye Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, Orta Doğu’daki artan güvensizlik ile Kızıldeniz, Babülmendep ve Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerin küresel gıda, enerji ve ticaret akışını doğrudan tehdit ettiğini söyledi. Fidan, İstanbul’da düzenlenen TRT World forumunda yaptığı konuşmada, deniz taşımacılığı güzergâhlarındaki aksaklıkların küresel ekonominin yanı sıra gıda ve enerji güvenliğini de etkilediğini belirtti. Dar deniz geçitlerinin savaş alanına veya baskı aracına dönüştürülmemesi gerektiğini vurgulayan Fidan, bölgesel gerilimlerin tırmanmasının önlenmesini ve küresel ekonominin bağlı olduğu bölgesel güvenliğin sağlanmasını istedi. Fidan ayrıca Karadeniz’de ticari gemilere yönelik saldırıların bölgesel istikrarın yanı sıra dünya gıda güvenliği için de ciddi tehdit oluşturduğunu ifade etti.

Fidan, Rota Çeşitliliğinin Küresel Tedarik Zincirleri İçin Önemini Vurguladı
Görsel kaynağı: Kıbrıs Haberci · Özgün haber

Fidan, Rota Çeşitliliğinin Küresel Tedarik Zincirleri İçin Önemini Vurguladı

Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, İstanbul Kongre Merkezi’nde düzenlenen TRT World Forum 2026 kapsamında deniz yolları, darboğazlar ve koridorlar başlıklı oturumda konuştu. Fidan, küresel ölçekte darboğazların arttığını, enerji ve taşımacılık rotalarının azaldığını ve bunun yapısal bir savunmasızlık oluşturduğunu belirtti. Tek bir darboğazın tedarik zincirlerini bozabileceğini ve binlerce kilometre uzaktaki ekonomileri etkileyebileceğini söyleyen Fidan, ülkelerin temel rotalara, pazarlara ve kaynaklara erişimlerini korumaya çalışacağını ifade etti. Ekonomik güvenlik ile daha büyük bağlantısallık arasında seçim yapılmaması gerektiğini belirten Fidan, mevcut rotaların güçlendirilmesini, koridorların çeşitlendirilmesini ve erişimin artırılmasını savundu. Fidan, Türkiye’nin bu yaklaşım kapsamında coğrafi konumunu yalnızca kıtalar arasındaki bir köprü olarak görmediğini, stratejik bir sorumluluk üstlendiğini söyledi. Güney Kafkaslar’dan Türkiye’ye uzanan Orta Koridor’un önemli bir ticaret ve taşımacılık rotası oluşturduğunu belirten Fidan, Körfez’i Irak ve Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak projeden de söz etti. Bu girişimlerin enerji portföyünü çeşitlendirme çabasının parçası olduğunu aktardı. Altyapının tek başına bağlantısallığı garanti edemeyeceğini vurgulayan Fidan, rotaların korunması ve çatışmaların kısıtlanması gerektiğini dile getirdi. Türkiye’nin Karadeniz’deki girişiminin sürdürülebilir diplomasiyle temel gıda emtialarının sevkiyatlarının korunmasını sağladığını söyleyen Fidan, diplomatik etkileşim ve üst düzey diyalog yoluyla çözüm üretilebileceğini kaydetti.

Mısır Tarım ve Arazi Islahı Bakanı İstanbul’daki Boğaziçi Zirvesi’nde Türkiye ile İşbirliğini Görüşecek
Görsel kaynağı: Al-Watan Egypt · Özgün haber
Veri haberi

Mısır Tarım ve Arazi Islahı Bakanı İstanbul’daki Boğaziçi Zirvesi’nde Türkiye ile İşbirliğini Görüşecek

Mısır Tarım ve Arazi Islahı Bakanı Alaa Farouk, 4-6 Kasım 2026 tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenen 17. Boğaziçi Zirvesi’ne katılıyor. “Küresel dönüşüm ve istikrar arayışı” temasıyla düzenlenen zirvede liderler, karar alıcılar, yetkililer ile 70’ten fazla ülke ve uluslararası kuruluşun temsilcileri yer alıyor. Farouk, zirvenin “Su, gıda ve tarımsal güvenlik: Sessiz küresel kriz” başlıklı ana oturumunda başlıca konuşmacı olarak Mısır’ın tarım sektörünü modernleştirme yaklaşımını aktaracak. Bu kapsamda arazi ıslahı ve yatay genişleme projeleri, modern teknolojilerin kullanımı, çöl tarımı, gıda koridorlarının güçlendirilmesi, su diplomasisi ve iklim değişikliği karşısında sürdürülebilirlik konuları ele alınacak. Zirvenin yan etkinliklerinde Farouk’un Türkiye ile tarım alanındaki ikili işbirliğini geliştirme ve iki ülke arasında imzalanan mutabakatları etkinleştirme yollarını görüşmesi planlanıyor. Görüşmelerde tarım ürünleri ticaretinin artırılması ve Mısır ihracatının Türkiye pazarına erişiminin kolaylaştırılması da gündemde olacak. Ayrıca tarımsal araştırmalar, tohum ve gübre üretimi, veterinerlik hizmetleri, tarımsal karantina ile iki ülkenin özel sektörleri arasındaki yatırım ortaklıkları değerlendirilecek.

Türkiye, Afrika ile Tarım Ortaklığını Yeni Projelerle Güçlendirmek İstiyor
Görsel kaynağı: Oslobođenje · Özgün haber

Türkiye, Afrika ile Tarım Ortaklığını Yeni Projelerle Güçlendirmek İstiyor

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Türkiye’nin Afrika ülkeleriyle ticari ve ekonomik bağlarını güçlendirmek istediğini, tarımın gelecekteki iş birliğinin öncelikli alanlarından biri olduğunu söyledi. Açıklama, İstanbul’da düzenlenen 6. Afrika Tarım ve Gıda Zirvesi’ne katılımının ardından geldi. Tarım, Türkiye’nin Afrika ile ilişkileri geliştirme stratejisinde 2025-2029 dönemi için öncelikli sektörler arasında yer alıyor. Ankara, tarımsal üretim deneyimini, modern teknolojilerini, mekanizasyonunu ve tarım-gıda sektörünü Afrika ülkelerinin kaynakları ve üretim imkânlarıyla ilişkilendirmeyi planlıyor. Bolat, Afrika’nın doğal kaynakları, büyüyen pazarları ve üretim kapasitesinin yeni ekonomik ortaklıklar için fırsat sunduğunu belirtti. İş birliğinin gıda tedarik güvenliğine, istihdama ve sürdürülebilir ekonomik kalkınmaya katkı sağlaması bekleniyor.

