ARAŞTIRMA MASASI

Haber arşivi

Ülke, konu ve tarihe göre yerel kaynaklardan gelen haberleri keşfedin.

81 haber · Sayfa 1

Litvanya, Rusya ve Belarus Tahılını Menşei Doğrulanana kadar Bekletecek
Görsel kaynağı: Index.hr · Özgün haber
Veri haberi

Litvanya, Rusya ve Belarus Tahılını Menşei Doğrulanana kadar Bekletecek

Litvanya, gelecek haftadan itibaren Rusya ve Belarus’tan Klaipėda Limanı’na gelip başka ülkelere gönderilecek buğday, çavdar, ayçiçeği tohumu ve mısır sevkiyatlarını menşei testleri tamamlanana kadar gümrükten geçirmeyecek. Litvanya Tarım Bakanlığından bir yetkili, Reuters’a yaptığı açıklamada uygulamanın ihracatta aylarca gecikmeye yol açabileceğini söyledi. Litvanya, bu ülkelerden gelen tahılları eylülden beri test ediyor; gerekçe, bazı sevkiyatların Rus işgali altındaki Ukrayna topraklarından geliyor olabileceği şüphesi. Yetkili, testlerin iki ay veya daha uzun sürebileceğini belirtti. Menşei yanlış beyan edildiği kanıtlanan sevkiyatlar geri gönderilecek veya imha edilecek. Litvanya’da bu testleri yapabilecek laboratuvar bulunmadığından analizlerin yurt dışında gerçekleştirilmesi gerekiyor ve bu da süreci uzatıyor. Depolama, test, iade ya da imha masraflarını ihracatçılar karşılayacak. AB, Rus tahıllarının ithalatına yaptırım uygularken başka ülkelere yönelik transitine izin veriyor. Baltık ülkeleri bu transitin durdurulmasını istiyor: Estonya, Letonya ve Litvanya ekimde AB genelinde yasak önerdi; Estonya ise kısıtlamaları yürürlüğe koydu. Reuters’ın aktardığına göre, Rusya’nın tahıl sevkiyatlarını Baltık limanlarına yöneltmesi üzerine bu limanlar eylülde 1,2 milyon ton tahıl işledi; bu miktar Rusya’nın deniz yoluyla yaptığı toplam tahıl ihracatının %60’ından fazlasıydı. Şirketler, daha önce gübre ve kömür yüklemek için kullanılan terminalleri tahıl yüklemeye uyarladı.

Litvanya, Klaipėda Limanı’nda Rus ve Belarus Tahılına Menşe Kontrolü Getiriyor
Görsel kaynağı: ZN.UA · Özgün haber
Veri haberi

Litvanya, Klaipėda Limanı’nda Rus ve Belarus Tahılına Menşe Kontrolü Getiriyor

Litvanya, Rusya veya Belarus’tan Klaipėda Limanı üzerinden ihraç edilen buğday, arpa, ayçiçeği tohumu ve mısırın menşe kontrolleri tamamlanana kadar depoda tutulmasını talep edecek. Gelecek haftadan itibaren bu ürünlerin inceleme sonuçları alınmadan gümrük işlemlerinden geçirilmemesi planlanıyor. Litvanya, eylül ayında Rusya ve Belarus’tan gelen tahıl partilerini incelemeye başlamış ve bazı yüklerin Rusya’nın işgal ettiği Ukrayna topraklarından gelmiş olabileceğinden şüphelendiğini açıklamıştı. Yetkiliye göre kontroller iki ay veya daha uzun sürebilecek. Beyan edilen menşenin gerçeği yansıtmadığı belirlenirse yükün iade edilmesi veya imha edilmesi gerekecek. Litvanya’da gerekli araştırmaları yapabilecek bir laboratuvar bulunmadığı için testler yurt dışında gerçekleştirilecek. Depolama, inceleme, iade ve imha masraflarının tamamı ihracatçılara ait olacak. Avrupa Birliği yaptırımları Rus tahılının ithalatını yasaklasa da tahılın AB topraklarından transit geçişi sürüyor. Estonya, Letonya ve Litvanya transitin AB düzeyinde yasaklanmasını önerirken Estonya kendi kısıtlamalarını uygulamaya koydu. Baltık ülkeleri, Rusya’nın Karadeniz’deki saldırıların ardından alternatif olarak Baltık ihracat güzergâhlarını kullanmasını sınırlamaya çalışıyor.

Kazakistan, Kırgızistan’a Tahıl ve Yağlı Tohum Sevkiyatını Artırmayı Planlıyor
Görsel kaynağı: ElDala · Özgün haber
Veri haberi

Kazakistan, Kırgızistan’a Tahıl ve Yağlı Tohum Sevkiyatını Artırmayı Planlıyor

Kazakistan, Kırgızistan’a tahıl ve yağlı tohumlar başta olmak üzere tarım ürünleri sevkiyatını artırmayı planlıyor. Bişkek’te düzenlenen 14. Kazakistan-Kırgızistan Hükümetlerarası Konsey toplantısının ardından yapılan açıklamaya göre, iki ülke arasındaki tarım ürünleri ticareti 2025’te %41,5 artarak 500 milyon doların üzerine çıktı. Yol haritası kapsamında tahıl ve yağlı tohumların yanı sıra küspe, ayçiçeği yağı ve dondurma gibi ürünlerin sevkiyatının genişletilmesi öngörülüyor. Görüşmelerde ulaştırma ve transit iş birliği de ele alındı. Sınırda elektronik izin değişimi uygulanırken izin sayısının 5 bine çıkarılması kararlaştırıldı. Toplantı sonunda sonuç protokolü imzalandı.

