ARAŞTIRMA MASASI

Haber arşivi

Ülke, konu ve tarihe göre yerel kaynaklardan gelen haberleri keşfedin.

71 haber · Sayfa 2

Rusya, Buğday İhracatı İçin Alternatif Rotalar Arıyor
Görsel kaynağı: ZN.UA · Özgün haber
Veri haberi

Rusya, Buğday İhracatı İçin Alternatif Rotalar Arıyor

1 yayıncı · 2 haber · İncele

Rus buğdayı ve diğer tarım ürünleri ihracatçıları, Karadeniz'deki saldırılar nedeniyle ürünlerini taşımak için standart dışı rotalar arıyor. Alternatifler arasında işgal altındaki Abhazya'daki küçük Oçamçira limanı bulunuyor. Birkaç Rus tüccar ise hasadı standart dökme yük gemileri yerine konteynerlerle Türkiye'ye gönderme olasılığını değerlendiriyor; kaynakta bu seçeneğin hayata geçirildiği belirtilmiyor. Oçamçira'nın kapasitesi önemli ölçüde sınırlı. Tahılın konteynerlerle taşınması da pahalı ve alışılmadık bir yöntem olarak tanımlanıyor; bu taşıma biçimi genellikle muz ve baharat gibi ürünlerde kullanılıyor. Haberdeki değerlendirmeye göre Rusya, ihracat hacmini korumak için önemli ek maliyetleri göze alıyor. Tahıl ticareti danışmanı Svitun Still, mevcut tüm rotaların kullanılmaya çalışılmasının tedarik güvenliğini geleneksel taşımacılık ekonomisinin önüne çıkardığını belirtiyor. Rusya, dünya buğday ticaretinin yaklaşık beşte birini oluşturuyor. Karadeniz terminalleri tarihsel olarak ülkenin buğday ihracatının %90'ına kadarını sağladı. Moskova, pazar payını korumak amacıyla yük akışlarını Arktik bölgedeki Murmansk limanı ile Baltık terminallerine yönlendiriyor, tahılı demiryoluyla Uzak Doğu'ya taşıyor ve konteyner sevkiyatlarını St. Petersburg ile Vladivostok'a artırıyor. Avrupa Birliği'nde Rusya kaynaklı tahılın gerçek menşei kontrol edilirken, Letonya Eylül 2026'dan itibaren Rusya ve Belarus'tan gelen her tahıl partisini incelemeye başladı. Estonya Dışişleri Bakanı Margus Tsahkna'nın açıklamasına göre ülke, 1 Ekim'den itibaren Rusya ve Belarus tahılının kendi topraklarından transit geçişini yasakladı.

İspanya’da Cherry Domates Ekimi Daralıyor, Fas Rekabeti Gündemde
Görsel kaynağı: La Razón · Özgün haber
Veri haberi

İspanya’da Cherry Domates Ekimi Daralıyor, Fas Rekabeti Gündemde

İspanya’da cherry domates ekim alanı daralırken, sektör temsilcileri Fas’tan gelen rekabeti bu gerilemenin nedenlerinden biri olarak gösterdi. Konu, İspanyol heyetinin katıldığı 15 Ekim’deki Avrupa Komisyonu Domates Uzmanlar Grubu toplantısında Brüksel’de gündeme getirildi. FEPEX’in 19 Ekim’de yayımladığı nota göre gerileme özellikle salkımsız cherry domates üretiminde görülüyor. Temsilciler, İspanya ile Fas arasındaki iş gücü maliyetleri ve düzenleyici koşul farklarının rekabeti etkilediğini belirtti. Fas ürününün düşük fiyatlarının İspanyol domatesinin fiyatları üzerinde baskı oluşturduğu, daha yüksek satış fiyatlarının ise üreticilerin kârlılığında eşdeğer bir iyileşme sağlamadığı ifade edildi. Üretim ve hasat taşımacılığında enerji, gübre ve petrol türevleri başta olmak üzere maliyetlerin arttığı bildirildi. Sektör temsilcilerine göre enerji ve taşımacılık maliyetleri normal kabul edilen koşullara kıyasla %16, plastik, ambalaj ve paketleme maliyetleri ise %18 yükseldi. İspanya’nın toplam domates üretiminde 2025/2026 kampanyasında ekim alanı görece istikrarlı kalırken üretim yaklaşık %2 geriledi. Bu düşüşte virüslere dayanıklı ancak daha düşük verimli çeşitler, bitki sağlığı sorunları ve olumsuz hava koşulları da gerekçe olarak sıralandı. Toplantıda sunulan verilere göre AB, 2025’te AB dışı ülkelerden 773 bin ton taze domates ithal etti; bunun 527 bin tonu Fas’tan geldi. Söz konusu veriler tüm taze domatesi kapsıyor, yalnızca cherry domatese ilişkin değil ve AB içindeki ticareti içermiyor. AB’nin üçüncü ülkelere taze domates ihracatı 383 bin tona ulaşırken Birleşik Krallık 279 bin tonla başlıca varış noktası oldu. İspanyol heyeti, bu zorluklara rağmen sektörün ticari taahhütlerini yerine getirdiğini bildirdi.

Fas Kaynaklı Domatesler, 2025’te AB’nin Üçüncü Ülke İthalatının %68,2’sini Oluşturdu
Görsel kaynağı: AgriMaroc · Özgün haber
Veri haberi

Fas Kaynaklı Domatesler, 2025’te AB’nin Üçüncü Ülke İthalatının %68,2’sini Oluşturdu

Fas, 2025’te Avrupa Birliği’ne 527.000 ton taze domates tedarik etti. Bu miktar, AB’nin üçüncü ülkelerden yaptığı 773.000 tonluk taze domates ithalatının yaklaşık %68,2’sine karşılık geldi. Oran, AB dışı tedarikleri kapsıyor; Avrupa’daki toplam domates piyasasının tamamı için geçerli değil. Brüksel’de 15 Ekim’de toplanan Avrupa Komisyonu meyve ve sebze piyasası gözlemevinin domates uzmanları, sektörün üretim ve ticari durumunu değerlendirdi. FEPEX’in aktardığı değerlendirmeye göre İspanyol delegasyonu, özellikle açıkta satılan kiraz domatesinde ülke içindeki üretim alanlarının azaldığını belirtti. Delegasyon bu gerilemeyi Fas rekabeti, işçilik maliyetleri ve düzenleyici koşul farklarıyla ilişkilendirdi; Fas ürünlerinin fiyatlarının İspanyol arzı üzerinde baskı oluşturduğunu savundu. İspanya’nın 2025/2026 domates sezonunda üretiminin, alanlar genel olarak sabit kalmasına rağmen yaklaşık %2 gerilemiş olabileceği bildirildi. FEPEX, olumsuz hava koşulları, bitki sağlığı sorunları ve virüslere dayanıklı ancak daha düşük verimli çeşitlerin kullanımını etkenler arasında sıraladı. F&H’nin aktardığı verilere göre enerji ve taşımacılık maliyetleri %16, plastik, ambalaj ve paketleme giderleri %18 arttı. Satış fiyatlarındaki iyileşmenin üretici kârlılığını aynı ölçüde artırmadığı belirtildi.

