Jyoti çeşidinin soğuk hava deposu kapısındaki kamyon yükleme fiyatı kental başına ₹500 (Yaklaşık 5,27 ABD doları) seviyesinde bulunuyor ve geçen yılın aynı dönemine göre ₹100 (Yaklaşık 1,05 ABD doları) daha düşük. Batı Bengal Soğuk Hava Deposu Derneği yöneticisi Patit Paban De, bu tutarın yalnızca ₹150-170 (Yaklaşık 1,58–1,79 ABD doları)’lik bölümünün çiftçiye kaldığını ve bunun üretim maliyetinin altında olduğunu söyledi. De’ye göre üreticiler yıl boyunca zararına satış yaptı; başta Pukhraj olmak üzere erkenci çeşitlerde ekim alanı ve tohum talebi geriledi. Kolkata’daki toptan Jyoti patatesi fiyatı da kilogram başına ₹11-12 (Yaklaşık 0,1159–0,1264 ABD doları) seviyesinde; geçen yıl aynı fiyat ₹15 (Yaklaşık 0,158 ABD doları)’ti.
Fiyat baskısının arkasında yüksek üretim ve depolardaki stok fazlası bulunuyor. Batı Bengal’de 2025-26 sezonunda elverişli hava koşullarının desteklediği verimle yaklaşık 140 lakh ton patates üretildi. Bu miktar son beş yılın en yüksek seviyesi oldu. Soğuk hava depolarına yükleme yaklaşık 80 lakh tona çıkarken normal yükleme 70-72 lakh ton civarında kalıyordu. Depoların toplam kapasitesinin %37-38’inin hâlâ dolu olması, dönem için yüksek bir stok seviyesine işaret ediyor.
Batı Bengal Soğuk Hava Deposu Derneği ile Paschim Banga Pragatishil Alu Byabsayee Samiti, fazla patatesin diğer eyaletlere karayoluyla taşınmasını kolaylaştırmak için eyalet hükümetinden sübvansiyon istiyor. Hükümet eylülde demiryolu vagonlarıyla eyaletler arası patates ticareti için kental başına ₹100 (Yaklaşık 1,05 ABD doları) sübvansiyon açıklamıştı. Batı Bengal daha önce yılda 20-25 lakh ton fazla patates satıyordu; ancak 2024’te eyaletler arası arzın kısıtlanması sonrasında tüccarlar pazarlarının çoğunu Uttar Pradesh’e kaptırdı. Kısıtlamalar daha sonra kaldırıldı.