ABD, Belarus Potas Gübrelerinin Klaipeda Üzerinden İhracatını Yeniden Başlatmaya Çalışıyor
Görsel kaynağı: Sputnik Belarus · Özgün haber
Veri haberi

ABD, Belarus Potas Gübrelerinin Klaipeda Üzerinden İhracatını Yeniden Başlatmaya Çalışıyor

Donald Trump yönetimindeki ABD yönetimi, Belarus potas gübrelerinin Litvanya’daki Klaipeda limanı üzerinden yeniden ihraç edilmesini sağlamaya çalışıyor. Sputnik’in RIA Novosti’ye dayandırdığı habere göre ABD özel temsilcisi John Cole, son haftalarda Belarus’la ticarete yönelik kısıtlamaların hafifletilmesi için yürütülen temaslarda bu güzergâhı gündeme getirdi. Haberde, Trump yönetiminin Belarus gübrelerinin Klaipeda üzerinden taşınmasına izin vermesi için Litvanya’ya baskı yaptığı aktarılıyor. Cole’un Letonyalı temsilcilerle de Belarus ürünlerinin Letonya limanlarından transit geçişinin yeniden başlatılması ihtimalini görüştüğü belirtildi. AB’nin Belarus’a yönelik kısıtlamaları her yıl uzattığı, Litvanya’nın ise 2027 başında AB Konseyi dönem başkanlığını üstleneceği ve teorik olarak uzatma kararını veto edebileceği ifade edildi. AB Konseyi, Belarus potas gübresi üreticisi Belaruskalij’i 2022’de yaptırım listesine almıştı. Habere göre Aleksandr Lukaşenko, bu yıl mart ayında Cole’un başkanlık ettiği ABD heyetiyle görüştü; görüşmenin ardından iki banka, Belarus Maliye Bakanlığı ve Belaruskalij’e yönelik yaptırımlar kaldırıldı. Cole daha sonra gübrelerin Litvanya üzerinden Avrupa pazarlarına ve ABD’ye ulaşması gerektiğini söyledi. Eylülde, dört yıl içindeki ilk Belarus potas gübresi sevkiyatının ABD’ye yapıldığı; 30 bin tonluk yükün ekimde New Orleans Limanı’na ulaştığı bildirildi.

Pakistan ile Suudi Arabistan Tarım, Mineraller ve Madencilik Yatırımlarını Görüştü
Görsel kaynağı: Business Recorder · Özgün haber
Veri haberi

Pakistan ile Suudi Arabistan Tarım, Mineraller ve Madencilik Yatırımlarını Görüştü

2 yayıncı · 2 haber · Karşılaştır

Pakistan ve Suudi Arabistan, ekonomik işbirliğini genişletme çabaları kapsamında tarım, mineraller ve madencilik alanlarındaki yatırım fırsatlarını görüştü. Görüşme, Pakistan Maliye Bakanı Muhammad Aurangzeb ile Suudi Arabistan’ın Pakistan Büyükelçisi Dr Rajeh Tami Albugamy arasında yapıldı. Taraflar, ortak öncelikleri somut sonuçlara dönüştürme ve iki ülke arasındaki ticari ilişkileri güçlendirme gereğini vurguladı. Aurangzeb, Pakistan ile Suudi Arabistan arasındaki ekonomik bağların daha da güçlendirilmesi gerektiğini söyledi. Bakan, Pakistan’ın makroekonomik istikrarı yeniden tesis etme yönündeki ilerlemesine, döviz rezervleri ve enflasyondaki iyileşmelere ve uluslararası kredi derecelendirme kuruluşlarının son dönemdeki not artırımlarına dikkat çekti. Pakistan’ın 3 milyar ABD doları tutarındaki Eurobond ihracıyla uluslararası sermaye piyasalarına dönüşünü ve Çin sermaye piyasasına erişimini de gündeme getirdi. Bakan, ekonomik kazanımların yatırımcı güvenini güçlendirmek ve sürdürülebilir, yatırımla yönlendirilen büyümeyi desteklemek için geliştirilmesi gerektiğini belirtti. Görüşmede Pakistan’ın stratejik coğrafi konumu ve bölgesel ticaret ve transit merkezi olma potansiyeli de ele alındı. Taraflar ayrıca bölgesel durum ve devam eden çatışma hakkında görüş alışverişinde bulunarak barış, istikrar ve ekonomik işbirliğinin önemini vurguladı.

Rusya, İhracata Yönelik Tahılın Azak Denizi Üzerinden Taşınmasına İzin Verdi
Görsel kaynağı: Bankier.pl · Özgün haber

Rusya, İhracata Yönelik Tahılın Azak Denizi Üzerinden Taşınmasına İzin Verdi

Rusya makamları, ihracata yönelik tahılın Azak Denizi üzerinden taşınmasına yeniden izin verdi. Reuters’ın yedi sektör kaynağına dayandırdığı bilgiye göre izin, Azak Denizi’nden Kerç Boğazı üzerinden Karadeniz’e uzanan güzergâh için şimdilik 15 Kasım’a kadar geçerli olacak. Karadeniz’de seyreden ticari gemilere donanma koruması sağlanması da öngörülüyor. Azak Denizi üzerinden taşımacılık, güvenlik gerekçesiyle 10 Temmuz’dan beri durdurulmuştu. Karadeniz’de özellikle tahıl ihracatı, Rusya ve Ukrayna’nın karşılıklı saldırıları nedeniyle büyük ölçüde aksarken deniz yoluyla transit resmen durdurulmamış, ancak asgari seviyeye indirilmişti. Saldırılar iki ülkeyi alternatif taşıma güzergâhları aramaya yöneltmiş ve tahıl satış gelirlerini olumsuz etkilemişti.

Uruguay, Newcastle Vakası Sonrası Brezilya’dan Kanatlı Ürün İthalatını Askıya Aldı
Görsel kaynağı: CNN Brasil · Özgün haber
Veri haberi

Uruguay, Newcastle Vakası Sonrası Brezilya’dan Kanatlı Ürün İthalatını Askıya Aldı

Uruguay, Santa Catarina’daki ticari bir hindi çiftliğinde Newcastle hastalığı vakasının doğrulanmasının ardından Brezilya’nın tamamından kanatlı eti ve diğer kanatlı ürünlerinin girişini geçici olarak durdurdu. Karar, Brezilya Tarım Bakanlığı tarafından 26’sında Brezilyalı ihracatçılara bildirildi. Tedbirin kapsamı, hastalığa duyarlı hayvanların yanı sıra 6 Eylül’den sonra üretilen ürün ve yan ürünleri içeriyor. Newcastle hastalığı vakası, Brezilya Tarım Bakanlığı tarafından 18 Ekim’de Santa Catarina’nın batısındaki Nova Itaberaba’da bulunan ticari hindi çiftliğinde doğrulandı. Yaklaşık 6 bin kanatlının bulunduğu işletmedeki vaka, Brezilya’nın ticaret ortaklarının farklı kapsam ve koşullarda sağlık kısıtlamaları uygulamasına yol açtı. Söz konusu kısıtlamaları derleyen Brezilya Tarım Bakanlığı genelge taslağı 27 Ekim’de güncellendi. Uruguay, virüsü etkisizleştirebilecek işlemlerden geçirilen ve sağlık ile sertifikasyon koşullarını karşılayan ürünler için istisna öngörüyor. Meksika da daha önce Brezilya’nın tamamından belirli kanatlı ürünlerinin ithalatını askıya almıştı. Buna karşılık Şili, taze kanatlı eti, döllü yumurta, bir günlük civciv ve insan tüketimine yönelik yumurtalar gibi ürünleri Santa Catarina’dan almayı kısıtladı. Çin, Paraguay, Peru, Kazakistan ve Malezya da Santa Catarina kaynaklı bazı kanatlı ürünleri veya işletmeleri için farklı tedbirler uyguladı. Arjantin ise bölgeselleştirme anlaşması kapsamında, hastalık odağı ve çevresindeki 10 kilometrelik alandan gelen ürünleri kısıtlarken diğer hastalıktan ari bölgelerden ithalata izin verdi. Türkiye de Santa Catarina’ya uygulanabilir kısıtlamalarla çeşitli hayvansal ürün kategorilerinin ithalat ve transitini yasakladı; belirli işlemlerden geçirilen ürünler için istisnalar bulunuyor.