Küresel Gıda Enflasyonu Savaşlar ve El Niño Etkisiyle Daha da Artabilir
Görsel kaynağı: in.gr · Özgün haber
Veri haberi

Küresel Gıda Enflasyonu Savaşlar ve El Niño Etkisiyle Daha da Artabilir

1 yayıncı · 2 haber · İncele

Dünya genelinde gıda enflasyonunun zaten yüksek seviyelerde olduğu, El Niño'nun yol açtığı kuraklıkların ve savaşların deniz taşımacılığında yarattığı sorunların etkisiyle önümüzdeki aylarda ve 2027'de daha da artabileceği bildirildi. Gıda ve Tarım Örgütü (FAO) başekonomisti Máximo Torero, baskıların yıl sonuna, gelecek yılın başına ve muhtemelen gelecek yılın tamamına yayılabileceğini söyledi. Artan fiyatların en ağır etkisinin, gıdanın aile bütçesinde daha büyük pay tuttuğu düşük ve orta gelirli ülkelerdeki yoksul tüketiciler üzerinde görülmesi bekleniyor. Dünya Bankası verilerine göre gıda enflasyonu, eylülde sona eren üç aylık dönemde incelenen 150 ülkenin %22'sinde genel enflasyonu aştı. Bu oran önceki üç aylık dönemde %14'tü. FAO Gıda Fiyat Endeksi de eylülde ortalama 136 puana çıkarak Kasım 2022'den bu yana en yüksek seviyesine ulaştı. Tedarik zincirindeki sorunlar fiyat baskısını artırıyor. Karadeniz'deki taşımacılık altyapısına yönelik saldırılar buğday sevkiyatında aksamalara yol açarken, büyük ithalatçılar Mısır ve Endonezya alternatif tedarik kaynakları arıyor. Kızıldeniz'deki güvenlik sorunları gemileri Afrika çevresinde daha uzun ve maliyetli rotalara yönlendiriyor. Orta Doğu'daki savaş ise yakıt fiyatlarını yükseltiyor ve Hürmüz Boğazı üzerinden gübre ihracatında sorunlara neden oluyor. Bu gelişmeler temel tarım ürünlerine de yansıyor. Buğday fiyatları 2026'da %30'dan fazla artarken, önemli Asya ihracatçısı ülkelerde pirinç fiyatları büyük stoklara rağmen %10 ila 13 yükseldi. Bazı kritik ticaret rotalarında navlunların yaklaşık %50 artması da maliyetleri büyüttü. Mısır'da sübvansiyonsuz büyük ekmek fiyatı temmuzdaki 4 Mısır lirasından yaklaşık 5 liraya çıkarken, Birleşik Arap Emirlikleri'nde yemeklik yağ yaklaşık %40 zamlandı. Endonezya'da bitkisel yağ fiyatları %7, Hindistan'da şeker, soğan ve bakliyat fiyatları ise eylülde önceki aya göre %10'dan fazla arttı. Yüksek tahıl stokları ve iyi hasatlar şimdiye kadar piyasadaki arz baskısını sınırlayan bir güvenlik marjı sağladı, ancak bu koruyucu etkinin zayıfladığı belirtiliyor. İyi yerel hasatlar nedeniyle alımlarını erteleyen önemli ithalatçı ülkelerin uluslararası pazara dönmesi, önümüzdeki aylarda talepte ani artış yaratabilir. FAO, artan tarım girdisi maliyetlerinin tüketici fiyatlarına yansımasının enflasyonu hızlandırabileceği ve temel gıda fiyatlarındaki yükselişin sosyal huzursuzluk riskini artırabileceği değerlendirmesinde bulunuyor.

Napoli’de Taşımacılık Grevi Gıda Tedarikini Aksattı
Görsel kaynağı: Il Fatto Quotidiano · Özgün haber

Napoli’de Taşımacılık Grevi Gıda Tedarikini Aksattı

İtalya’nın Campania bölgesinde taşımacılık işçilerinin grevi, bazı süpermarketlerde boş raflarla kendini göstermeye başladı. Napoli ve çevresinde hafta sonunda özellikle meyve ve sebze olmak üzere bazı gıda ürünlerinin bulunabilirliğinde eksiklik bildirildi. Sorun bölge genelinde düzensiz seyrediyor: bazı satış noktaları düzenli ikmal edilirken bazılarında tüm reyonların boşalmaya başladığı görülüyor. Güney İtalya’da yüksek motorin fiyatlarına karşı günler önce başlayan protesto, malların dağıtımında zorluklara neden oluyor. Henüz gerçek bir acil durumdan söz etmek için erken olsa da durumun önümüzdeki günlerde kötüleşebileceği belirtiliyor.

Ukrayna’nın Tahıl Gemileri İçin Türkiye ile Görüşmeler Sürüyor
Görsel kaynağı: Agrobiznes Moldova · Özgün haber
Veri haberi

Ukrayna’nın Tahıl Gemileri İçin Türkiye ile Görüşmeler Sürüyor

Ukrayna, Karadeniz’de tahıl ve diğer tarımsal ürünlerin ihracatı için ticari seyrüseferin güvenli biçimde yeniden başlatılması amacıyla Türkiye, Hindistan ve Mısır ile görüşüyor. Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski’nin Bloomberg’e verdiği bilgiye göre üç ülke, kendi bayraklarını taşıyan ve Ukrayna ile Rusya limanlarına giren ticari gemiler için bir koruma mekanizması önerdi. Mekanizma, gemilerin varış limanından bağımsız olarak karşılıklı saldırmazlık güvencesi altında taşımacılık yapmasını öngörüyor. Buna göre bir gemi Ukrayna, diğeri Rusya limanına yük taşıyabilecek. Zelenski, Rusya’nın Türkiye, Hindistan ve Mısır’daki arabulucuların tekrarlanan girişimlerine rağmen öneriye karşı çıktığını söyledi. Görüşmeler, Rus saldırılarının liman altyapısı ve ticari gemiler üzerindeki riskleri artırdığı bir dönemde yürütülüyor. Zelenski, Karadeniz limanlarının bir ticaret sezonunda 40 milyon tona kadar tahıl ihraç edebileceğini, ancak deniz yoluyla sevkiyatların ağustostan bu yana fiilen bloke olduğunu belirtti. Ukrayna Tarım Politikası Bakanlığı verilerine göre ülke şu anda normal tarımsal ürün ihracatı hacimlerinin %38’ini gerçekleştirebiliyor. Ukrayna ayrıca AB’den, tahılların demiryolu ağları ve Avrupa limanları üzerinden taşınmasını sağlayan Dayanışma Yolları programını yeniden yürürlüğe koymasını istedi. Ancak Zelenski, demiryolunun daha önce Karadeniz limanlarından ihraç edilen hacimleri karşılayamayacağını söyledi. Somut anlaşmalar imzalanmadığı için yeni ihracat koridorunun geleceği belirsizliğini koruyor.

