Ukrayna’nın Moldova ile ortak sınır kontrolleri uyguladığı, aynı modeli diğer komşularına genişletmek istediği belirtildi. Ukrayna Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Heorhii Tîhîi, Kiev’in Polonya ile hızlı bir anlaşmaya varmayı umduğunu açıkladı. Ağustostan bu yana Romanya, Moldova ve Polonya sınır geçiş noktalarına yönelik tekrarlanan saldırılar nedeniyle iki yönde de tıkanıklık yaşanırken, Volın bölgesindeki bir geçiş noktasında Ukrayna’ya girmek için 1.200’den fazla kamyon bekledi.

Ukrayna Tarım Bakanı Taras Vîsoțki, başlıca deniz limanlarına ve yakınlarındaki gemilere yönelik saldırıların tarımsal ihracatı yaklaşık yarıya indirdiğini söyledi. Eylül ayında ihracat hacmi 2,4 milyon ton olurken bu miktar, ülkenin potansiyel ihracat kapasitesinin %46’sına karşılık geldi. Vîsoțki, Karadeniz limanlarına tam erişim olmadan ihracatın %45-50 arasında nesnel bir sınırla karşı karşıya olduğunu belirtti.

Karadeniz rotalarındaki kesintiler sonrasında alternatif güzergâhlara yönelim arttı. Avrupa Komisyonu verilerine göre Tuna üzerinden taşınan yük miktarı ağustostaki yaklaşık 600.000 tondan eylülde 1,16 milyon tona çıktı. Ancak demiryolları ve kanallardaki yoğunluk ile kuraklık nedeniyle Tuna’daki su seviyesinin düşmesi bu seçenekleri sınırlıyor. Kiev, Baltık Denizi limanlarını da değerlendiriyor; fakat bu güzergâhların taşıma maliyetleri Karadeniz rotalarından önemli ölçüde daha yüksek.