Fidan: Rusya ve Ukrayna Anlaşmaya Varmalı
Görsel kaynağı: Kıbrıs Haberci · Özgün haber
Veri haberi

Fidan: Rusya ve Ukrayna Anlaşmaya Varmalı

Türkiye Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, Rusya-Ukrayna Savaşı’nın yaklaşık beş yıldır sürdüğünü ve artık taşınamaz hale geldiğini belirterek, iki ülkenin büyük fedakârlıkta bulunup anlaşmaya varması gerektiğini söyledi. Fidan, savaşın Avrupa ekonomilerine ve dünya genelindeki enerji, ticaret ile tedarik zincirlerine önemli zarar verdiğini ifade etti. ABD’nin Atlanta kentinde düzenlenen G20 Dışişleri Bakanları Toplantısı’na katılan Fidan, temasları hakkında AA ve TRT’ye açıklamalarda bulundu. Toplantıda küresel krizler, enerji krizi ve küresel tedarik zincirleri başlıklı oturumlara katıldığını belirten Fidan, Karadeniz, Basra Körfezi ve Kızıldeniz’deki krizlerin küresel tedarik zincirlerini tıkadığını söyledi. Görüşmelerin, Miami’de 14-15 Aralık’ta düzenlenecek G20 Liderler Zirvesi’ne hazırlık niteliği taşıdığını kaydetti. Rusya-Ukrayna Savaşı’na ilişkin konuların ele alınmasının kolay olmadığını belirten Fidan, tarafların kendi pozisyonlarını açıkça ortaya koymasının önem taşıdığını dile getirdi. Türkiye’nin arabulucu rolünün yanı sıra daha yapıcı ve problem çözücü bir tutum benimsemeyi önemsediğini söyleyen Fidan, ABD, Rusya, İngiltere, Fransa, Suudi Arabistan, Meksika, Almanya ve Japonya’dan bakanlarla ikili görüşmeler yaptığını aktardı. Fidan, savaşın Avrupa’ya enerji bakımından maliyetinin yaklaşık 100 milyar avro seviyesinde olduğuna ilişkin açıklamalara atıfta bulunarak, toplam faturanın daha da büyük olabileceğini söyledi. Karadeniz’de ticaretin hissedilir düzeyde sınırlandığını belirten Fidan, Rus tahılı, Rus enerjisi, Ukrayna tahılı ve Ukrayna enerjisinin dünya piyasalarına ulaştırılamadığını ifade etti. Avrupa ile Rusya arasında savaş sonrasında yapıcı ilişkilerin yeniden kurulması gerektiğini de kaydetti. Gıda güvenliğinin son derece sorunlu bir konu haline geldiğini vurgulayan Fidan, tahılın Karadeniz’den çıkarılarak uluslararası piyasalara ulaştırılması için yoğun temas ve çalışmalar yürütüldüğünü söyledi. Savaşın uzaması ve yayılması ihtimalinin bulunduğunu belirten Fidan, bunun önlenmesi için Türkiye’nin yoğun çaba gösterdiğini aktardı. ABD ile İran arasındaki gerilimin Hürmüz Boğazı’ndaki ticaret yollarını etkilediğini belirten Fidan, çatışmaların önlenmesi ve diplomasiye fırsat verilmesi gerektiğini ifade etti. Fidan ayrıca, Feridun Sinirlioğlu’nun Birleşmiş Milletler Genel Sekreterliği için Türkiye tarafından resmen aday gösterildiğini açıkladı. BM’deki seçim sürecinde bir tıkanma yaşandığını belirten Fidan, adaylığın bu tıkanmayı aşmaya yönelik diplomatik katkılardan biri olduğunu söyledi. Sinirlioğlu’nun Aralık 2024’te AGİT Genel Sekreterliği’ne seçilmesini Türkiye açısından önemli bir diplomasi başarısı olarak nitelendirdi.

Türkiye’de Gıda Fiyatlarının 12 Ayda %24,2 Artması Öngörülüyor
Görsel kaynağı: Világgazdaság · Özgün haber
Veri haberi

Türkiye’de Gıda Fiyatlarının 12 Ayda %24,2 Artması Öngörülüyor

FAO sayfasında yer alan verilerden hareketle Visual Capitalist tarafından hazırlanan ülke karşılaştırmasında, gelecek 12 ayda gıda fiyatlarının İran’da %114,4 artabileceği öngörülüyor. Kaynak, bu rakamların kesinleşmiş fiyatlar değil, modellemelere dayalı tahminler olduğunu belirtiyor. İran’daki artış, ülkede gıda fiyatlarının ortalama düzeyinin iki katından fazla yükselme ihtimaline işaret ediyor. Aynı tahmin döneminde Türkiye’de gıda fiyatlarının %24,2 artması bekleniyor. Kaynakta Arjantin, Ruanda ve Nijerya gibi ülkeler için de çift haneli artış öngörüleri yer alırken, Lübnan, Moğolistan, Libya ve başka ülkelerde de gıda fiyatlarının yükselmesinin beklendiği aktarılıyor. Bazı Avrupa ülkelerinde ise gıda fiyatlarının gerilemesi öngörülüyor. Bu tahminler, ülkelerin kesin fiyat düzeylerini değil, gelecek dönemdeki olası değişimleri gösteriyor. İran’daki fiyat baskısının 28 Şubat’ta başlayan savaşla ortaya çıkmadığı, ülkenin daha önce de yüksek enflasyon, riyalin değer kaybı, enerji ve elektrik tedarikindeki sorunlar, yaptırımlar, ithalat maliyetleri ve ulaşım güçlükleriyle karşı karşıya olduğu belirtiliyor. Aralık 2025’te İran’da yıllık enflasyon %42’ye, gıda fiyatı enflasyonu %72’ye çıktı; ekmek fiyatı da bir yılda %113 arttı. Savaş ve Hürmüz Boğazı’ndaki taşımacılık aksamalarının bu baskıları artırabileceği ifade ediliyor. Kaynağa göre olası etkiler yalnızca tüketici fiyatlarıyla sınırlı kalmayabilir. Hürmüz Boğazı üzerinden gübre ve üretimde kullanılan bazı girdilerin taşınması, enerji ve lojistik maliyetlerindeki artıştan etkilenebilir. Bu nedenle modelleme, gübre ortalama fiyatının 2026’da %30’dan fazla yükselebileceğini öngörüyor; böyle bir artışın tarımsal üretim maliyetlerini de artırabileceği belirtiliyor.