Karadeniz’deki Gemi Saldırıları Bulgaristan’ın Tahıl İhracatını Tehdit Ediyor
Görsel kaynağı: BNT News · Özgün haber
Veri haberi

Karadeniz’deki Gemi Saldırıları Bulgaristan’ın Tahıl İhracatını Tehdit Ediyor

Bulgaristan’ın Plovdiv bölgesindeki çiftçiler, Karadeniz’de dronlarla vurulan gemilerin ardından tahıl üretimindeki krizin daha da derinleşmesinden endişe ediyor. Kaynağa göre tahıl ihracatı ciddi tehdit altında ve tahıl fiyatı son günlerde geriledi. Üretici Angel Vukodinov da mısır, arpa ve ayçiçeği yetiştiren çiftçilerin gelişmelerden kaygı duyduğunu belirtiyor. Vukodinov, durumun altı aydan uzun sürmesi halinde bu ürünlerin ekim alanlarında sert düşüş yaşanabileceğini ve yıllar içinde kurulan bazı çiftliklerin ortadan kalkabileceğini söylüyor. Bulgaristan’da ihracata hazır 5 milyon ton buğday bulunduğu aktarılırken, deniz taşımacılığına alternatif güzergâhların bulunmadığı ve diğer seçeneklerin pahalı olduğu belirtiliyor. Üreticiye göre buğday ton başına 160-170 avroya satılırken, denize kadar kara taşımacılığı ton başına 40 avroya mal oluyor. Selanik’e taşımanın daha da pahalı olması, ihracatı kârsız hale getirebilir. Deniz taşımacılığı kısıtlanırsa ürünlerin Türkiye üzerinden taşınması gerekecek; ancak Türk-Bulgaristan sınırındaki onarım nedeniyle tır şoförleri hâlihazırda 160 saate kadar bekliyor. Taşımacılık sektörü temsilcisi, bu güzergâhta artacak seferlerin nakliyeyi yavaşlatacağını ifade ediyor.

Macaristan, Ukrayna Tahılının Batı Avrupa’ya Transitine Hazır
Görsel kaynağı: Digi24 · Özgün haber
Veri haberi

Macaristan, Ukrayna Tahılının Batı Avrupa’ya Transitine Hazır

5 yayıncı · 6 haber · Karşılaştır

Macaristan Başbakanı Peter Magyar, Ukrayna tahılının Macaristan toprakları üzerinden Batı Avrupa’ya transit geçişine izin vermeye hazır olduklarını açıkladı. Magyar, açıklamayı Macar televizyonu RTL’ye verdiği röportajda yaptı. Açıklama, Ukrayna’nın Avrupa’dan tahıl ihracatını sürdürebilmek için alternatif güzergâh aradığı bir dönemde geldi. Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski, 16 Ekim’de Brüksel’de düzenlenen Avrupa Birliği Zirvesi’nde Polonya, Romanya, Slovakya ve Macaristan’dan Ukrayna tahılının topraklarından transit geçişine izin vermelerini istedi. Zelenski, Rusya’nın saldırıları nedeniyle Karadeniz üzerinden tahıl taşımacılığının mevcut durumda mümkün olmadığını söyledi. Zelenski ayrıca tahılın mühürlü vagonlarla Batı Avrupa’ya taşınmasının Ukrayna’ya önemli destek sağlayacağını belirtti. Magyar, Macaristan’ın sevkiyatlara ancak tahılın ülke içinde satılmayıp yalnızca transit geçmesi koşuluyla engel koymayacağını ifade etti. Başbakana göre üç-dört yıl önce uygulanan yerleşik transit prosedürü daha sonra askıya alındı. Önceki Viktor Orbán hükümeti döneminde olağanüstü hâl ilan edilmiş ve Ukrayna tarım ürünlerine yasak getirilmişti. Magyar, Ukrayna Parlamentosu’nun ulusal azınlıkların eğitim haklarına ilişkin yasayı kabul etmesini ise karşılıklı güvenin yeniden kurulması için ilk adım olarak değerlendirdi.

Ukrayna’nın AB Üyeliği Tarım Politikasında Büyük Tartışma Yaratıyor
Görsel kaynağı: AgroTV · Özgün haber
Veri haberi