Macaristan, Ukrayna Tahılının Demiryolu Transitine Koşullu Destek Sinyali Verdi
Görsel kaynağı: Agrárszektor · Özgün haber
Veri haberi

Macaristan, Ukrayna Tahılının Demiryolu Transitine Koşullu Destek Sinyali Verdi

Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy, Brüksel’de yaptığı görüşmede Macaristan, Polonya, Romanya ve Slovakya’dan Ukrayna tahıl sevkiyatlarının demiryoluyla transitine izin vermelerini istedi. Macaristan Başbakanı Magyar Péter ise yüklerin yalnızca Macaristan’dan geçerek başka ülkelere gitmesi koşuluyla taşımaların önüne engel koymayacağını belirtti. Önerilen modelde özellikle mısırın kapalı demiryolu vagonlarıyla Batı Avrupa pazarlarına ulaştırılması hedefleniyor. Girişimin arka planında, Rusya’nın saldırılarının Karadeniz üzerinden yapılan ihracatı ciddi biçimde aksatması bulunuyor. Ukrayna’nın tahıl ve yağlı tohum ihracatının yaklaşık %90’ı geleneksel olarak Karadeniz üzerinden uluslararası pazarlara ulaşıyordu. Demiryolu transitinin yeniden başlatılması, Ukrayna tarım ürünlerinin Macaristan’a ithalatına izin verilmesi anlamına gelmiyor; transit yüklerin başka ülkelere gitmesi gerekiyor. Kaynakta, kapalı vagonlar, belgelenmiş güzergâhlar ve uygun denetimle transit tahılın Macaristan pazarında ortaya çıkması ve arzda bozulma yaratması riskinin azaltılabileceği belirtiliyor. Avrupa Komisyonu’nun ağustos tahminine göre AB’nin 2026 mısır üretimi 50,1 milyon ton olabilir. Bu miktar yaklaşık 20 yılın en düşük seviyesi olabilir ve önceki üç yılın ortalamasının yaklaşık %20 altında kalabilir. Transit, Ukrayna’nın ihracat lojistiğindeki sorunları hafifletebilir ve Avrupa’daki alıcı pazarların tedarikine katkı sağlayabilir. Bununla birlikte Orta Avrupa ülkeleri, transit uygulamasının yerli tahıl üreticilerinin piyasa durumunu kötüleştirmemesini istiyor.

Çin’de Su Tasarrufu ve Gıda Güvenliği İçin Ürüne göre Sulama Önerisi
Görsel kaynağı: AZERTAC · Özgün haber
Veri haberi

Çin’de Su Tasarrufu ve Gıda Güvenliği İçin Ürüne göre Sulama Önerisi

Nature Food’da yayımlanan bir çalışma, Çin’de su tasarrufu, gıda güvenliği ve sulama yatırımlarının ekonomik getirilerini birlikte gözeten yeni bir yaklaşım önerdi. Çin Bilimler Akademisi Atmosfer Fiziği Enstitüsü, Hohai Üniversitesi ve Xiamen Üniversitesi araştırmacılarının yürüttüğü çalışma mısır, buğday ve pirince odaklandı. Ekip 42.190 ilçe düzeyinde tarım kaydı, 3.576 hanehalkı sosyoekonomik anketi ve 2.230 sulama teknolojisi karşılaştırma denemesini inceledi. Araştırmaya göre Çin tarımında sulama, 2010-2022 arasında önemli bir teknolojik dönüşüm geçirdi. Toprak kanallarıyla su iletimi ve salma sulama azalırken su tasarrufu sağlayan teknolojiler yaygınlaştı; ancak dönüşümün hızı ürünlere ve bölgelere göre farklılık gösterdi. Hohai Üniversitesi profesörü Wang Jinxia, mevcut teknoloji benimseme hızı sürerse üç temel üründe alan başına sulama suyu kullanımının 2030’a kadar %9.4-16 azalacağını belirtti. Bu oran, 2015-2030 ulusal tarımsal sürdürülebilir kalkınma planındaki %25.5’lik hedefin altında kalıyor. Plan, 2030 için ulusal tarımsal sulama suyu kullanımına 373 kilometreküplük üst sınır koyuyor. Çalışma, mevcut tüm sulanan alanlarda en verimli teknolojilerin kullanılması halinde su tasarrufu hedefinin aşılabileceğini ortaya koyuyor. Bununla birlikte araştırmacılar, bu yükseltmelerin gelecekteki iklim değişikliğinin yol açabileceği olası verim kayıplarını tamamen telafi etmeyebileceği ve gıda güvenliği riski doğurabileceği uyarısında bulunuyor. Bu nedenle önce mevcut sulanan alanlarda su kullanım verimliliğinin artırılması, ardından su kaynakları kısıtları içinde tasarruf edilen suyla bazı yağışa dayalı alanların sulamaya açılması öneriliyor. Ürünlere göre farklı stratejiler öne çıkıyor. Mısırda daha ileri sulama teknolojileriyle sulanan alanların ölçülü biçimde genişletilmesi, buğday ve pirinçte ise daha sınırlı genişleme ve yeni sulanan alanlarda orta verimli su tasarrufu teknolojilerinin kullanılması öneriliyor. Araştırmacılar ayrıca sulama yatırımlarının stres toleranslı çeşitler, iklime dayanıklı yetiştirme uygulamaları ve yüksek standartlı tarım arazileriyle birlikte planlanması gerektiğini vurguluyor.

