ARAŞTIRMA MASASI

Haber arşivi

Ülke, konu ve tarihe göre yerel kaynaklardan gelen haberleri keşfedin.

Yayın tarihi

220 haber · Sayfa 3

Kaynak ülkesi: TaylandBangkok Post28 Ekim 2026

Veri haberi

Dünya Bankası Gıda Fiyatlarında 2026 İçin %10 Artış Bekliyor

Dünya Bankası Başekonomist Yardımcısı Ayhan Kose, emtia piyasalarının aynı anda birçok büyük şokla karşı karşıya olduğunu belirtti. Kurumun Emtia Piyasaları Görünümü raporuna eşlik eden açıklamaya göre yüksek enerji maliyetleri ve ticaretteki aksamalar, geniş bir emtia grubunda fiyatları artırarak enflasyon, gıda güvensizliği ve ekonomik büyüme üzerindeki baskıyı artırıyor. Dünya Bankası, gıda fiyatlarının 2026'da %10, sonraki yıl ise %7 yükselmesini bekliyor. Raporda, gıda fiyatlarındaki artış beklentisinin çatışmalardan etkilenen tahıl tedarik hatları, aşırı El Niño'nun yol açabileceği hava olayları ile yüksek yakıt ve gübre fiyatlarıyla bağlantılı olduğu belirtildi. El Niño'nun gıda üreticileri açısından birçok bölgede sel, kuraklık ve sıcaklık stresini artırması bekleniyor. Enerji fiyatlarının bu yıl %32 artmasının, ardından 2027'de yavaşlamasının öngörüldüğü bildirildi. Bu tahmin, İran ve Ukrayna'daki çatışmaların şiddetlenmemesi koşuluna bağlandı. Küresel petrol arzının da Orta Doğu ile Rusya-Ukrayna savaşlarının etkisiyle 2026'da %5,2 azalması bekleniyor. Bu düşüş, pandemi dönemi dışında kırk yılı aşkın sürenin en büyüğü olarak değerlendiriliyor. Dünya Bankası, güçlü bir El Niño'nun ortaya çıkması, Rusya-Ukrayna savaşı sırasında Karadeniz'deki tahıl sevkiyatlarına yönelik saldırıların yoğunlaşması veya İran savaşı nedeniyle enerji fiyatlarının yeniden sıçraması halinde gıda krizi yaşanabileceği uyarısında bulundu. Bu risklerin birlikte gerçekleştiği olumsuz senaryoda Brent petrolünün 2027'de varil başına ortalama 105 dolara, gıda emtia fiyatlarının ise temel tahminin %12 üzerine çıkabileceği ve 2022 seviyesini aşabileceği belirtildi. Kose, önceliğin en yoksul insanları korumak ve ağır borç yükleriyle mücadele eden düşük gelirli ülkeleri desteklemek olması gerektiğini söyledi.

Kaynak ülkesi: MacaristanAgrárszektor27 Ekim 2026

Veri haberi

Macaristan, Ukrayna Tahılının Demiryolu Transitine Koşullu Destek Sinyali Verdi

Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy, Brüksel’de yaptığı görüşmede Macaristan, Polonya, Romanya ve Slovakya’dan Ukrayna tahıl sevkiyatlarının demiryoluyla transitine izin vermelerini istedi. Macaristan Başbakanı Magyar Péter ise yüklerin yalnızca Macaristan’dan geçerek başka ülkelere gitmesi koşuluyla taşımaların önüne engel koymayacağını belirtti. Önerilen modelde özellikle mısırın kapalı demiryolu vagonlarıyla Batı Avrupa pazarlarına ulaştırılması hedefleniyor. Girişimin arka planında, Rusya’nın saldırılarının Karadeniz üzerinden yapılan ihracatı ciddi biçimde aksatması bulunuyor. Ukrayna’nın tahıl ve yağlı tohum ihracatının yaklaşık %90’ı geleneksel olarak Karadeniz üzerinden uluslararası pazarlara ulaşıyordu. Demiryolu transitinin yeniden başlatılması, Ukrayna tarım ürünlerinin Macaristan’a ithalatına izin verilmesi anlamına gelmiyor; transit yüklerin başka ülkelere gitmesi gerekiyor. Kaynakta, kapalı vagonlar, belgelenmiş güzergâhlar ve uygun denetimle transit tahılın Macaristan pazarında ortaya çıkması ve arzda bozulma yaratması riskinin azaltılabileceği belirtiliyor. Avrupa Komisyonu’nun ağustos tahminine göre AB’nin 2026 mısır üretimi 50,1 milyon ton olabilir. Bu miktar yaklaşık 20 yılın en düşük seviyesi olabilir ve önceki üç yılın ortalamasının yaklaşık %20 altında kalabilir. Transit, Ukrayna’nın ihracat lojistiğindeki sorunları hafifletebilir ve Avrupa’daki alıcı pazarların tedarikine katkı sağlayabilir. Bununla birlikte Orta Avrupa ülkeleri, transit uygulamasının yerli tahıl üreticilerinin piyasa durumunu kötüleştirmemesini istiyor.