Ukrayna’nın AB Üyeliği Tarım Politikasında Büyük Tartışma Yaratıyor

Ukrayna’nın Avrupa Birliği’ne (AB) katılım süreci, ülkenin tarım sektörünün ölçeği nedeniyle Ortak Tarım Politikası (OTP), ortak bütçe ve Avrupa tarım piyasası açısından önemli bir tartışma yaratıyor. Ukrayna Haziran 2022’de aday ülke statüsü aldı, katılım müzakereleri Haziran 2024’te resmen başladı ve temel unsurlar başlığındaki ilk müzakere grubu Haziran 2026’da açıldı. Ancak üyelik için Avrupa kriterlerinin karşılanması, kurumsal ve ekonomik reformların yapılması, mevzuatın AB ile uyumlaştırılması ve kritik aşamalarda üye devletlerin onayı gerekiyor. Ukrayna, Arnavutluk ve Karadağ’dan farklı olarak geniş tarım alanlarına, güçlü bir bitkisel üretim tabanına ve tahıl ile yağlı tohumlarda yüksek ihracat kapasitesine sahip. Bu nedenle tam üyelik, OTP kapsamındaki sübvansiyonların dağıtımı, doğrudan ödemeler, kırsal kalkınma fonları ve sınırlı kaynaklara sahip ortak bütçenin dengesi üzerinde baskı oluşturabilir. Kaynakta, Ukrayna’nın mevcut üye ülkelerdeki çiftçilerle karşılaştırılabilir haklara sahip olması durumunda desteklerin nasıl korunacağı ve Avrupa bütçesine katkıların artıp artmayacağı sorularının öne çıkabileceği belirtiliyor. Piyasa etkisinin tüm kesimler için aynı olması beklenmiyor. Tahıl ve yağlı tohum üreticileri, özellikle taşımacılık maliyetlerinin düşük olduğu bölgelerde daha güçlü rekabetle karşılaşabilir. Buna karşılık işleyiciler, yem kullanan hayvancılık işletmeleri ve bazı tüketiciler daha erişilebilir hammaddelerden yararlanabilir. Bu etkiler kesinleşmiş sonuçlar değil, üyelik ve ticaret düzenlemelerinin nasıl şekilleneceğine bağlı olası senaryolar olarak aktarılıyor. AB, 2022’deki Rusya işgalinin ardından Ukrayna ihracatına uygulanan gümrük vergilerini geçici olarak askıya almış, dayanışma koridorlarıyla tahıl ve diğer malların üye ülkeler üzerinden taşınmasını sağlamıştı. Bu uygulama, sınır ülkelerinde altyapı, depolama ve fiyat baskısı tartışmalarını da beraberinde getirdi. AB, 2024’te bazı tarım ürünleri için koruma mekanizmaları ve tahıl ithalatı izleme sistemi kurdu; belirli ithalat eşiklerinin aşılması bazı ürünlerde vergilerin ve tarife kotalarının yeniden uygulanmasına yol açtı. Revize AB-Ukrayna ticaret anlaşması 29 Ekim 2025’te yürürlüğe girerek ek serbestleşme, korunma hükümleri ve Avrupa üretim standartlarına kademeli uyum taahhütleri getirdi. Romanya açısından konu, Ukrayna malları için transit ülkesi olmasının yanında bölgesel ve uluslararası pazarlarda rekabet eden bir tarım üreticisi olması nedeniyle daha hassas. Kaynak, öngörülebilir kurallar, etkili kontroller, transit altyapısı ve çiftçileri orantısız piyasa bozulmalarından koruyacak mekanizmalar gerektiğini belirtiyor. Ukrayna’nın ihracat altyapısı ise savaş nedeniyle baskı altında. Reuters’ın 19 Şubat 2026 tarihli aktarımına göre Odesa bölgesindeki liman saldırıları Aralık 2025’te 13 sivil gemiye zarar verdi ve limanların ihracat kapasitesini %30’a kadar düşürdü.

Tahran’da 25. Uluslararası Hayvancılık ve Kanatlı Fuarı Açıldı
Görsel kaynağı: IANA — İran Tarım Haber Ajansı · Özgün haber
Veri haberi

Tahran’da 25. Uluslararası Hayvancılık ve Kanatlı Fuarı Açıldı

İran’ın başkenti Tahran’da 25. Uluslararası Hayvancılık, Kanatlı Hayvanlar ve Bağlantılı Endüstriler Fuarı 26-29 Mehr döneminde düzenleniyor. Açılış töreninde fuarın temel gündemi finansman, teknoloji geliştirme, verimliliğin artırılması ve ekonomik işbirliğinin güçlendirilmesi olarak öne çıktı. Kitap tanıtımının ardından yapılan kurdele kesimiyle fuar resmen açıldı ve etkinliğin 29 Mehr’e kadar sürmesi planlandı. Açılışta, üreticilerin banka kaynakları ve sermaye piyasasına erişimini artıracak yeni finansman yöntemlerinin geliştirilmesi ile devlet ve özel sektör arasındaki işbirliğinin güçlendirilmesi gerektiği belirtildi. Hayvancılık ve kanatlı sektöründe yem girdisi ve üretiminden yetiştiricilik, işleme, taşımacılık ve ürünlerin arzına uzanan zincir yaklaşımının üretim maliyetlerini azaltacağı ve gıda güvenliğini güçlendireceği ifade edildi. Verimliliğin artırılması, piyasanın daha öngörülebilir hale getirilmesi ve protein ürünleri zincirinde üretimin sürdürülmesi de gündeme geldi. Fuarda 50 yerli bilgi temelli şirket yer alırken, 16 ülkeden şirket temsilcileri de etkinliğe katılıyor. Katılımcı ülkeler arasında Türkiye de bulunuyor. Ayrıca 17 ticari heyetin katılımını kolaylaştırmak üzere 103 yabancı kişi ile yem fabrikası yöneticileri ve ülke genelindeki kanatlı yetiştiricilerinin katılımına yönelik planlama yapıldı. Dört günlük programda 10 uzmanlık paneli ve tarım fakültelerindeki öğrenci ve öğrenciler için ziyaret turları bulunuyor. Günlük içerik; sağlık, beslenme ve biyogüvenlik, teknoloji ve inovasyon, ticaret ve yatırım ile üretim kalitesi ve verimlilik başlıklarına ayrıldı. Açılışın sonunda, İran yem sektörünün son yıllardaki bilgi ve istatistiklerini derleyen “İran Yem Pazarı” kitabı tanıtıldı. Farsça, Arapça ve İngilizce hazırlanan kitabın İngilizce elektronik nüshasının ücretsiz erişime açılacağı bildirildi.

Macaristan, Ukrayna Tahılının Batı Avrupa’ya Transitine İtiraz Etmeyecek
Görsel kaynağı: The Kyiv Independent · Özgün haber
Veri haberi

Macaristan, Ukrayna Tahılının Batı Avrupa’ya Transitine İtiraz Etmeyecek

2 yayıncı · 2 haber · Karşılaştır

Macaristan, Ukrayna tahılının kendi toprakları üzerinden Batı Avrupa’ya transit taşınmasına izin vermeye hazır olduğunu açıkladı. Başbakan Peter Magyar, bu tutumun tahılın Macaristan’da satılmaması veya tüketilmemesi, yalnızca başka ülkelere gönderilmek üzere ülkeden geçmesi koşuluna bağlı olduğunu söyledi. Açıklama, Ukrayna Cumhurbaşkanı Volodimir Zelenskiy’nin 16 Ekim’de Brüksel’deki Avrupa Birliği zirvesi sırasında Polonya, Romanya, Slovakya ve Macaristan’dan transit geçişe izin vermelerini istemesinin ardından geldi. Zelenskiy, Rusya’nın saldırıları nedeniyle Karadeniz üzerinden tahıl sevkiyatının yapılamadığını belirterek, Ukrayna tahılının mühürlü demiryolu vagonlarıyla Batı Avrupa’ya taşınmasının önemli destek sağlayacağını ifade etti. Magyar, üç veya dört yıl önce kullanılan transit düzenlemesinin daha sonra kaldırıldığını söyledi. Viktor Orban hükümeti döneminde Macaristan, Ukrayna tarım ürünlerine yasak getirmişti. İki ülke arasındaki ilişkilerde güvenin yeniden kurulması da gündemde; Magyar, Ukrayna parlamentosunun ulusal azınlıkların eğitim haklarına ilişkin yasayı kabul etmesini bu sürecin ilk adımı olarak nitelendirdi.