Fidan: Rusya ve Ukrayna Anlaşmaya Vararak Savaşı Sonlandırmalı
Görsel kaynağı: Kıbrıs Genç TV · Özgün haber
Veri haberi

Fidan: Rusya ve Ukrayna Anlaşmaya Vararak Savaşı Sonlandırmalı

Türkiye Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, yaklaşık beş yıldır devam eden Rusya-Ukrayna Savaşı’nın artık taşınamaz hale geldiğini belirterek iki ülkenin büyük fedakârlıkta bulunup anlaşmaya varması gerektiğini söyledi. Fidan, savaşın Avrupa ekonomilerinin yanı sıra dünya genelinde enerji, ticaret ve tedarik zincirleri üzerinde de ağır sonuçlar doğurduğunu ifade etti. ABD’nin Atlanta kentinde düzenlenen G20 Dışişleri Bakanları Toplantısı’na katılan Fidan, temasları hakkında AA ve TRT’ye açıklamalarda bulundu. Toplantıda küresel krizler, enerji krizi ve küresel tedarik zincirleri başlıklı oturumlara katıldığını belirten Fidan, Karadeniz, Basra Körfezi ve Kızıldeniz’deki krizlerin küresel tedarik zincirlerini tıkayan etkilerinin ele alındığını aktardı. Fidan, Miami’de 14-15 Aralık’ta yapılacak G20 Liderler Zirvesi öncesindeki toplantının bu açıdan önem taşıdığını söyledi. Rusya-Ukrayna sürecinde tarafların pozisyonlarını açıkça ortaya koymasının önemli olduğunu kaydeden Fidan, Türkiye’nin arabulucu rolünün yanı sıra yapıcı ve problem çözücü bir tutum benimsemeye önem verdiğini dile getirdi. Fidan, savaşın Avrupa’ya enerji bakımından maliyetinin yaklaşık 100 milyar avro olduğu yönündeki açıklamalara atıfta bulunarak toplam ekonomik faturanın daha da büyük olabileceğini belirtti. Hürmüz Boğazı’nın kapanmasıyla ortaya çıkan etkilerin de maliyetleri artırdığını söyledi. Fidan, Karadeniz’de ticaretin hissedilir düzeyde sınırlandığını; Rusya ve Ukrayna’nın tahıl ile enerji kaynaklarının dünya piyasalarına ulaştırılamadığını ifade etti. Gıda güvenliğinin son derece sorunlu bir konu haline geldiğini belirten Fidan, tahılın Karadeniz’den çıkarılarak uluslararası piyasalara ulaştırılması için Türkiye’nin yoğun temas ve çalışmalar yürüttüğünü açıkladı. Savaşın sona ermemesi halinde uzama ve yayılma ihtimali bulunduğunu söyleyen Fidan, Türkiye’nin bunu önlemek için çaba gösterdiğini kaydetti. Fidan ayrıca ABD ile İran arasındaki ihtilafın ve Hürmüz Boğazı’nın kapanmasına yol açan sorunların sona ermesi gerektiğini belirtti. Toplantıya katılan ülkelerin yeniden çatışma yaşanmaması ve diplomasiye sürekli şans verilmesi konusunda hemfikir olduğunu aktardı. Açıklamalarında Birleşmiş Milletler Genel Sekreterliği seçim sürecine de değinen Fidan, Türkiye’nin Feridun Sinirlioğlu’nu bu görev için resmen aday gösterdiğini; süreçte aday üzerinde uzlaşma sağlanamaması nedeniyle tıkanma yaşandığını söyledi.

Fidan’dan Rusya-Ukrayna Savaşı İçin Diyalog ve Diplomasi Çağrısı
Görsel kaynağı: SANA — Arapça Ekonomi · Özgün haber

Fidan’dan Rusya-Ukrayna Savaşı İçin Diyalog ve Diplomasi Çağrısı

Türkiye Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, Rusya-Ukrayna savaşının diyalog ve diplomasi yoluyla sona erdirilmesi gerektiğini söyledi. Fidan, Atlanta’daki G20 dışişleri bakanları toplantısı sırasında Anadolu Ajansı ve TRT’ye yaptığı açıklamalarda, anlaşmaya ulaşılabilmesi için Rusya ve Ukrayna’nın büyük tavizler vermesi gerektiğini belirtti. Yaklaşık beş yıldır süren savaşın Avrupa ve dünya ekonomisine büyük zarar verdiğini ifade eden Fidan, barışın ardından Avrupa ile Rusya arasındaki ilişkilerin yapıcı temeller üzerinde yeniden kurulmasının önemine dikkat çekti. Türkiye’nin arabuluculuğa önem verdiğini ve çatışmaların çözümüne katkı sunmaya çalıştığını kaydetti. Fidan ayrıca Karadeniz’de ticaret hareketlerine yönelik kısıtlamaların Rusya ve Ukrayna’dan tahıl ile enerji kaynaklarının dünya pazarlarına ulaşmasını etkilediğini söyledi. ABD ile İran arasındaki anlaşmazlığın sona erdirilmesi ve Hürmüz Boğazı’nın ticarete yeniden açılması gerektiğini belirten Fidan, G20 ülkelerinin yeni bir çatışmadan kaçınılması ve diplomatik sürecin sürdürülmesi konusunda genel olarak uzlaştığını aktardı.

Trump'ın İran'ı Tarım ve Gıda Girdileriyle Kuşatma Düşüncesi Üzerine Analiz
Görsel kaynağı: Mehr — Ekonomi · Özgün haber

Trump'ın İran'ı Tarım ve Gıda Girdileriyle Kuşatma Düşüncesi Üzerine Analiz

Konuk yazar ve tarım kalkınması analisti Hüseyin Şirzad'a göre savaşlar, iklim olayları ve jeopolitik parçalanma aynı anda etkili olarak küresel gıda krizi riskini büyütüyor. Analizde Rusya-Ukrayna savaşının iki ülkenin tarımsal ihracatını aksattığı, İran'a yönelik savaş ve Hürmüz Boğazı'ndaki süregelen kapanmanın gübre taşımacılığını sınırladığı, güçlü bir El Niño olasılığının ise geniş bölgelerde kuraklık ve ürün kaybı yaratabileceği savunuluyor. Bu gelişmelerin gıda fiyatlarından daha geniş bir güvenlik zincirine işaret ettiği belirtiliyor. Yazara göre enerji, kimyasal gübre, deniz taşımacılığı ve gıda üretimi birbirinden ayrı başlıklar değil, ulusal güvenliğin birbirine bağlı unsurlarıdır. Hürmüz Boğazı'nda gemi geçişlerinin aksaması petrol ve gazın yanı sıra gübre ile bu gübrelerin hammaddelerinin ticaretini de etkileyebilir. Doğal gazın üre, yani azotlu gübre üretiminde önemli bir girdi olması nedeniyle enerji fiyatlarındaki artış ve gübre ihracatındaki kısıtlamalar, çiftçileri daha az gübre kullanmaya iterek verimi düşürebilir. Analiz, baskının hayvansal üretime de aktarılabileceğini belirtiyor. Mısır, soya küspesi, enerji ve taşımacılık maliyetleri et ile yumurta üretiminin başlıca giderleri arasında gösteriliyor. Bu nedenle yem ve diğer girdilerdeki sıkışma, kanatlı, yumurta ve diğer hayvansal ürünlerin üretim maliyetini artırabilir. Bununla birlikte etkinin şiddetinin ülkeye, mevcut stoklara ve kullanılabilecek alternatif güzergâhlara göre değişeceği vurgulanıyor. İthalata bağımlı ve düşük gelirli ülkelerin gıda enflasyonu ile tüketimde daralma açısından daha kırılgan olabileceği, güçlü iç tarıma ve yeterli rezervlere sahip ülkelerin ise daha dayanıklı kalabileceği ifade ediliyor. Yazar, Avrupa Birliği'nin artan belirsizlik karşısında tarım sektörüne desteği artırırken daha içe dönük ve kısıtlayıcı bir çizgiye yöneldiğini değerlendiriyor. Bu yaklaşım kısa vadede siyasi istikrar sağlayabilse de gerekli girdilere erişimi ve uzun vadeli ihracat fırsatlarını sınırlayabilir. İran ise analizde iki yönlü bir konumda ele alınıyor: Hürmüz Boğazı'na yakınlığı ülkeye enerji ve ticaret yolları bakımından pazarlık gücü sağlayabilir; ancak yaptırım, ticaret kısıtları ve artan ekonomik maliyet risklerini de yükseltebilir. Orta Asya içinse tahıl, gübre, yem, enerji ve alternatif ticaret yollarının birlikte değerlendirilmesi öneriliyor. Kaynak, 2022'de Birleşmiş Milletler ve Türkiye'nin kolaylaştırdığı anlaşmanın Rusya ile Ukrayna'dan tahıl ve gübre akışını alternatif güzergâhlarla sürdürdüğünü hatırlatıyor.