Ukrayna, Moldova’dan Tahıl Transitinde %50 İndirimin 2027’de Uzatılmasını İstedi
Görsel kaynağı: ProTV Chisinau · Özgün haber
Veri haberi

Ukrayna, Moldova’dan Tahıl Transitinde %50 İndirimin 2027’de Uzatılmasını İstedi

Ukrayna, tahıl ihracatında Moldova üzerinden uygulanan lojistik hizmet tarifelerindeki %50 indirimin 2027 yılında da sürdürülmesini istedi. Ukrayna Başbakanı Serhii Korețki, mevcut koşulların uzatılmasıyla Ukrayna ve Moldova için daha öngörülebilir bir ihracat akışı sağlanacağını belirtti. Moldova ile Ukrayna arasında varılan anlaşma kapsamında, Ukrayna menşeli malların demiryolu transit maliyetleri %50 azaltıldı. Anlaşma 10 Ağustos’tan 2026 sonuna kadar geçerli. Korețki, bu düzenleme sayesinde Moldova üzerinden taşınan tahıl hacminin sekiz ayda üç katına çıktığını söyledi. Ukrayna, transit kapasitesinin artırılmasına katkı sağlamak amacıyla Moldova’ya lokomotif ve demiryolu personeli ekipleri sunmaya hazır olduğunu da bildirdi. Korețki, Moldova’nın sağladığı kolaylıkların, Ukrayna liman altyapısına yönelik devam eden Rus saldırılarının ülkenin ihracatını etkilemesi nedeniyle önem taşıdığını ifade etti. Ukrayna yönetimine göre düzenleme Moldova’ya ek gelir sağlarken Ukrayna’nın ihracat rotalarını çeşitlendirmesine yardımcı oluyor.

Moldova'nın Mısır İhracatı İlk Dokuz Ayda 318.300 Tona Ulaştı
Görsel kaynağı: Agrobiznes Moldova · Özgün haber
Veri haberi

Moldova'nın Mısır İhracatı İlk Dokuz Ayda 318.300 Tona Ulaştı

Moldova, Ocak-Eylül 2026 döneminde 318.300 ton mısır ihraç etti. Bu miktar, 2025 yılının tamamında gerçekleştirilen 221.300 tonluk ihracatı aşarken, 2024'teki 305.800 tonluk hacmin de üzerine çıktı. İlk dokuz aydaki ihracatın 2025'in tamamına göre yaklaşık %44 daha yüksek olduğu bildirildi. Ekonomist Iurie Rija, gelişmenin başlıca nedenini 2025'te mısır hasadının geç yapılması ve ihracatın bir bölümünün 2026'ya kayması olarak açıkladı. 2026'nın üçüncü çeyreğinde Moldova mısırı ihracatı 28.200 ton oldu. Bu hacim, geçen yılın aynı dönemine göre %28 artış göstererek son dört yılın temmuz-eylül dönemleri içindeki en yüksek seviyeye ulaştı. Ancak çeyrek boyunca sevkiyatlar belirgin biçimde yavaşladı; aylık ihracat temmuzdaki 21.500 tondan ağustosta 3.400 tona, eylülde ise 3.300 tona geriledi. Kaynak, bu düşüşü önceki hasattan kalan stokların kademeli olarak tükenmesine ve sezon sonunda ihracata sunulan mısırın azalmasına bağlıyor. Temmuz-eylül döneminde mısırın ortalama ihracat fiyatı kilogram başına 4,33 Moldova leyi oldu. 2025'in aynı döneminde bu değer 4 ley seviyesindeydi ve yıllık artış yaklaşık %8 olarak hesaplandı. Daha yüksek fiyatlar ihracatçıların gelirlerini desteklerken, sezon sonundaki sınırlı tahıl arzını ve dış alıcıların artan tedarik maliyetlerini de yansıttı. Üçüncü çeyrekte Lübnan, 12.500 tonla Moldova mısırının başlıca alıcısı oldu. Ukrayna 4.200 tonla ikinci sırada yer aldı; bu sevkiyatlar, mısırın Reni limanına demiryoluyla taşınıp yeniden ihraç edilmesi nedeniyle transit nitelikteydi. Diğer alıcılar arasında Türkiye, Yunanistan ve Kıbrıs bulundu. Ekimdeki uzun süreli yağışların hasadı geciktirdiği, yeni mahsulün ana ihracat hacimlerinin 2027'nin ilk yarısında piyasaya ulaşabileceği belirtildi.

Pakistan, Katar’a Uzun Vadeli Gıda Güvenliği Ortaklığı Teklif Etti
Görsel kaynağı: Business Recorder · Özgün haber

Pakistan, Katar’a Uzun Vadeli Gıda Güvenliği Ortaklığı Teklif Etti

Pakistan, Katar’ın gıda ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla uzun vadeli gıda güvenliği ortaklığı teklif etti. Öneri, Pakistan Ticaret Bakanı Jam Kamal Khan ile Hassad Food Üst Yöneticisi Ali Hilal Al-Kuwari’nin 2026 Dünya Yatırım Forumu marjında yaptığı görüşmede gündeme geldi. Pakistan’ın tarımsal üretim kapasitesi ve güvenilir tedarik zincirleri, teklifin temel unsurları olarak öne çıkarıldı. Görüşmelerde Pakistan ile Katar arasındaki gıda ve tarım ticaretinin güçlendirilmesi, güvenilir tedarik düzenlemeleri oluşturulması ve ilgili kurumlarla şirketler arasında uzun vadeli ortaklıklar geliştirilmesi ele alındı. Jam Kamal Khan, Pakistan’ın kaliteli tarım ürünleri, güvenilir tedarik düzenlemeleri ve daha güçlü ticari ortaklıklar yoluyla Katar’ın gıda güvenliği ihtiyaçlarını destekleyebileceğini belirtti. Hassad Food ile yapılan görüşmede tarım, gıda güvenliği, tarım ve gıda sektörü ile tarımsal tedarik zincirlerinde işbirliği değerlendirildi. Pakistanlı bakan, Hassad Food’u 23-26 Kasım 2026’da Karaçi’de düzenlenecek FoodAg 2026’ya davet etti. Etkinliğin, Katarlı yatırımcı ve şirketlerin Pakistanlı tarım üreticileri, ihracatçıları ve ilgili kamu kurumlarıyla doğrudan temas kurmasına fırsat sunacağı belirtildi. Katar İş İnsanları Derneği Başkanı Sheikh Faisal bin Qassim Al Thani ile yapılan görüşmede de işletmeler arası bağlantılar ile lojistik, tarım ve gıda güvenliğinde yeni işbirliği alanları ele alındı. Jam Kamal Khan’ın Türkiye Ticaret Bakan Yardımcısı Mustafa Tuzcu ile görüşmesinde Pakistan-Türkiye ekonomik ve ticari ilişkilerinin güçlendirilmesi gündeme geldi. Tarım ve gıda güvenliğinin yanı sıra enerji, mineraller, imalat ve teknoloji alanlarında işbirliği fırsatları değerlendirildi. Taraflar, bölgesel bağlantıların ve transit güzergâhlarının geliştirilmesinin ticareti, pazara erişimi ve bölgesel tedarik zincirlerini destekleyebileceğini görüştü.