Zelenski’den Ukrayna Tahılı İçin Komşu Ülkelere Transit Talebi
Görsel kaynağı: Mediafax · Özgün haber
Veri haberi

Zelenski’den Ukrayna Tahılı İçin Komşu Ülkelere Transit Talebi

4 yayıncı · 5 haber · Karşılaştır

Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski, Rusya’nın saldırıları nedeniyle Karadeniz limanlarından yapılan tarımsal ihracatın neredeyse durmasının ardından Romanya, Polonya, Slovakya, Macaristan ve diğer komşu ülkelerden Ukrayna tahılının Avrupa pazarlarına transit geçişine izin vermelerini istedi. Talep, Ukrayna ile Macaristan arasındaki ilk resmi görüşmede cuma günü Brüksel’de ele alındı. Ukrayna’nın buğday, mısır ve ayçiçeği tohumu ihracatının yaklaşık %90’ı normalde Karadeniz limanlarından deniz yoluyla taşınıyor. Macaristan Başbakanı Péter Magyar, Ukrayna tahılının Macaristan’da satılmaması ve yalnızca ülke topraklarından başka pazarlara geçmesi koşuluyla sevkiyata karşı çıkmayacağını söyledi. Magyar’ın aktardığına göre Zelenski, Ukrayna mısırının mühürlü trenlerle Batı Avrupa’ya gönderilmesini istedi. Öneri, Ukrayna’nın Karadeniz limanlarının bloke edilmesinin ardından 2022’de komşu ülkeler üzerinden demiryolu ve karayoluyla uyguladığı alternatif ihracat modeline benziyor. Ukrayna’nın ihracatındaki güçlükler, Avrupa Birliği’ndeki mısır üretiminin de zayıf olduğu bir döneme denk geliyor. Avrupa Komisyonu, ağustos sonundaki tahmininde AB’nin 2026 mısır üretimini yaklaşık 50,1 milyon ton olarak öngördü; bu miktarın son üç yıl ortalamasından yaklaşık %20 düşük olduğu belirtildi. Rekor sıcaklıklar ve kuraklık, özellikle Fransa ve Macaristan’daki mısır ekili alanların önemli bölümünü olumsuz etkiledi.

Zelenski’den Ukrayna Tahılı İçin Komşu Ülkelere Transit Talebi
Görsel kaynağı: Adevărul · Özgün haber
Veri haberi

Zelenski’den Ukrayna Tahılı İçin Komşu Ülkelere Transit Talebi

6 yayıncı · 6 haber · Karşılaştır

Ukrayna Cumhurbaşkanı Volodimir Zelenski, Rusya’nın Karadeniz’deki saldırıları nedeniyle limanlardan yapılan tarımsal ihracatın büyük ölçüde aksaması üzerine Romanya, Polonya, Slovakya, Macaristan ve diğer komşu ülkelerden Ukrayna tahılının toprakları üzerinden Batı Avrupa pazarlarına taşınmasına izin vermelerini istedi. Talep, Ukrayna’nın tahıl ihracatını yeniden sürdürebilmesi için kara ve demir yolu güzergâhlarının kullanılmasını öngörüyor. Macaristan Başbakanı Peter Magyar, tahıl sevkiyatlarının Macaristan’da satılmaması ve yalnızca ülke topraklarından transit geçmesi koşuluyla bu taşımacılığa karşı çıkmayacağını söyledi. Magyar, Zelenski’nin mısırın mühürlü trenlerle Batı Avrupa’ya gönderilmesinin Ukrayna ekonomisine önemli destek sağlayacağını anlattığını aktardı. Önerilen modelin, Rusya’nın Şubat 2022’deki işgalinden kısa süre sonra kullanılan transit çözümlere benzemesi planlanıyor. Ancak kaynaklarda Romanya veya diğer komşu ülkelerin talebi kabul ettiğine ya da uygulamanın başlatıldığına ilişkin bilgi bulunmuyor. Ukrayna, buğday, mısır ve ayçiçeği tohumu ihracatında dünyanın önde gelen üreticileri arasında yer alıyor; bu ürünlerin ihracatının yaklaşık %90’ı normal koşullarda Karadeniz üzerinden taşınıyor. Rusya’nın limanlara yönelik saldırıları bu güzergâhtaki tarımsal sevkiyatları neredeyse tamamen durdurdu. Transit talebi, Avrupa Birliği’nde mısır üretiminin de kuraklık ve aşırı sıcaklıkların etkisiyle gerilediği bir dönemde geldi. Avrupa Komisyonu, AB’nin mısır rekoltesini 50,1 milyon ton olarak tahmin ederken bunun yaklaşık son yirmi yılın en düşük seviyesi ve son üç yıl ortalamasının yaklaşık %20 altında olacağını bildirdi. Fransa ve Macaristan’daki üreticiler aşırı hava koşullarından en fazla etkilenenler arasında gösterildi.

Kazakistan, Kamboçya’ya Tahıl, Et ve Bitkisel Yağ İhracatıyla İlgileniyor
Görsel kaynağı: Kazinform · Özgün haber

Kazakistan, Kamboçya’ya Tahıl, Et ve Bitkisel Yağ İhracatıyla İlgileniyor

Kazakistan Başbakanı Olzhas Bektenov ile Kamboçya Başbakanı Hun Manet, Astana’da ticaret ve ekonomik işbirliğini genişletme yollarını görüştü. Kamboçya Başbakanı Hun Manet’in ziyareti, Kazakistan’a yaptığı ilk resmi ziyaret olarak aktarıldı. Görüşmelerde tarımın yanı sıra yatırım, ulaştırma, lojistik, dijitalleşme, yapay zekâ, turizm ve insani değişimler ele alındı. Bektenov, Kazakistan’ın Kamboçya’ya tahıl, bitkisel yağlar, et ve işlenmiş tarım ürünleri ihraç etmeye ilgi duyduğunu belirtti. Taraflar tarımsal işleme ve depolama alanlarında ortak proje olanaklarını, modern sulama teknolojilerinin uygulanmasını ve tarımsal işbirliğinin geliştirilmesini değerlendirdi. Görüşmede ticarete konu ürünlerin kapsamını genişletme ve iş dünyaları arasında doğrudan bağlantılar kurma fırsatları da ele alındı. Ulaştırma ve lojistik başlığında, Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Rotası’nın Çin-Laos-Vietnam-Kamboçya koridoruna bağlanması olasılığı incelendi. Bu girişimin Güneydoğu ve Orta Asya arasındaki bağlantıları güçlendirebileceği ve Avrupa pazarlarına erişim için ek fırsatlar yaratabileceği belirtildi. Kamboçya’nın finans ve iş dünyası temsilcileri Astana Uluslararası Finans Merkezi’nin olanaklarından yararlanmaya davet edilirken, görüşmelerin ardından Tokayev ile Hun Manet ortak bildiri kabul etti.

