Başbakan Andris Kulbergs, Letonya’nın şu anda transiti yasaklayamayacağını veya demiryolu altyapısı kullanım ücretini üç katına çıkaramayacağını söyledi. Kulbergs, tarife ve transit yetkisinin AB’de olduğunu, yasağın 200 milyon ila 800 milyon avroluk (Yaklaşık 896,64 milyon ABD doları) hukuki taleplere yol açabileceğini ve Rusya’dan gelen tahılın varışta ABD, İsviçre ve Japonya’daki ortaklara ait olduğunu belirtti.
Letonya, Rus Tahılı Transitinin Durması Halinde 290 Milyon Avro (Yaklaşık 325,03 milyon ABD doları) Kaybedebilir
Rusya’dan gelen tahıl transitinin durması halinde Letonya’daki taşıyıcılar ve liman altyapısının yıllık yaklaşık 290 milyon avro (Yaklaşık 325,03 milyon ABD doları) kaybedebileceği bildirildi. Kaybın yaklaşık 40 milyon avroluk (Yaklaşık 44,83 milyon ABD doları) bölümünün Letonya Demiryolları’na, 250 milyon avroluk (Yaklaşık 280,2 milyon ABD doları) bölümünün ise liman terminalleri ve diğer şirketlere ait olacağı belirtildi.
COP31ANTALYA · 2026AGROAJANS ÖZEL DOSYA · 9–20 KASIM9–20 Kasım 2026COP31’i AgroAjans’tan takip edin.Gıda, tarım ve hayvancılığın iklim gündemi.Özel Dosyayı Aç
Kaynaklar
4 yayıncı · 4 haberYayıncı sayısı alan adları ve bilinen yayıncı eşleşmelerine, haber sayısı özgün bağlantılara dayanır; bağımsız doğrulama sayısı değildir.
- RIA Novosti Kaynak ülkesi: Rusya
- Argumenty i Fakty Kaynak ülkesi: Rusya
- Lenta.ru Kaynak ülkesi: Rusya
- Rossiyskaya Gazeta Kaynak ülkesi: Rusya
Haberin bağlamı
- Haberde belirtilen yer
- Letonya
- İlgili üretici / ürün
- Letonya’daki taşıyıcılar, demiryolu işletmesi, liman terminalleri ve Rus tahılı transit zincirindeki şirketler