Ortadoğu’daki Savaş ve Panama Kuraklığı Küresel Deniz Taşımacılığını Aksatıyor
Görsel kaynağı: NV Ukraine · Özgün haber
Veri haberi

Ortadoğu’daki Savaş ve Panama Kuraklığı Küresel Deniz Taşımacılığını Aksatıyor

Kızıldeniz’deki Husilerin saldırıları, ABD ile İran arasındaki çatışma ve kuraklığın Panama Kanalı’nda yol açtığı kısıtlamalar, küresel deniz ticaretinin kritik rotalarını aynı dönemde aksattı. NV’nin değerlendirmesine göre Hürmüz Boğazı’ndaki abluka, dünya genelinde dizel fiyatlarını yükselten başlıca etken oldu. ABD ve İsrail’in İran’a yönelik 28 Şubat 2026’da başlattığı operasyonun ardından ticari gemilere yönelik saldırı tehditleri ve abluka deniz trafiğini azalttı; petrol fiyatları varil başına 100 doların üzerine çıktı. BBC Verify, Ekim 2026’da ABD’nin İran savaşının küresel dizel ihracatındaki düşüşte Ukrayna savaşından daha büyük etki yarattığını bildirdi. Basra Körfezi ülkelerinin günlük dizel ihracatı 2025’te yaklaşık 1,4 milyon varilden Eylül 2026’da 810 bin varil azalarak yaklaşık %58 geriledi. BBC Verify, düşüşün başlıca nedeni olarak Hürmüz Boğazı’ndaki tanker saldırıları ile ABD’nin İran limanlarına ablukasını gösterdi. Rusya’nın günlük dizel ihracatı da aynı dönemde yaklaşık 810 bin varilden 140 bin varile düştü. ABD’de dizelin galon fiyatı savaş öncesindeki yaklaşık 3,50 dolardan Ekim başında 6,20 dolara yükseldi; Eylül’de 6,50 dolarlık rekor görülmüştü. Eylül 2026’da Husilerin Suudi Arabistan destekli Yemen hükümet güçlerine karşı saldırı başlatması ve bir petrol boru hattının hedef alınması, deniz taşımacılığındaki baskıyı artırdı. Şirketler gemileri Afrika çevresine yönlendirirken transit süreleri ve maliyetler yükseldi. El Niño ve yağış azlığı Panama Kanalı’ndaki su seviyelerini düşürdü; mayıs-ağustos döneminde yağışlar ortalamanın %34, su girişleri normalin %44 altında kaldı.

Letonya, Rus Tahılının Başlıca Transit Rotalarından Biri Oldu
Görsel kaynağı: Digi24 · Özgün haber
Veri haberi

Letonya, Rus Tahılının Başlıca Transit Rotalarından Biri Oldu

2 yayıncı · 2 haber · Karşılaştır

Letonya, Rusya’dan çıkan tahılın taşındığı ilk beş ülke arasına girdi. Rus tahıl piyasasını izleyen ProZerno şirketine göre temmuz-ekim döneminde yaklaşık 431.700 ton tahıl Letonya üzerinden taşındı. Sevkiyatlar, Rusya ile Letonya arasındaki siyasi gerilime rağmen sürdü. Rusya, ana ihracat koridoru olan Azak ve Karadeniz havzalarındaki taşımaların ağustos ortasında büyük ölçüde engellenmesinin ardından rotalarını yeniden düzenliyor. Derin suya sahip Baltık limanları, özellikle buğday ihracatında başlıca çıkış yolu haline gelirken, Rusagrotrans verilerine göre Baltık rotası eylül ayında Rus tahıl ihracatının %65’ini oluşturdu. Taşımalar hem Rusya’nın Baltık Denizi limanlarından hem de Baltık ülkelerinin limanlarından, özellikle Letonya üzerinden yapılıyor. Estonya Rus tahılının kendi topraklarından transit geçişini yasaklarken, üç Baltık ülkesi Rus tahılının Avrupa Birliği üzerinden transit taşınmasının yasaklanmasını önerdi. Hazar Denizi üzerinden sevkiyatlar da artarken, İran temmuz-ekim döneminde 1,716 milyon tonla Rus tahılının en büyük alıcısı oldu.

Türkiye ve Azerbaycan’dan Rusya’ya Meyve-Sebze Transit Rotası Çalışılıyor
Görsel kaynağı: NewsGeorgia · Özgün haber

Türkiye ve Azerbaycan’dan Rusya’ya Meyve-Sebze Transit Rotası Çalışılıyor

Rusya Demiryolları (RJD), Rusya’daki perakende zincirlerinin ihtiyaçları için Türkiye ve Azerbaycan’dan meyve-sebze ürünlerinin Gürcistan üzerinden Rusya’ya taşınmasını sağlayacak seçenekleri inceliyor. RJD Genel Müdür Birinci Yardımcısı Vadim Mihaylov, yeni güzergâh çalışması hakkında açıklamayı İstanbul’da düzenlenen Verona Avrasya Ekonomik Forumu’nda yaptı. Güzergâhın henüz kesinleşmediği belirtildi. Mihaylov, planı “karadan güzergâh” ifadesiyle tanımlarken, yalnızca demiryolu taşımacılığı mı yoksa demiryolu ile karayolunun birlikte mi kullanılacağına açıklık getirmedi. Kombine seçenekte ürünlerin Türkiye veya Azerbaycan’dan demiryoluyla Gürcistan’a ulaştırılması, ardından soğutmalı kamyonlara aktarılıp Kazbegi–Verhni Lars sınır kapısından Rusya’ya gönderilmesi öngörülüyor. Güzergâhın tamamında tren kullanılması ise Abhazya üzerinden demiryolu bağlantısının yeniden açılmasını gerektirebilir. Bu hat, 1990’lı yıllardaki çatışmalardan bu yana tamamen kapalı. Moskova bağlantının yeniden kurulmasını daha önce gündeme getirse de Tiflis, bu konuda görüşme yapıldığını reddediyor ve olası diyaloğu Gürcistan’ın toprak bütünlüğünün yeniden sağlanması şartına bağlıyor. Açıklama, Rusya ile Türkiye arasındaki mevcut bir sevkiyatın başladığını değil, alternatif bir transit seçeneğinin değerlendirildiğini gösteriyor.