Ukrayna Komşularından Tahıl Transit Geçişi İstedi
Görsel kaynağı: Exxpress · Özgün haber

Ukrayna Komşularından Tahıl Transit Geçişi İstedi

Bir medya haberine göre Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelenskyy, Karadeniz'deki abluka nedeniyle Polonya, Romanya, Slovakya ve Macaristan'dan tahıl sevkiyatının transit geçişine izin verilmesini istedi. RTL, bu bilgiyi Macaristan Başbakanı Peter Magyar'a atıfla cumartesi günü aktardı. Aktarılan açıklamaya göre Magyar, tahılın yalnızca Macaristan üzerinden geçirilmesi koşuluyla itirazı olmadığını belirtti. Zelenskyy ise mısırın mühürlü yük vagonlarıyla Batı Avrupa'ya taşınmasının Ukrayna'ya yardımcı olacağını söyledi. Önlemin olası amacı, ucuz Ukrayna tahılının transit ülkelerdeki pazarlara ulaşarak yerel çiftçiler üzerinde fiyat baskısı oluşturmasını önlemek olabilir.

AB Domates Sektörü Maliyet ve Fas Rekabeti Baskısını Gündeme Getirdi
Görsel kaynağı: Agroinformación · Özgün haber
Veri haberi

AB Domates Sektörü Maliyet ve Fas Rekabeti Baskısını Gündeme Getirdi

Avrupa Komisyonu’nun Domates Uzman Grubu, artan üretim maliyetleri ve özellikle Fas’tan gelen ithalatların rekabeti konusunda uyarıda bulundu. Domates sektörü, AB pazarının seyrini ve üretimin karşı karşıya olduğu sorunları değerlendirmek üzere bu hafta Brüksel’de toplandı. Açıklamalar, sorunların yalnızca tek bir ülkeye özgü olmadığını, Avrupa üretiminin farklı kesimlerinde ortaklaştığını gösterdi. Fepex’in aktardığı değerlendirmeye göre İspanya’da 2025/2026 kampanyasında domates üretiminin yaklaşık %2 düşmesi bekleniyor. Fiyatlarda iyileşme görülmesine karşın bu durum kârlılığa yansımadı; enerji, gübre ve petrol türevlerindeki artışlar üretim maliyetleri üzerinde güçlü baskı oluşturdu. İspanya’da enerji ve taşımacılık maliyetleri normal kabul edilen koşullara göre %16, plastikler ile kap ve ambalaj maliyetleri ise %18 arttı. İspanyol delegasyonu, özellikle açıkta satılan cherry domateslerde olmak üzere bu ürün grubunun ekim alanındaki kayıptan endişe duydu. Sektör, söz konusu gerilemeyi Fas rekabetinin yanı sıra işçilik maliyetleri ve düzenleyici koşullardaki farklılıklarla ilişkilendirdi. Dış ticaret verilerine göre AB’nin üçüncü ülkelerden taze domates ithalatı 2025’te 773.000 ton oldu ve bunun 527.000 tonu Fas’tan geldi. AB’nin üçüncü ülkelere ihracatı ise 383.000 ton olarak kaydedildi; bunun 279.000 tonu ağırlıklı olarak Birleşik Krallık’a gönderildi. Belçika, Hollanda ve Polonya temsilcileri de sıcak hava dalgaları, yağışlar, rugose virüsü ve yüksek enerji maliyetleri gibi sorunların Avrupa üretiminde ortak etkiler yarattığını aktardı. Toplantıda ayrıca satın alma gücündeki kayıp ve ekonomik belirsizlik nedeniyle tüketicilerin daha temkinli davrandığı belirtildi. Fransa’da sıcaklıkların desteklediği domates tüketimi, fiyatlardaki güçlü artışın ardından yavaşlayarak talepte önemli daralmaya yol açtı.

Hürmüz’deki Kesinti Gıda Tedarik Zincirinde Fiyat Baskısını Artırıyor
Görsel kaynağı: La Vanguardia · Özgün haber
Veri haberi

Hürmüz’deki Kesinti Gıda Tedarik Zincirinde Fiyat Baskısını Artırıyor

Hürmüz Boğazı’nda deniz taşımacılığının kesintiye uğraması, gübre ve diğer tarımsal girdilerin sevkiyatını aksatarak gıda dağıtımını riske atabilecek bir tablo oluşturuyor. Birleşmiş Milletler kuruluşu Uluslararası Tarımsal Kalkınma Fonu (FIDA), kesintilerin tarım ürünleri ve gıda maliyetleri üzerinde yeni baskı yaratabileceği uyarısında bulundu. Gübre sevkiyatlarındaki aksamalar ile yakıt ve taşımacılık fiyatlarındaki artışlar, El Niño’nun etkileri ve Ukrayna’daki savaşın Karadeniz’den buğday tedarikinde yarattığı zorluklarla birlikte değerlendiriliyor. Bu etkenlerin toplamı, tarım ürünleri fiyatında yılın üçüncü çeyreğinde %13’lük artışa yol açtı. Maliyetlerin 2026’nın son çeyreğinde ve 2027’nin ilk üç ayında da yükselmesi bekleniyor. FIDA Başkanı Álvaro Lario, Hürmüz Boğazı’ndaki ilk ablukanın etkilerinin görülmeye başladığını söyledi. İran ve ABD’nin uyguladığı deniz ablukaları ve karşı ablukaların, gübre ve yakıt rezervlerinin ilk etkileri sınırlama gücü azalırken daha temkinli ekime yol açtığı belirtildi. Gübreye, yakıta ve gıda ithalatına daha bağımlı ülkelerin gelişmelerden daha fazla etkilenmesi bekleniyor. FIDA, bazı Asya ve Afrika bölgelerinde gıda güvenliği krizi yaşanabileceğini bildirirken, Lario küçük çiftçilerin daha kısa sürede gelir sağlayan ürünlere yönelerek daha değerli ürünleri bırakabileceği uyarısında bulundu. Kaynak, gelişmeler zincirinin dünya genelindeki tedarik sistemini etkileyebileceğini aktarıyor.