Rusya’nın Yeni Tahıl Rotaları Buğday Fiyatlarını Aşağı Çekiyor
Görsel kaynağı: Večernje novosti · Özgün haber
Veri haberi

Rusya’nın Yeni Tahıl Rotaları Buğday Fiyatlarını Aşağı Çekiyor

Rusya’nın tahıl ihracatı için yeniden açtığı ve yeni devreye aldığı rotalar, buğday piyasasında fiyat baskısını artırdı. Chicago Ticaret Borsası’nda (CBoT) aralık vadeli buğday kontratı 11,25 ABD senti gerileyerek buşel başına 599 sente düştü. Fiyatlar, temmuz başından bu yana en düşük seviyeyi görürken ton karşılığı yaklaşık 197,55 avro olarak hesaplandı. Rus makamları, Azak Denizi üzerinden tahıl ihracatını şimdilik 15 Kasım’a kadar yeniden onayladı ve gemilere askeri refakat sağlanacağını bildirdi. Rusya ile Ukrayna’nın limanlara ve gemilere yönelik karşılıklı saldırıları sonrasında temmuzda duran deniz trafiğinin ardından ilk yük gemileri Kerç Boğazı’ndan geçti. Rusya ayrıca Arktik liman Murmansk üzerinden ilk kez tahıl ihracatına başladı. İlk sevkiyat 3.400 ton olurken, Fas’ın Kazablanka Limanı’na gönderilmek üzere yaklaşık 28.000 ton buğdayın daha yüklenmesi planlanıyor. Yeni rota, eylül ayında Rusya’nın deniz yoluyla tahıl ihracatının %60’tan fazlasını taşıyan Baltık limanlarındaki yükü azaltmayı amaçlıyor. Borsa fiyatlarındaki gerileme üretici piyasasına da yansıdı. Almanya’da AMI verilerine göre ekmeklik buğdayın alım fiyatı 8,80 avro düşerek ton başına 199,52 avroya, yemlik buğdayın fiyatı ise 196,15 avroya indi. Renanya-Palatina’da ekmeklik buğday, ekim sonunda bir hafta içinde ton başına 201,60 avrodan 194,90 avroya geriledi. Önümüzdeki dönemde fiyatların, dünya piyasasına ulaşacak Rus buğdayı miktarına ve Rusya, Ukrayna ile ABD arasındaki diplomatik görüşmelerin sonucuna bağlı olması bekleniyor. Kasım başında tahıl ticaretinin yeniden kurulması olasılığı gündemde olsa da henüz somut bir anlaşma bulunmuyor; ABD’nin haftalık buğday ihracatı verileri de izlenecek göstergeler arasında yer alıyor.

Sığır Yetiştiriciliğinde Boynuzsuz Genetik Yaygınlaşıyor
Görsel kaynağı: Pleinchamp · Özgün haber
Veri haberi

Sığır Yetiştiriciliğinde Boynuzsuz Genetik Yaygınlaşıyor

Sığır yetiştiriciliğinde boynuz köreltmeye alternatif oluşturmak amacıyla boynuzsuzluk geninin damızlık popülasyonlarında yaygınlaştırılması hız kazanıyor. Fransa’daki genetik ıslah çalışmalarında hedef, yetiştiricilere boynuzsuz hayvan seçeneği sunarak genç hayvanlarda uygulanan boynuz köreltme işlemini azaltmak. Kaynakta, bu yaklaşımın tüm hayvanların boynuzsuz olması yönünde zorunlu bir dönüşüm anlamına gelmediği, yetiştiricilerin seçim hakkının korunacağı belirtiliyor. Boynuz köreltme, günümüzde sığır yetiştiriciliğinde neredeyse rutin bir uygulama olarak aktarılıyor. Süt sığırı yetiştiricilerinin %90’ı, et sığırı yetiştiricilerinin ise %60’ı bu işlemi yapıyor. Uygulama, genellikle çok genç hayvanların boynuz tomurcuğuna gerçekleştiriliyor ve sabitleme ile ağrı yönetimi bakımından düzenlemelere tabi tutuluyor. Buna karşın işlem hayvanlar için travmatik olabiliyor; yetiştiriciler, operasyonu izleyen günlerde büyüme eğrisinde gerileme gözlemleyebiliyor. Boynuzsuz genetik, bu zahmetin azaltılması ve hayvan refahının iyileştirilmesi beklentisiyle öne çıkıyor. Genetikçiler, sığırların doğal genetik çeşitliliğinde bulunan ve Polled adı verilen boynuzsuzluk genini Fransız sığır ırklarının damızlık popülasyonlarına, özellikle suni tohumlama boğalarına aktarıyor. Baskın özellik taşıyan bu genin tek kopyasını taşıyan hayvanlarda da boynuzsuzluk ortaya çıkıyor. Prim’Holstein, Fransa’daki süt sığırlarının %65’ini oluşturuyor. Bu ırkın katalogunda yer alan boğaların üçte biri Polled geni bakımından heterozigot, %10’u homozigot durumda. Prim’Holstein France yetkilileri, 2035-2040 döneminde katalogdaki boğaların çoğunun boynuzsuz olmasının beklendiğini belirtiyor. Boynuzsuz genetik çalışmaları yalnızca Prim’Holstein ile sınırlı değil. Kaynağa göre kırmızı alaca ırk, katalogdaki boğaların %90’ının geni taşıması ve üçte birinin homozigot olmasıyla bu alanda en ileri aşamadaki örneklerden biri. Normande ırkında gen 14 yıldır ıslah programına dâhil edilirken, Montbéliarde, Abondance ve Tarentaise için de boynuzsuz boğalar sunuluyor. Limousine, Charolaise, Parthenaise ve Salers gibi etçi ırklarda da çalışmalar yürütülüyor. Bununla birlikte bazı yerel ırkların yetiştiricileri, boynuzların görünüm ve ırk standardının yanı sıra sürü hiyerarşisi, yırtıcılara karşı savunma ve hayvanları kontrol etme bakımından önemli olduğunu söylüyor. Bu nedenle açıklanan hedef, boynuzsuzluk genini ortadan kaldırmak değil, boynuz köreltme ihtiyacını azaltacak bir seçenek oluşturmak.