İran ve Türkiye, Razi-Kapıköy Sınırında 24 Saat Kamyon Kabulünde Anlaştı
Görsel kaynağı: Mehr — Ekonomi · Özgün haber
Veri haberi

İran ve Türkiye, Razi-Kapıköy Sınırında 24 Saat Kamyon Kabulünde Anlaştı

İran ve Türkiye gümrükleri, Razi-Kapıköy sınırında taşımacılık ve transit faaliyetlerinin kesintisiz yürütülmesi amacıyla ticareti kolaylaştırma usullerinde anlaştı. İran Gümrük İdaresinin açıklamasına göre ithalat taşıyıcılarının kabulü 24 saat boyunca, haftanın 7 günü ve gün ya da saat sınırlaması olmadan yapılacak. Sınır kapılarında kabul edilen ihracat kamyonlarının sayısına sınırlama getirilmeyecek. Mal türlerinde yalnızca yasaklı ürünler istisna tutulurken, temel gıda maddeleri ile fabrika hammaddelerine öncelik verilmesi talep edildi.

Rusya, Buğday İhracatı İçin Alternatif Rotalar Arıyor
Görsel kaynağı: ZN.UA · Özgün haber
Veri haberi

Rusya, Buğday İhracatı İçin Alternatif Rotalar Arıyor

1 yayıncı · 2 haber · İncele

Rus buğdayı ve diğer tarım ürünleri ihracatçıları, Karadeniz'deki saldırılar nedeniyle ürünlerini taşımak için standart dışı rotalar arıyor. Alternatifler arasında işgal altındaki Abhazya'daki küçük Oçamçira limanı bulunuyor. Birkaç Rus tüccar ise hasadı standart dökme yük gemileri yerine konteynerlerle Türkiye'ye gönderme olasılığını değerlendiriyor; kaynakta bu seçeneğin hayata geçirildiği belirtilmiyor. Oçamçira'nın kapasitesi önemli ölçüde sınırlı. Tahılın konteynerlerle taşınması da pahalı ve alışılmadık bir yöntem olarak tanımlanıyor; bu taşıma biçimi genellikle muz ve baharat gibi ürünlerde kullanılıyor. Haberdeki değerlendirmeye göre Rusya, ihracat hacmini korumak için önemli ek maliyetleri göze alıyor. Tahıl ticareti danışmanı Svitun Still, mevcut tüm rotaların kullanılmaya çalışılmasının tedarik güvenliğini geleneksel taşımacılık ekonomisinin önüne çıkardığını belirtiyor. Rusya, dünya buğday ticaretinin yaklaşık beşte birini oluşturuyor. Karadeniz terminalleri tarihsel olarak ülkenin buğday ihracatının %90'ına kadarını sağladı. Moskova, pazar payını korumak amacıyla yük akışlarını Arktik bölgedeki Murmansk limanı ile Baltık terminallerine yönlendiriyor, tahılı demiryoluyla Uzak Doğu'ya taşıyor ve konteyner sevkiyatlarını St. Petersburg ile Vladivostok'a artırıyor. Avrupa Birliği'nde Rusya kaynaklı tahılın gerçek menşei kontrol edilirken, Letonya Eylül 2026'dan itibaren Rusya ve Belarus'tan gelen her tahıl partisini incelemeye başladı. Estonya Dışişleri Bakanı Margus Tsahkna'nın açıklamasına göre ülke, 1 Ekim'den itibaren Rusya ve Belarus tahılının kendi topraklarından transit geçişini yasakladı.

İran Rus Tahılının En Büyük Alıcısı Oldu, Letonya Dördüncü Sırada
Görsel kaynağı: Oslobođenje · Özgün haber
Veri haberi

İran Rus Tahılının En Büyük Alıcısı Oldu, Letonya Dördüncü Sırada

İran, yeni tarım sezonunun başlamasından bu yana Rusya’nın en büyük tahıl ithalatçısı oldu. Rusya ile siyasi ilişkileri bozulan Avrupa Birliği (AB) üyesi Letonya da Rus tahılı alan beş büyük ülke arasında yer aldı. Veriler, ProZerno tarafından sağlanırken Reuters tarafından aktarıldı. Temmuz-ekim döneminde İran 1,716 milyon ton Rus tahılı ithal etti; sevkiyatların çoğunu arpa ve mısır oluşturdu. Mısır, temmuzdan itibaren 1,35 milyon tonla ikinci, Azerbaycan 545.000 tonla üçüncü sırada yer aldı. Letonya 431.700 tonla dördüncü, Nijerya ise 420.900 tonla beşinci büyük alıcı oldu. Rusya, Karadeniz ve Azak Denizi’nde gemilere yönelik sık dron saldırıları nedeniyle tahıl ihracat rotalarını değiştiriyor. Hazar Denizi üzerinden sevkiyatlar artırılırken Baltık Denizi limanları da önemli bir güzergâh olarak öne çıkıyor. Rusagrotrans verilerine göre Baltık limanları, eylül ayında Rus tahıl sevkiyatlarının %65’ini, başta buğday olmak üzere teslim aldı. Rus tahılı Baltık ülkelerinin limanlarından geçmeye devam ederken Estonya kendi toprakları üzerinden transit geçişi yasakladı. Baltık ülkeleri ekim başında bu yasağın AB genelinde uygulanması için girişim başlattı; ancak girişimin sonucu kaynakta yer almadı.