Biyogüvenlik Uzmanı Philip Hulme Rutherford Madalyası Aldı
Görsel kaynağı: Farmers Weekly NZ · Özgün haber
Veri haberi

Biyogüvenlik Uzmanı Philip Hulme Rutherford Madalyası Aldı

Lincoln Üniversitesi Bitki Biyogüvenliği Profesörü Philip Hulme, istilacı türler ile bunların Yeni Zelanda’nın biyoçeşitliliği, tarımı ve ekonomisi üzerindeki tehditleri üzerine çalışmaları nedeniyle 2026 Rutherford Madalyası’na layık görüldü. Madalya, 15 Ekim’de Dunedin Belediye Sarayı’nda düzenlenen törende takdim edildi. Hulme’nin araştırmaları, zararlıların, yabancı otların ve hastalıkların Yeni Zelanda’nın doğal ve üretim alanlarında nasıl yerleşip yayıldığını inceliyor. Çalışmalar, ekosistemleri, tarımı ve ormancılığı koruma stratejilerinin geliştirilmesine katkı sağlarken küresel ticaret, taşımacılık, turizm ve bahçeciliğin biyolojik istilalar üzerindeki etkilerine de odaklanıyor. Hulme, istilacı yabancı türler ve bunların kontrolü konulu Birleşmiş Milletler raporunda koordinasyon sorumlu yazarı olarak görev yaptı. 2023’te yayımlanan rapor 143 üye devlet tarafından onaylandı. Hulme ayrıca çevre, bitki, hayvan ve insan sağlığı arasındaki bağlantıları ele alan Tek Biyogüvenlik yaklaşımını savunuyor ve Lincoln Üniversitesi’ndeki COBRAS merkezinin direktörlüğünü yürütüyor.

Enerji Şoku Tarım Fiyatlarını Artırdı, BM Gıda Krizi Uyarısı Yaptı
Görsel kaynağı: El Universal · Özgün haber
Veri haberi

Enerji Şoku Tarım Fiyatlarını Artırdı, BM Gıda Krizi Uyarısı Yaptı

Birleşmiş Milletlerin tarımsal kalkınma kuruluşu FIDA, enerji maliyetlerindeki artışın küçük çiftçileri zorladığını ve tarım ürünleri fiyatlarını yükselterek olası küresel gıda krizi riskini artırdığını bildirdi. Kuruluşun açıklamasına göre dünya tarım ürünleri fiyatları üçüncü çeyrekte %13 arttı; yükseliş eğilimi hızlanıyor. Orta Doğu'daki çatışmayla bağlantılı hidrokarbon fiyatlarındaki artış, ilkbahardan bu yana gübre ve yakıtı belirgin biçimde pahalılaştırdı. Bu durum tarımsal üretim ile taşımacılık maliyetlerini yükseltirken, enerji giderlerinin küçük üreticiler üzerindeki baskısını artırdı.

Güney Afrika’da Olası Dizel Zammı Çiftçileri Endişelendiriyor
Görsel kaynağı: Farmer’s Weekly · Özgün haber

Güney Afrika’da Olası Dizel Zammı Çiftçileri Endişelendiriyor

Güney Afrika’da çiftçiler ve tarım ürünlerini taşıyan işletmeler, kasım ayında yeni bir dizel fiyat artışı ihtimaliyle karşı karşıya. Merkezi Enerji Fonu’nun 2-14 Ekim 2026 dönemine ilişkin verileri, 500 ppm dizelde litre başına 1,37 rand, 50 ppm dizelde ise 1,46 rand eksik tahsilat bulunduğunu gösteriyor. Bu ortalamalar korunursa bir sonraki fiyat ayarlamasında, 4 Kasım’da, artış yaşanabileceği öngörülüyor. Ancak ekim ortası verileri açıklanmış fiyat değil, yalnızca olası artışın göstergesi niteliğinde; nihai ayarlama kalan inceleme dönemindeki hareketlere ve harç değişikliklerine bağlı olacak. Olası artış, son bir yıldaki sert fiyat yükselişinin ardından gündeme geldi. İç kesim toptan 500 ppm dizel fiyatı Ekim 2025’te litre başına 19,34 randdan Ekim 2026’da 31,95 randa çıktı. Farmer’s Weekly’nin aktardığı örnekte, 1.000 hektarlık bir mısır işletmesinin aynı yakıt tahsisi için dizel faturası yaklaşık 1,45 milyon randdan 2,4 milyon randa yükseldi. Bu, tohum, gübre, işçilik ve bitki koruma maliyetlerindeki değişiklikler hesaba katılmadan 945.855 randlık veya %65,2’lik ek yük anlamına geliyor. Karşılaştırma, hektar başına 75 litre dizel tüketimi ve hektar başına 5 ton verim varsayımıyla hazırlanıyor. İşletme alanı, yakıt tüketimi ve üretim miktarı sabit tutulduğu için hesaplama yalnızca fiyat artışının etkisini gösteriyor. Bu varsayımlarda dizelin ton başına maliyeti 290 randdan 479 randa çıkıyor. Önceki marjı koruyabilmek için ton başına 189 randlık farkın daha iyi net satış fiyatı, başka alanlarda tasarruf veya daha yüksek verimle karşılanması gerekiyor. Yakıt maliyetindeki baskı, çiftliğin kendi tüketimiyle sınırlı kalmıyor. Road Freight Association Üst Yöneticisi Gavin Kelly, yakıtın taşımacılık işletme maliyetlerinin operasyona bağlı olarak %35 ila %55’ini oluşturduğunu ve karayolu taşımacılığının Güney Afrika’daki kara taşımacılığı yüklerinin %80’inden fazlasını taşıdığını belirtti. Buna göre artış; girdilerin çiftliğe ulaştırılması, ürünlerin alıcılara taşınması ve nakliye hizmeti fiyatlarının yeniden düzenlenmesi üzerinden tedarik zincirine yansıyabilir. Kaynakta verilen örneğe göre yakıtın toplam işletme maliyetlerinin %40’ını oluşturduğu bir operasyonda, dizel fiyatının %10 artması diğer giderler sabitken toplam işletme maliyetini yaklaşık %4 yükseltir. Ton başına 20 randlık ek taşıma bedeli ise 5.000 tonluk hasatta 100.000 randlık ek maliyet oluşturur; bu hesap bir nakliye zammı tahmini değil, olası maliyet maruziyetini gösteren örnektir. Gerçek yük, mesafe, taşıma kapasitesi, bekleme süresi, sözleşme koşulları ve maliyetin hangi tarafça üstlenildiğine göre değişebilir.