Karadeniz'deki Saldırılar Ukrayna'nın Tahıl ve Gübre İhracatını Tehdit Ediyor
Görsel kaynağı: e15 · Özgün haber
Veri haberi

Karadeniz'deki Saldırılar Ukrayna'nın Tahıl ve Gübre İhracatını Tehdit Ediyor

2 yayıncı · 2 haber · Karşılaştır

Karadeniz'de Rusya'ya atfedilen insansız hava aracı saldırıları, ticari gemi taşımacılığını ve Ukrayna'nın tahıl, yağ ile gübre ihracatını tehdit ediyor. Ekim ayında Romanya ve Bulgaristan yakınlarında en az beş ticari geminin insansız hava araçları tarafından vurulduğu bildirildi. Ukrayna limanlarından Türk boğazlarına ve oradan Akdeniz'e uzanan güzergâh, ülkenin tarım ürünlerini dünya pazarlarına ulaştıran ana ihracat rotalarından biri olduğu için güvenlik sorunları küresel gıda tedarikini de etkiliyor. Avrupa Birliği'nin paylaştığı açıklamaya göre Ukrayna, ihracat güzergâhlarındaki kesintiler nedeniyle günde tahminen 60 milyon avro gelir kaybediyor. Ukrayna'nın tarım ürünlerinin yaklaşık %90'ı Karadeniz koridorundan taşınıyor. Başlıca limanların çalışmasının aksaması, ülkenin ihracat kapasitesini sınırlarken küresel tahıl fiyatları da Şubat 2023'ten bu yana en yüksek seviyesine çıktı. Kaynak haberde, sevkiyat sorunlarına kuraklık, El Niño ve Orta Doğu'daki çatışmaların gübre tedarikini zorlaştırmasının eşlik ettiği aktarılıyor. Karadeniz; Hürmüz ve Babu'l Mendeb boğazlarıyla birlikte küresel gıda güvenliği açısından kritik üç geçiş noktasından biri olarak değerlendiriliyor. Ukrayna ile Rusya'nın tahıl, ayçiçeği yağı ve gübre tedarikindeki ağırlığı nedeniyle deniz taşımacılığındaki kesintiler iki ülkenin ticaretiyle sınırlı kalmıyor. Kaynak habere göre Rusya'nın Karadeniz üzerinden gübre ihracatının kesilmesi, sonbahar toprak hazırlığından gelecek hasada kadar uzanan tarım döngüsünde üretim koşullarını baskılayabilir. AB, Ukrayna'yı dünya pazarlarına bağlamak için kara güzergâhlarını ve Dayanışma Hatları girişimini kullanıyor. Bu hatlar üzerinden yapılan tahıl ihracatı temmuz ortasından bu yana yaklaşık iki milyon ton arttı. Ancak alternatif rotaların taşıma maliyetlerini yükselttiği ve Moldova, Romanya ile Polonya sınırlarına yönelik saldırıların bu güzergâhları da riske attığı belirtiliyor. AB ayrıca Karadeniz ve Tuna'da güvenliği güçlendirmeyi, deniz gözetimini artırmayı ve ciddi olaylarda hızlı siyasi istişare sağlayacak bir Acil Durum Protokolü oluşturmayı planlıyor. Romanya ve Bulgaristan'ın AB desteğiyle ortaklaşa kurduğu Karadeniz Deniz Güvenliği Merkezi'nin deniz trafiğine ilişkin farkındalığı güçlendirmesi bekleniyor. Avrupa Savunma Ajansı'nın MARSUR ağı üzerinden deniz gözetimi bilgilerinin paylaşılması ve insansız hava aracı kapasitesinin geliştirilmesi de planlanan adımlar arasında yer alıyor. AB, Karadeniz'de güvenli geçiş düzenlemesi için Türkiye, Hindistan, Afrika'daki gıda ithalatçısı ülkeler ve daha geniş anlamda Küresel Güney ile çalışıyor.

Buğday Fiyatları Gerilerken Rusya Yeni İhracat Rotası Açtı
Görsel kaynağı: agrarheute · Özgün haber
Veri haberi

Buğday Fiyatları Gerilerken Rusya Yeni İhracat Rotası Açtı

Buğday fiyatları, Rusya’nın tahıl taşımacılığında yeni güzergâhları devreye almasının ardından Paris ve Chicago piyasalarında geriledi. Paris Matif’te 28 Ekim’de Aralık vadeli buğday kontratı 1,50 avro düşerek 227,00 avro/tona, Mart kontratı ise 2,25 avro gerileyerek 225,75 avro/tona indi. Chicago Board of Trade’de Aralık buğdayı 11,25 ABD senti düşüşle 599,00 ABD senti/bushel seviyesine geriledi; bu yaklaşık 197,55 avro/tona karşılık geldi ve temmuz başından bu yana en düşük seviyeye işaret etti. Rus makamları, Azak Denizi üzerinden tahıl ihracatını geçici olarak 15 Kasım’a kadar yeniden başlattı. Taşımaların askeri güvenlikle yapılmasının planlandığı, ilk tahıl gemilerinin de temmuzdan bu yana ilk kez Kerç Boğazı’ndan geçtiği bildirildi. Reuters’ın aktardığına göre Rusya ayrıca ilk kez Murmansk Arktik Limanı üzerinden tahıl ihraç etti. İlk parti 3.400 ton olurken, Fas’ın Casablanca kenti için yaklaşık 28.000 ton buğday yüklenmesi planlandı. Rusya’nın Baltık limanlarından eylülde 1,2 milyon ton tahıl sevk edildi; bu miktar deniz yoluyla yapılan Rus tahıl ihracatının %60’ından fazlasını oluşturdu. Daha fazla Rus buğdayının piyasaya dönme ihtimali, Paris ve Chicago fiyatları üzerinde baskı yaratıyor. Türkiye ise Rusya’nın ilgi göstermediğini belirttiği Karadeniz tahıl anlaşması girişimini destekleyen ülke olarak kaynakta yer alıyor. Fiyat düşüşü üretici piyasasına da yansıdı. Almanya’da 44. takvim haftasında ekmeklik buğdayın üretici fiyatı 8,80 avro gerileyerek 199,52 avro/tona düştü. Rheinland-Pfalz’da 27 Ekim’de ekmeklik buğdayın ortalama fiyatı önceki haftadaki 201,60 avro/tondan 194,90 avro/tona indi. Rusya, Ukrayna ve ABD arasındaki görüşmelerin kasım başında sürdürülmesi bekleniyor; ancak henüz bir ilerleme veya anlaşma sağlanmış değil.