Kaynak ülkesi: SlovakyaAgrobiznis27 Ekim 2026

Veri haberi

Fon Satışları Buğday ve Mısır Fiyatlarını Geriletti

2026'nın 44. haftasına ilişkin piyasa değerlendirmesinde, tahıl fiyatlarının daha önce rekor seviyelerde tuttuğu uzun pozisyonlarını azaltan spekülatif fonların satışlarından etkilendiği belirtildi. MATIF'te buğdayın fiyatı son hafta 16 EUR/t düşerek güncel olarak 227 EUR/t seviyesine inerken, mısırın Kasım 2026 kontratı 10 EUR/t gerileyerek 283 EUR/t'ye, Mart 2027 kontratı ise haftalık 5 EUR/t düşüşle 265 EUR/t'ye indi. Buna karşılık Şubat 2027 kolza kontratı 5 EUR/t artışla 552 EUR/t'ye çıktı. ABD'deki CBoT piyasasında yumuşak buğday 12 EUR/t düşüşle 202 EUR/t'ye, mısır ise 4 EUR/t düşüşle 160 EUR/t'ye geriledi. CBoT mısırı, eylül sonundaki zirvesinden %20'den fazla değer kaybederek yaklaşık 4,5 USD/buşel, yani 180 USD/t seviyesine indi. Kaynak, bu düşüşü ABD'de daha düşük mısır tüketimine ilişkin raporlar, yeni ürün üretim tahminlerindeki artış ve fonların uzun pozisyonlarını tasfiye etmesiyle ilişkilendirdi. Buğday piyasasında fiyatları aşağı çeken diğer unsurlar arasında Avustralya'nın üretim tahminindeki yükseliş, Arjantin'de beklenen güçlü hasat ve Karadeniz bölgesinden güvenli sevkiyata olanak sağlayabilecek yeni bir tahıl anlaşması görüşmesine ilişkin açıklamalar yer aldı. SovEcon analistleri Rusya'nın ekim ayı buğday ihracatı tahminini 2,8 milyon tona yükseltirken, Ukrayna'da geçen haftanın sonunda 3,05 milyon hektar buğday ekildi. Bu alan, planlanan ekim alanının %67'sine karşılık geldi. ABD'de buğday ekimi %76 seviyesine ulaştı; beş yıllık ortalama ise %77 olarak verildi. Kaynakta, fonların uzun pozisyonlarını azaltmayı sürdürmesi halinde MATIF'te düşüş eğiliminin devam edebileceği değerlendirildi. Ancak Batı Avrupa'nın spot piyasasında fiyatların borsa hareketini tamamen yansıtmayabileceği, çünkü fiziksel piyasada buğday kalitesinin de belirleyici olduğu aktarıldı. Avrupa'da yüksek kaliteli buğday arzının geçen sezondan düşük olduğu belirtildi. Mısırda ise Avrupa Komisyonu MARS, AB'nin ortalama hektar verimi tahminini aylık bazda 0,08 t/ha düşürerek 6,42 t/ha'ye indirdi. Mart 2027 MATIF kontratı 265 EUR/t desteğinin üzerinde kalamazsa fiyatın 250 EUR/t'ye gerileyebileceği ifade edildi.