İtalya’da Akaryakıt Protestoları Tarımsal Gıda Tedarikini Zorluyor
Görsel kaynağı: Ruminantia · Özgün haber
Veri haberi

İtalya’da Akaryakıt Protestoları Tarımsal Gıda Tedarikini Zorluyor

3 yayıncı · 3 haber · Karşılaştır

İtalya’da çiftçiler ile karayolu taşımacıları, akaryakıt ve üretim maliyetlerindeki artışa karşı bir aydan uzun süredir protesto düzenliyor. Yerel gösteriler ve daha geniş katılımlı eylemlerle sürdürülen protestolarda motorin fiyatları, işletme giderleri ve daralan ekonomik marjlar nedeniyle acil müdahale ve maliyetleri sınırlayacak önlemler talep ediliyor. Eylemler özellikle ülkenin güneyinde yoğunlaşırken Calabria ve Sicilya’da taşımacılık durdurma eylemi 16-20 Ekim 2026 için duyuruldu. Protestoların etkisi akaryakıt dağıtımı ve mal teslimatlarına da yansıdı. Kaynağa göre eski Ilva işçilerinin Taranto’daki Eni rafinerisinin girişlerini bloke etmesi tankerlerin geçişini aksattı; bu durum Puglia ve Basilicata’daki bazı akaryakıt istasyonlarında sorunlara ve saatler süren kuyruklara yol açtı. Il Fatto Quotidiano’nun 15 Ekim tarihli haberinde ise Puglia ve Calabria’nın geniş kesimlerinde birçok istasyonda benzin ve motorin stoklarının tükendiği, gece saatlerinde de uzun kuyruklar oluştuğu aktarıldı. Kaynak, maliyet baskısının haneler ve işletmeler üzerindeki etkisini İtalya Ulusal İstatistik Enstitüsü’nün (Istat) eylül ayı sonunda açıkladığı verilerle birlikte ele alıyor. Buna göre enflasyon %4,2’ye ulaşırken enerji ve gıda, tüketici sepetinde en fazla ağırlık oluşturan temel kalemler arasında yer aldı. Akaryakıt dağıtımı ile mal teslimatlarındaki aksamaların ailelere, ticari işletmelere ve tarımsal gıda sistemine yansıdığı belirtiliyor. Confcooperative Agroalimentare ve Assalzoo, protesto hakkını tanırken bozulabilir tarım ürünlerinin hızlı taşınması ve hayvancılık işletmelerine yem tedarikinin kesintisiz sürmesi gerektiği uyarısında bulundu. Confcooperative Agroalimentare Başkanı Raffaele Drei, meyve ve sebzelerin sınırlı saklama süreleri nedeniyle soğuk muhafaza ve işleme merkezlerine çok kısa sürede ulaştırılması gerektiğini söyledi. Gecikmelerin ürün kalitesini düşürebileceğini ve tarım işletmelerinin bir sezonluk emeğini boşa çıkarabileceğini belirtti. Assalzoo Başkanı Massimo Zanin ise yemlerin hayvanlara her gün verilmesi gerektiğini vurguladı. Tedarikin uzun süre kesilmesinin hayvanların refahını, üretim kapasitesini ve sağlığını, ağır durumlarda yaşamını etkileyebileceğini söyleyen Zanin, yem ve hammadde taşıyan araçlarla çalışmayı sürdüren işletmeler için serbest ve güvenli geçiş talep etti. Tarım, Gıda Egemenliği ve Ormanlar Bakanı Francesco Lollobrigida da gösteri hakkına saygı duyduğunu, ancak ürünlerin dağıtımını engellemek amacıyla yolların kapatılmasının suç olduğunu söyleyerek ulaşım ve tedarikin sürdürülmesi çağrısı yaptı.

Bulgaristan’ın 5 Milyon Tonluk Tahıl İhracatı Riskte
Görsel kaynağı: BNR — Bulgar Ulusal Radyosu · Özgün haber
Veri haberi

Bulgaristan’ın 5 Milyon Tonluk Tahıl İhracatı Riskte

Ulusal Tahıl Üreticileri Birliği Başkanı Ilia Prodanov, deniz taşımacılığının güvenliği garanti edilemezse Bulgaristan’ın 5 milyon ton tahıl ihraç edememe riskiyle karşı karşıya olduğunu söyledi. Prodanov, gemilerin Bulgar limanlarına uğramayı reddetmeye başladığını belirtti. Prodanov’a göre dünya yıllık buğday üretimi yaklaşık 800 milyon ton, dünya piyasasında işlem gören miktar ise 200 milyon ton. Dünya buğday ticaretinin yarısından fazlası Karadeniz bölgesinden geliyor. Sigorta primleri taşımacılık maliyetlerini beş ila altı kat artırırken, Prodanov sorunun artık yalnızca fiyat olmadığını ve gemilerin Bulgaristan’a ulaşamayabileceğini ifade etti. Bulgaristan’ın limanlarını cazip tutabilmesi için karasularının güvenliğini garanti etmesi gerektiğini savundu.

Karadeniz Tahıl Fiyatlarını Yönlendiriyor
Görsel kaynağı: Lantbruksnytt · Özgün haber
Veri haberi

Karadeniz Tahıl Fiyatlarını Yönlendiriyor

Ukrayna ve Rusya'daki limanlara yönelik saldırılar, Karadeniz bölgesinden tahıl ihracatını yarıdan fazla azalttı. Karadeniz çevresindeki gelişmelerin etkisiyle dünya piyasasında risk primi yükselirken tahıl fiyatları da son hafta yeniden arttı. Rusya'nın Odesa çevresindeki limanlara yönelik saldırıları, temmuzdan bu yana gemi şirketlerinin yaklaşık %90'ının limanlara uğramaktan kaçınmasına yol açtı. Ukrayna tahıl ihracatının %90'ını karşılayan limanlar fiilen bloke olurken taşımacılık, kapasitesi sınırlı Tuna Nehri ve demiryolu güzergâhlarına kaydı. Türkiye ve Birleşmiş Milletler, İsviçre merkezli Centre for Humanitarian Dialogue kuruluşunun arabuluculuğuyla denizde ateşkes konusunda yeni görüşmeler yapılmasını sağlamaya çalışıyor.

İran Savaşı ABD’de Muz Tedarikini Zorluyor
Görsel kaynağı: Rzeczpospolita · Özgün haber

İran Savaşı ABD’de Muz Tedarikini Zorluyor

İran’daki savaş, ABD’nin en popüler meyvesi olan muzun üreticilerini ve tedarik zincirini zorluyor. Artan yakıt, gübre ve taşımacılık maliyetleri, ABD’ye yapılan muz sevkiyatlarının giderlerini yükseltiyor. Yıllardır düşük marjlarla faaliyet gösteren sektör, artan maliyetlerin yanında bitkilerde görülen tehlikeli hastalıklar nedeniyle kriz uyarısı yapıyor. Bu koşullar, muz üreticileri ve tedarik zincirindeki işletmeler üzerindeki baskıyı artırıyor.