Macaristan, Ukrayna Tahılının Batı Avrupa’ya Transitine Hazır
Görsel kaynağı: Digi24 · Özgün haber
Veri haberi

Macaristan, Ukrayna Tahılının Batı Avrupa’ya Transitine Hazır

5 yayıncı · 6 haber · Karşılaştır

Macaristan Başbakanı Peter Magyar, Ukrayna tahılının Macaristan toprakları üzerinden Batı Avrupa’ya transit geçişine izin vermeye hazır olduklarını açıkladı. Magyar, açıklamayı Macar televizyonu RTL’ye verdiği röportajda yaptı. Açıklama, Ukrayna’nın Avrupa’dan tahıl ihracatını sürdürebilmek için alternatif güzergâh aradığı bir dönemde geldi. Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski, 16 Ekim’de Brüksel’de düzenlenen Avrupa Birliği Zirvesi’nde Polonya, Romanya, Slovakya ve Macaristan’dan Ukrayna tahılının topraklarından transit geçişine izin vermelerini istedi. Zelenski, Rusya’nın saldırıları nedeniyle Karadeniz üzerinden tahıl taşımacılığının mevcut durumda mümkün olmadığını söyledi. Zelenski ayrıca tahılın mühürlü vagonlarla Batı Avrupa’ya taşınmasının Ukrayna’ya önemli destek sağlayacağını belirtti. Magyar, Macaristan’ın sevkiyatlara ancak tahılın ülke içinde satılmayıp yalnızca transit geçmesi koşuluyla engel koymayacağını ifade etti. Başbakana göre üç-dört yıl önce uygulanan yerleşik transit prosedürü daha sonra askıya alındı. Önceki Viktor Orbán hükümeti döneminde olağanüstü hâl ilan edilmiş ve Ukrayna tarım ürünlerine yasak getirilmişti. Magyar, Ukrayna Parlamentosu’nun ulusal azınlıkların eğitim haklarına ilişkin yasayı kabul etmesini ise karşılıklı güvenin yeniden kurulması için ilk adım olarak değerlendirdi.

Ukrayna’nın AB Üyeliği Tarım Politikasında Büyük Tartışma Yaratıyor
Görsel kaynağı: AgroTV · Özgün haber
Veri haberi

Ukrayna’nın AB Üyeliği Tarım Politikasında Büyük Tartışma Yaratıyor

Ukrayna’nın Avrupa Birliği’ne (AB) katılım süreci, ülkenin tarım sektörünün ölçeği nedeniyle Ortak Tarım Politikası (OTP), ortak bütçe ve Avrupa tarım piyasası açısından önemli bir tartışma yaratıyor. Ukrayna Haziran 2022’de aday ülke statüsü aldı, katılım müzakereleri Haziran 2024’te resmen başladı ve temel unsurlar başlığındaki ilk müzakere grubu Haziran 2026’da açıldı. Ancak üyelik için Avrupa kriterlerinin karşılanması, kurumsal ve ekonomik reformların yapılması, mevzuatın AB ile uyumlaştırılması ve kritik aşamalarda üye devletlerin onayı gerekiyor. Ukrayna, Arnavutluk ve Karadağ’dan farklı olarak geniş tarım alanlarına, güçlü bir bitkisel üretim tabanına ve tahıl ile yağlı tohumlarda yüksek ihracat kapasitesine sahip. Bu nedenle tam üyelik, OTP kapsamındaki sübvansiyonların dağıtımı, doğrudan ödemeler, kırsal kalkınma fonları ve sınırlı kaynaklara sahip ortak bütçenin dengesi üzerinde baskı oluşturabilir. Kaynakta, Ukrayna’nın mevcut üye ülkelerdeki çiftçilerle karşılaştırılabilir haklara sahip olması durumunda desteklerin nasıl korunacağı ve Avrupa bütçesine katkıların artıp artmayacağı sorularının öne çıkabileceği belirtiliyor. Piyasa etkisinin tüm kesimler için aynı olması beklenmiyor. Tahıl ve yağlı tohum üreticileri, özellikle taşımacılık maliyetlerinin düşük olduğu bölgelerde daha güçlü rekabetle karşılaşabilir. Buna karşılık işleyiciler, yem kullanan hayvancılık işletmeleri ve bazı tüketiciler daha erişilebilir hammaddelerden yararlanabilir. Bu etkiler kesinleşmiş sonuçlar değil, üyelik ve ticaret düzenlemelerinin nasıl şekilleneceğine bağlı olası senaryolar olarak aktarılıyor. AB, 2022’deki Rusya işgalinin ardından Ukrayna ihracatına uygulanan gümrük vergilerini geçici olarak askıya almış, dayanışma koridorlarıyla tahıl ve diğer malların üye ülkeler üzerinden taşınmasını sağlamıştı. Bu uygulama, sınır ülkelerinde altyapı, depolama ve fiyat baskısı tartışmalarını da beraberinde getirdi. AB, 2024’te bazı tarım ürünleri için koruma mekanizmaları ve tahıl ithalatı izleme sistemi kurdu; belirli ithalat eşiklerinin aşılması bazı ürünlerde vergilerin ve tarife kotalarının yeniden uygulanmasına yol açtı. Revize AB-Ukrayna ticaret anlaşması 29 Ekim 2025’te yürürlüğe girerek ek serbestleşme, korunma hükümleri ve Avrupa üretim standartlarına kademeli uyum taahhütleri getirdi. Romanya açısından konu, Ukrayna malları için transit ülkesi olmasının yanında bölgesel ve uluslararası pazarlarda rekabet eden bir tarım üreticisi olması nedeniyle daha hassas. Kaynak, öngörülebilir kurallar, etkili kontroller, transit altyapısı ve çiftçileri orantısız piyasa bozulmalarından koruyacak mekanizmalar gerektiğini belirtiyor. Ukrayna’nın ihracat altyapısı ise savaş nedeniyle baskı altında. Reuters’ın 19 Şubat 2026 tarihli aktarımına göre Odesa bölgesindeki liman saldırıları Aralık 2025’te 13 sivil gemiye zarar verdi ve limanların ihracat kapasitesini %30’a kadar düşürdü.

Macaristan, Ukrayna Tahılının Batı Avrupa’ya Transitine İtiraz Etmeyecek
Görsel kaynağı: The Kyiv Independent · Özgün haber
Veri haberi

Macaristan, Ukrayna Tahılının Batı Avrupa’ya Transitine İtiraz Etmeyecek

2 yayıncı · 2 haber · Karşılaştır

Macaristan, Ukrayna tahılının kendi toprakları üzerinden Batı Avrupa’ya transit taşınmasına izin vermeye hazır olduğunu açıkladı. Başbakan Peter Magyar, bu tutumun tahılın Macaristan’da satılmaması veya tüketilmemesi, yalnızca başka ülkelere gönderilmek üzere ülkeden geçmesi koşuluna bağlı olduğunu söyledi. Açıklama, Ukrayna Cumhurbaşkanı Volodimir Zelenskiy’nin 16 Ekim’de Brüksel’deki Avrupa Birliği zirvesi sırasında Polonya, Romanya, Slovakya ve Macaristan’dan transit geçişe izin vermelerini istemesinin ardından geldi. Zelenskiy, Rusya’nın saldırıları nedeniyle Karadeniz üzerinden tahıl sevkiyatının yapılamadığını belirterek, Ukrayna tahılının mühürlü demiryolu vagonlarıyla Batı Avrupa’ya taşınmasının önemli destek sağlayacağını ifade etti. Magyar, üç veya dört yıl önce kullanılan transit düzenlemesinin daha sonra kaldırıldığını söyledi. Viktor Orban hükümeti döneminde Macaristan, Ukrayna tarım ürünlerine yasak getirmişti. İki ülke arasındaki ilişkilerde güvenin yeniden kurulması da gündemde; Magyar, Ukrayna parlamentosunun ulusal azınlıkların eğitim haklarına ilişkin yasayı kabul etmesini bu sürecin ilk adımı olarak nitelendirdi.