Arjantin'de Damızlık Boğa Fiyatları Pesoda %61, Dolarda %57 Arttı
Görsel kaynağı: Infocampo · Özgün haber
Veri haberi

Arjantin'de Damızlık Boğa Fiyatları Pesoda %61, Dolarda %57 Arttı

Arjantin hayvancılığında genetik yatırımları son aylarda yeniden öne çıktı. Ağustos-ekim 2026 arasında, damızlık hayvan ihalelerinin yoğunlaştığı dönemde ortalama boğa fiyatları yıllık bazda peso cinsinden %61, dolar cinsinden %57 yükseldi. Tarım, Hayvancılık ve Balıkçılık Bakanlığı verilerine dayanan sonuçlar 15.500'den fazla başın satışını kapsıyor. Fiyat hareketi, yetiştirici ve üreticilerin verimliliği ile sürülerinin genetik kalitesini geliştirmek için damızlık hayvanlara yatırım isteğinin arttığına işaret ediyor.

Rusya'nın Azak Denizi İhracat İzni Sonrası Buğday Fiyatı Temmuzdan Bu Yana En Düşük Seviyede
Görsel kaynağı: Klix.ba · Özgün haber
Veri haberi

Rusya'nın Azak Denizi İhracat İzni Sonrası Buğday Fiyatı Temmuzdan Bu Yana En Düşük Seviyede

2 yayıncı · 2 haber · Karşılaştır

Rus makamları, temmuz ayında durdurulan Azak Denizi üzerinden tahıl ihracatı için gemilere yeniden geçiş izni vermeye başladı. Reuters’a dayandırılan bilgilere göre Kerç Boğazı’ndan geçiş izinleri 15 Kasım’a kadar geçerli olacak; bazı kaynaklar, Karadeniz’e çıkacak ticaret gemilerine Rus donanmasının konvoy eşliği yapacağını bildirdi. En az bir yük gemisi 29 Ekim’e kadar boğazı geçerek Karadeniz’e ulaştı. Don-Azak Kanalı’ndaki deniz trafiği, Rus makamlarının Ukrayna’nın limanlara ve gemilere yönelik saldırıları gerekçesiyle 10 Temmuz’da aldığı geçici durdurma kararının ardından kesilmişti. Habere göre yaz aylarında Azak Denizi’nde 100’den fazla Rus gemisinin vurulması, Rus ekonomisine zarar verirken dünya tahıl piyasasında fiyatların yükselmesine de katkıda bulundu. Azak Denizi, Rusya’nın tahılın yanı sıra petrol, çelik ve diğer ürünleri sevk ettiği önemli rotalardan biri olarak aktarılıyor. İhracat rotasının yeniden açılması, buğday fiyatlarındaki düşüşle aynı döneme denk geldi. Chicago Ticaret Borsası’nda en çok işlem gören vadeli buğday kontratı temmuz başından bu yana en düşük seviyeye geriledi ve perşembe sabahı buşel başına yaklaşık 5,99 dolar seviyesinde işlem gördü. Azak-Karadeniz havzası, Rusya’nın geçen sezon deniz yoluyla yaptığı tahıl ihracatının %88’ini, yani 46,3 milyon tonunu oluşturdu. SovEcon ise 2026/27 sezonu Rus buğdayı ihracatı tahminini 4,7 milyon ton düşürerek 36,7 milyon tona indirdi.

Pakistan Karides Yetiştiriciliğini Geliştirmek İçin Alt Komite Kurdu
Görsel kaynağı: Business Recorder · Özgün haber
Veri haberi

Pakistan Karides Yetiştiriciliğini Geliştirmek İçin Alt Komite Kurdu

Pakistan Denizcilik İşleri Bakanlığı, Başbakan Shehbaz Sharif’in talimatları doğrultusunda su ürünleri yetiştiriciliğini teşvik etmek ve ülkedeki karides üretimini artırmak amacıyla bir alt komite kurdu. Bakan Muhammad Junaid Anwar Chaudhry, İslamabad’da düzenlenen “Pakistan’ın Denizcilik Geleceği: Deniz Güvenliği, Okyanus Yönetişimi ve Mavi Ekonomi” başlıklı sempozyumda komitenin oluşturulduğunu açıkladı. Alt komite, karides yetiştiriciliğinin genişletilmesi, katma değerin artırılması ve ihracatın güçlendirilmesi için yol haritasını 120 gün içinde hazırlayacak. Çalışma, daha geniş bir 24 aylık uygulama ve gözden geçirme sürecinin parçası olarak yürütülecek. Hazırlanacak kapsamlı rapor, doğrulanmış veriler ve paydaşların önerilerine dayanacak; sektörün mevcut durumunu ortaya koyarak değer zincirindeki darboğazları belirleyecek. Komite ayrıca üretim, işleme ve ihracat rekabetçiliğini geliştirecek önlemler önerecek. Bu kapsamda yedi teknik çalışma grubu ile bir projeksiyon ve maliyetlendirme hücresi oluşturuldu. Bu birimlere 14 rapor ve ihracat projeksiyonu hazırlama görevi verildi. Veri toplama ve doğrulama, sorunların önceliklendirilmesi, reform önerilerinin geliştirilmesi ve ilerlemenin izlenmesi için ortak bir çerçeve de kabul edildi. Katılımcı kurumların görevlerini belirlenen sürelerde tamamlaması için başlangıç niteliğinde 14 günlük bir eylem planı onaylandı. Chaudhry, federal hükümetin eyalet yönetimleri ve diğer paydaşlarla uzmanlıkları bir araya getirerek karides yetiştiriciliğinin potansiyelini değerlendirmeye yönelik koordineli bir yaklaşım geliştireceğini söyledi. Sempozyuma DEHUKAM Türkiye Üst Yöneticisi Dr Mustafa Ba’kara da çevrim içi katılarak deniz yönetişimi çerçevelerini ele aldı.

Rusya, İhracata Yönelik Tahılın Azak Denizi Üzerinden Taşınmasına İzin Verdi
Görsel kaynağı: Bankier.pl · Özgün haber

Rusya, İhracata Yönelik Tahılın Azak Denizi Üzerinden Taşınmasına İzin Verdi

Rusya makamları, ihracata yönelik tahılın Azak Denizi üzerinden taşınmasına yeniden izin verdi. Reuters’ın yedi sektör kaynağına dayandırdığı bilgiye göre izin, Azak Denizi’nden Kerç Boğazı üzerinden Karadeniz’e uzanan güzergâh için şimdilik 15 Kasım’a kadar geçerli olacak. Karadeniz’de seyreden ticari gemilere donanma koruması sağlanması da öngörülüyor. Azak Denizi üzerinden taşımacılık, güvenlik gerekçesiyle 10 Temmuz’dan beri durdurulmuştu. Karadeniz’de özellikle tahıl ihracatı, Rusya ve Ukrayna’nın karşılıklı saldırıları nedeniyle büyük ölçüde aksarken deniz yoluyla transit resmen durdurulmamış, ancak asgari seviyeye indirilmişti. Saldırılar iki ülkeyi alternatif taşıma güzergâhları aramaya yöneltmiş ve tahıl satış gelirlerini olumsuz etkilemişti.