Zelenski’den Ukrayna Tahılı İçin Komşu Ülkelere Transit Talebi
Görsel kaynağı: Mediafax · Özgün haber
Veri haberi

Zelenski’den Ukrayna Tahılı İçin Komşu Ülkelere Transit Talebi

4 yayıncı · 5 haber · Karşılaştır

Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski, Rusya’nın saldırıları nedeniyle Karadeniz limanlarından yapılan tarımsal ihracatın neredeyse durmasının ardından Romanya, Polonya, Slovakya, Macaristan ve diğer komşu ülkelerden Ukrayna tahılının Avrupa pazarlarına transit geçişine izin vermelerini istedi. Talep, Ukrayna ile Macaristan arasındaki ilk resmi görüşmede cuma günü Brüksel’de ele alındı. Ukrayna’nın buğday, mısır ve ayçiçeği tohumu ihracatının yaklaşık %90’ı normalde Karadeniz limanlarından deniz yoluyla taşınıyor. Macaristan Başbakanı Péter Magyar, Ukrayna tahılının Macaristan’da satılmaması ve yalnızca ülke topraklarından başka pazarlara geçmesi koşuluyla sevkiyata karşı çıkmayacağını söyledi. Magyar’ın aktardığına göre Zelenski, Ukrayna mısırının mühürlü trenlerle Batı Avrupa’ya gönderilmesini istedi. Öneri, Ukrayna’nın Karadeniz limanlarının bloke edilmesinin ardından 2022’de komşu ülkeler üzerinden demiryolu ve karayoluyla uyguladığı alternatif ihracat modeline benziyor. Ukrayna’nın ihracatındaki güçlükler, Avrupa Birliği’ndeki mısır üretiminin de zayıf olduğu bir döneme denk geliyor. Avrupa Komisyonu, ağustos sonundaki tahmininde AB’nin 2026 mısır üretimini yaklaşık 50,1 milyon ton olarak öngördü; bu miktarın son üç yıl ortalamasından yaklaşık %20 düşük olduğu belirtildi. Rekor sıcaklıklar ve kuraklık, özellikle Fransa ve Macaristan’daki mısır ekili alanların önemli bölümünü olumsuz etkiledi.

Macaristan, Ukrayna Tahılının Transit Geçişine Koşullu Onay Verdi
Görsel kaynağı: ZN.UA · Özgün haber
Veri haberi

Macaristan, Ukrayna Tahılının Transit Geçişine Koşullu Onay Verdi

6 yayıncı · 6 haber · Karşılaştır

Ukrayna Cumhurbaşkanı Volodimir Zelenskiy, Karadeniz ablukası nedeniyle Polonya, Romanya, Slovakya ve Macaristan'dan Ukrayna tahılının ülkeleri üzerinden transit taşınmasına izin vermelerini istedi. Macaristan Başbakanı Peter Magyar, tahılın ülkesinde tüketilmemesi ve başka ülkelere gönderilmek üzere yalnızca transit geçmesi halinde bu talebe itiraz etmeyeceğini açıkladı. Magyar, Zelenskiy ile görüşmesinde özellikle mısırın mühürlü demiryolu vagonlarıyla Batı Avrupa'ya taşınmasının yararlı olacağının ifade edildiğini söyledi. Macar başbakana göre transit düzenlemesi, Rusya'nın Ukrayna'ya yönelik Şubat 2022'de başlayan geniş çaplı saldırısının ardından önerilen modele göre kurulabilir. Ancak uygulamanın ne zaman başlayacağına ilişkin bilgi verilmedi. Ukrayna'nın buğday, mısır ve ayçiçeği tohumu ihracatının yaklaşık %90'ı Karadeniz üzerinden gerçekleştiriliyordu; kaynak, Rus saldırılarının Ukrayna'nın Karadeniz limanlarından tarım ürünü çıkışını neredeyse durdurduğunu belirtiyor. Avrupa Komisyonu ise Avrupa Birliği'nin bu yılki mısır hasadını 50,1 milyon ton olarak öngörüyor. Bu tahmin, önceki üç yılın ortalamasından yaklaşık %20 düşük ve son yaklaşık 20 yılın en düşük seviyelerinden biri. Rekor sıcaklık ve kuraklık özellikle Fransa ile Macaristan'daki mısır üreticilerini etkiledi.

Ukrayna, Tahıl Transitinin Dört Ülkeden Geçmesine İzin İstedi
Görsel kaynağı: Bankier.pl · Özgün haber

Ukrayna, Tahıl Transitinin Dört Ülkeden Geçmesine İzin İstedi

3 yayıncı · 3 haber · Karşılaştır

Ukrayna Cumhurbaşkanı Volodimir Zelenski, Ukrayna tahılının Polonya, Macaristan, Slovakya ve Romanya üzerinden Batı ülkelerine taşınmasına izin verilmesini istedi. Talebi, Macaristan Başbakanı Peter Magyar cumartesi günü RTL televizyonuna verdiği röportajda açıkladı. Zelenski, cuma günü Brüksel'de yaptığı görüşmede özellikle mısırın mühürlü vagonlarla demiryoluyla Batı Avrupa'ya gönderilmesinin Ukrayna için büyük destek olacağını belirtti. Magyar, tahıl transitinde üç-dört yıl önce kullanılan denenmiş bir prosedürün bulunduğunu söyledi. Taşımanın yalnızca Macaristan topraklarından geçmesi halinde önünde engel olmadığını belirten Magyar, transitin ilgili ülkelerden belirli koşullarla geçebileceğini aktardı. Polonya ve Macaristan, kendi tarım sektörlerini korumak amacıyla Ukrayna tahılı ithalatını engellemişti. Ukrayna ise dünya piyasalarına milyonlarca ton tahıl ihraç ediyor ve Avrupa Birliği'ne katı bir kota sistemi kapsamında satış yapıyor.