Dünya Fosforlu Gübre Fiyatları 2026 Başından Bu Yana %25 Arttı
Görsel kaynağı: Lenta.ru · Özgün haber
Veri haberi

Dünya Fosforlu Gübre Fiyatları 2026 Başından Bu Yana %25 Arttı

Dünya fosforlu gübre fiyatları 2026 başından bu yana %25 arttı. TASS’ın Euler analitik şirketinin verilerine dayandırdığı habere göre, artışın başlıca nedenlerinden biri gübre üretiminde kullanılan kükürdün ocak ayından bu yana yaklaşık %80 pahalanması oldu. Uzmanlara göre kükürt, diamonyum fosfat üretiminde kullanılan hammaddenin maliyetinin neredeyse yarısını oluşturuyor. Orta Doğu’daki savaşın Hürmüz Boğazı’ndaki lojistik akışı kesmesi, küresel kükürt arzında açığa ve fosfat fiyatlarında hızlı yükselişe yol açtı. FAO Başekonomisti Maximo Torero, bu ürünler için alternatif boru hattı güzergâhları ve benzer ölçekte uluslararası stratejik rezervler bulunmadığını belirterek savaşın uzamasının dünya gıda piyasasını etkileyebileceği uyarısında bulundu.

Pakistan Karides Yetiştiriciliğini Genişletmek İçin 120 Günlük Yol Haritası Hazırlayacak
Görsel kaynağı: Dawn · Özgün haber
Veri haberi

Pakistan Karides Yetiştiriciliğini Genişletmek İçin 120 Günlük Yol Haritası Hazırlayacak

2 yayıncı · 2 haber · Karşılaştır

Pakistan Başbakanı tarafından oluşturulan karides yetiştiriciliği alt komitesi, üretimi genişletmek, katma değeri artırmak ve ihracatı yükseltmek amacıyla bir yol haritası hazırlamak için 120 günlük süre belirledi. Denizcilik İşleri Bakanı Junaid Anwar Chaudhry başkanlığındaki toplantı İslamabad'da yapıldı. Süre, daha geniş kapsamlı 24 aylık uygulama ve gözden geçirme sürecinin bir parçası olarak belirlendi. Komite, doğrulanmış veriler ve paydaş önerilerine dayanacak kapsamlı bir rapor hazırlayacak. Çalışmada sektör için temel veri tabanı oluşturulması, değer zincirindeki darboğazların belirlenmesi ve üretim, işleme ile ihracat rekabetçiliğini geliştirecek önlemlerin önerilmesi planlanıyor. Yedi teknik çalışma grubu ile bir projeksiyon ve maliyetlendirme birimi oluşturularak 14 rapor ve ihracat projeksiyonu hazırlanacak. Ayrıca veri toplama ve doğrulama için ortak bir çerçeve ile 14 günlük başlangıç eylem planı kabul edildi. Toplantıya Punjab, Sindh, Hayber Pahtunhva, Belucistan, Azad Jammu ve Keşmir ile Gilgit-Baltistan'ın balıkçılık yetkililerinin yanı sıra ilgili federal kurumlar katıldı. Bakan Chaudhry, federal hükümetin eyaletler ve diğer paydaşlarla uzmanlığı birleştirerek karides yetiştiriciliğinin potansiyelini değerlendirecek koordineli bir yaklaşım geliştireceğini söyledi. Sindh'de 3.500 acre büyüklüğündeki bir karides çiftliği için fizibilite çalışması hazırlanıyor; yetkililer katma değer ve izlenebilirlik sorunlarına dikkat çekiyor. Punjab'da ise yüksek yeraltı suyu tuzluluğu nedeniyle tarıma elverişsiz alanlarda kuluçkahaneler kurulması için çalışmalar yürütülüyor. Ancak eyalette etkili bir değer zinciri oluşturulması önemli bir sorun olmayı sürdürüyor. Federal hükümet, Pakistan'ın balık ve balık ürünleri ihracatının FY26'da 568 milyon dolarla rekor seviyeye ulaştığını bildirdi.

Bulgaristan’ın 5 Milyon Tonluk Tahıl İhracatı Karadeniz’deki Saldırılarla Belirsizleşti
Görsel kaynağı: 24 Chasa · Özgün haber
Veri haberi

Bulgaristan’ın 5 Milyon Tonluk Tahıl İhracatı Karadeniz’deki Saldırılarla Belirsizleşti

Bulgaristan’ın ihraç etmesi gereken yaklaşık 5 milyon ton tahılın ne kadar hızlı ve hangi maliyetle sevk edileceği, Karadeniz’de ticari gemilere yönelik drone saldırıları ve bazı gemicilik şirketlerinin Bulgaristan limanlarına seferleri reddetmesi nedeniyle belirsizleşti. Tarım sektörü, deniz taşımacılığındaki aksamanın uzaması hâlinde tahılın satılamayabileceği, alım fiyatları üzerinde baskı oluşabileceği ve çiftliklere yapılacak ödemelerin gecikebileceği uyarısında bulundu. Hükümet ise Varna ve Burgaz’a hizmet veren toplam gemi trafiğinin düşmediğini savunuyor. Başbakan Rumen Radev, Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığının verilerine göre 1-19 Ekim döneminde 2025’in aynı dönemine kıyasla 30 gemi daha fazla hareket ettiğini, eylüle göre ise değişiklik olmadığını söyledi. Tarım ve Gıda Bakanlığı, gıda üreticileriyle iletişimi sürdürdüğünü ve tarımsal ürün ithalatı ile ihracatına ilişkin gümrük verilerini izlediğini açıkladı. Bakanlık ayrıca Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı ile deniz taşımacılığında sorun yaşanması ihtimaline karşı alternatif güzergâhları görüşüyor. Ek önlemlere ihtiyaç duyulması hâlinde kararların durum değerlendirmesi ve ilgili kurumlar arasındaki koordinasyonun ardından ulusal düzeyde alınacağı belirtildi. Ancak sektör temsilcileri, yalnızca demir yolu ve kamyonlarla 5 milyon ton tahılın gerekli sürede taşınamayacağını ifade ediyor. Türkiye üzerinden kara güzergâhlarının aktarma için ek maliyet, Yunanistan’daki limanların kullanımının da ilave gider getirdiği aktarılıyor. Bulgaristan Ticaret ve Sanayi Odası bünyesindeki sektör kuruluşları konseyi başkanı Martin Yanev, Karadeniz’de gemi trafiği ve mevcut kapasitenin %20’den fazla gerilediğini söyledi. Yanev’e göre artan risk, Varna ve Burgaz’da yükleme yapması beklenen gemiler için kiralama seferlerinin iptal edilmesine yol açtı. Sigorta primlerinin son saldırılardan önce beş kat arttığını belirten Yanev, taşıma maliyetlerindeki yükselişin tüccarların tahıl için teklif etmeye hazır olduğu tutarı azaltabileceğini kaydetti. Bununla birlikte gemi sahipleri birliği başkanı Aleksandar Kalçev, sigortaların tüm gemiler için pahalanmadığını ve Bulgaristan ile Romanya limanlarına seferlerin daha uzun bir rota üzerinden düzenlenebileceğini söyledi. Ulusal Tahıl Üreticileri Birliği Başkanı İliya Prodanov, altı geminin Bulgaristan limanlarında tahıl yüklemeyi reddettiğini, ancak ihracatın sürdüğünü ve başka gemilerin bulunabileceğini belirtti. Varna Limanı verilerine göre 22 Ekim’de kolza ve buğday yüklü iki geminin hareketine izin verildi; Burgaz Limanı’ndaki son tahıl ihracatı ise 20 Ekim’de gerçekleşti. Prodanov, yeni bir saldırının gemi sahiplerinin kararını saatler içinde değiştirebileceğini ve retlerin kalıcı bir eğilime dönüşüp dönüşmeyeceğinin henüz bilinmediğini söyledi. Radostina Jekova ise 5 milyon ton buğdayın ihraç edilememesi hâlinde yeni hasatla birlikte stokların 12-13 milyon tona çıkabileceği uyarısında bulundu.

FAO, Hürmüz Boğazı’ndaki Aksamaların Gübre Fiyatlarını Artırabileceği Uyarısında Bulundu
Görsel kaynağı: Buratha News · Özgün haber
Veri haberi

FAO, Hürmüz Boğazı’ndaki Aksamaların Gübre Fiyatlarını Artırabileceği Uyarısında Bulundu

FAO Başekonomisti Maksimo Torero, Hürmüz Boğazı’nda deniz taşımacılığının uzun süreli aksamasının gübre kıtlığına ve küresel fiyat artışına yol açabileceği uyarısında bulundu. Torero, ithalatçı ülkelerin alımlarını azaltmak veya daha yüksek maliyetli alternatif tedariklere yönelmek zorunda kalabileceğini söyledi. Torero’ya göre dünya gübre piyasasında işlem gören gübrelerin üçte birine kadarı boğazdan geçiyor; Körfez ülkeleri küresel üre ihracatının %30-35’ini, amonyak ihracatının %20-30’unu gerçekleştiriyor. Bazı ticaret akışları kısmen toparlansa da ihracat aksamaları, artan navlun ve sigorta maliyetleri gübre bulunabilirliği ile fiyatlarını etkiliyor. Gübre kullanımının azalması, gelecek sezonlarda verim ve üretimi düşürerek özellikle düşük gelirli ve ithalata bağımlı ülkelerde gıda güvenliği riski yaratabilir.

Ortadoğu’daki Savaş ve Panama Kuraklığı Küresel Deniz Taşımacılığını Aksatıyor
Görsel kaynağı: NV Ukraine · Özgün haber
Veri haberi

Ortadoğu’daki Savaş ve Panama Kuraklığı Küresel Deniz Taşımacılığını Aksatıyor

Kızıldeniz’deki Husilerin saldırıları, ABD ile İran arasındaki çatışma ve kuraklığın Panama Kanalı’nda yol açtığı kısıtlamalar, küresel deniz ticaretinin kritik rotalarını aynı dönemde aksattı. NV’nin değerlendirmesine göre Hürmüz Boğazı’ndaki abluka, dünya genelinde dizel fiyatlarını yükselten başlıca etken oldu. ABD ve İsrail’in İran’a yönelik 28 Şubat 2026’da başlattığı operasyonun ardından ticari gemilere yönelik saldırı tehditleri ve abluka deniz trafiğini azalttı; petrol fiyatları varil başına 100 doların üzerine çıktı. BBC Verify, Ekim 2026’da ABD’nin İran savaşının küresel dizel ihracatındaki düşüşte Ukrayna savaşından daha büyük etki yarattığını bildirdi. Basra Körfezi ülkelerinin günlük dizel ihracatı 2025’te yaklaşık 1,4 milyon varilden Eylül 2026’da 810 bin varil azalarak yaklaşık %58 geriledi. BBC Verify, düşüşün başlıca nedeni olarak Hürmüz Boğazı’ndaki tanker saldırıları ile ABD’nin İran limanlarına ablukasını gösterdi. Rusya’nın günlük dizel ihracatı da aynı dönemde yaklaşık 810 bin varilden 140 bin varile düştü. ABD’de dizelin galon fiyatı savaş öncesindeki yaklaşık 3,50 dolardan Ekim başında 6,20 dolara yükseldi; Eylül’de 6,50 dolarlık rekor görülmüştü. Eylül 2026’da Husilerin Suudi Arabistan destekli Yemen hükümet güçlerine karşı saldırı başlatması ve bir petrol boru hattının hedef alınması, deniz taşımacılığındaki baskıyı artırdı. Şirketler gemileri Afrika çevresine yönlendirirken transit süreleri ve maliyetler yükseldi. El Niño ve yağış azlığı Panama Kanalı’ndaki su seviyelerini düşürdü; mayıs-ağustos döneminde yağışlar ortalamanın %34, su girişleri normalin %44 altında kaldı.

Ukrayna Tahılı Taşıyan Gemi Bulgaristan Açıklarında AIS’i Kapalı Seyretti
Görsel kaynağı: 24 Chasa · Özgün haber

Ukrayna Tahılı Taşıyan Gemi Bulgaristan Açıklarında AIS’i Kapalı Seyretti

Sierra Leone bayraklı ve Ukrayna’nın Reni Limanı’ndan Mısır’a tahıl taşıyan bir geminin, Bulgaristan kıyıları yakınından AIS’i kapalı şekilde geçtiği bildirildi. Maritime.bg’nin aktardığına göre olay, geminin bu güzergâhtaki geçişi sırasında 24 Ekim Cumartesi günü kayda geçti. AIS’in, sigorta şirketinin talebi üzerine kapatıldığı belirtildi. Bulgaristan Gemi Trafik Yönetim Merkezi, karasularındaki seyir güvenliği gerekçesiyle vardiya zabitine otomatik tanımlama sistemini açmasını tavsiye etti. Gemiden ise sistemin, Boğaz’a kadar olan seyir sırasında riski azaltmak amacıyla sigortacının açık talimatıyla kapatıldığı yanıtı verildi. Yayın, Batı Karadeniz’deki ticari gemilerin bu uygulamaya giderek daha sık başvurduğunu, bazılarının GPS sinyalini karıştırma araçları kullandığını aktardı. Geminin adı güvenlik gerekçesiyle açıklanmadı.