Kaynak ülkesi: İspanyaAgronews Castilla y León27 Ekim 2026

Veri haberi

Paris'te Avrupa Buğdayı 7,50 €/T Düştü, Kolza 15,50 €/T Yükseldi

Paris Euronext-MATIF'te 26 Ekim 2026 seansı buğday ve mısırda düşüş, kolzada ise yükselişle tamamlandı. Aralık teslimli Avrupa buğdayı 7,50 €/t ve %3,21 gerileyerek 226,50 €/t'ye indi. Kasım vadeli mısır 282,75 €/t'ye düşerken aynı vadeli kolza 15,50 €/t artışla 527,25 €/t'ye çıktı ve seansın en güçlü yükselişini kaydetti. Buğday fiyatlarındaki baskı, Rusya'dan Karadeniz üzerinden tahıl taşımacılığının güvenliğini sağlamaya yönelik yeni tekliflere ilişkin bilgilerle ilişkilendirildi. Rusya ve Ukrayna'nın bu güzergâhtaki ihracatının yeniden toparlanabileceği beklentisi, daha önce lojistik sorunların desteklediği Avrupa buğdayında satışlara yol açtı. Rusya ile Türkiye arasındaki deniz taşımacılığının güvenliğine ilişkin görüşmeler, Paris'teki buğday fiyatları üzerinde başlıca baskı unsuru olarak gösterildi. Bununla birlikte, deniz yollarının tamamen yeniden açılması için kesin bir anlaşma açıklanmadı. Aralık vadeli buğdayın 226,50 €/t'lik seviyesi 13 Ağustos 2026'dan beri görülen en düşük düzey oldu. Mart 2027 teslimli kontrat da 6,75 €/t ve %2,88 gerileyerek 227,50 €/t'ye indi. Aralık ve mart kontratları arasındaki fark 1 €/t ile sınırlı kaldı; bu görünüm, aşağı yönlü baskının hem yakın teslimatları hem de 2027'nin ilk aylarını etkilediğine işaret etti. Buğday, mısır ve kolzanın en yakın altı kontratında dört düşüş ve iki yükseliş kaydedildi. Aralık vadeli buğday, 19 Ekim'deki 243,50 €/t seviyesine göre 26 Ekim'de 226,50 €/t'ye geriledi. İki seans arasındaki fark 17 €/t, yaklaşık %6,98 oldu. Ayrıca AgroNews'in 19-25 Ekim dönemine ilişkin haftalık bilançosunda Avrupa buğdayının 9,75 €/t, yani %4 değer kaybettiği belirtildi. Reuters'ın aktardığı bilgilere göre Rusya ve Ukrayna'nın Karadeniz ile Azak Denizi çevresindeki limanlarından tahıl trafiği ağustos ortasından bu yana büyük ölçüde durmuştu. Ticari gemilere yönelik saldırılar ile liman altyapısındaki hasarlar lojistik riskleri artırmış ve sevkiyatları zorlaştırmıştı. Bu koşullar Avrupa buğdayına yönelik talebi daha önce desteklerken, olası deniz güvenliği çözümleri Rusya ve Ukrayna'dan gelecek rekabetin yeniden artabileceği beklentisini güçlendirdi. Rusya'nın buğday ihracatı 1-20 Ekim döneminde yaklaşık 1,5 milyon ton olarak tahmin edildi. Ekim ayının tamamı için öngörülen miktar yaklaşık 3 milyon ton seviyesinde bulunuyor; bu hacmin yılın aynı dönemindeki olağan seviyelerin biraz üzerindeki miktarın yaklaşık yarısına denk geldiği aktarıldı.

Kaynak ülkesi: FransaRFI27 Ekim 2026

Veri haberi

ABD ve Avrupa’da Buğday Fiyatları Ekim Ayında Sert Düştü

ABD ve Avrupa’da buğday fiyatları ekim ayında sert geriledi. Düşüşte ABD buğdayına yönelik talebin azalması ve Karadeniz’den tahıl ihracatına ilişkin sorunların çözülebileceği yönündeki beklentiler etkili oldu. Kiev ile Moskova arasında barış görüşmeleri yapılabileceği umudu, eylülde zirve yapan küresel fiyat eğilimini tersine çevirdi. Fiyatlar art arda sekiz hafta düşerek 1997’den bu yana en uzun gerileme dönemini yaşadı. Argus Media France piyasa analisti Maxence Devillers, ABD buğdayının ticari kampanyanın başında yeterince rekabetçi olmadığını ve bu nedenle daha az satıldığını söyledi. Devillers’e göre bir ürüne yönelik talep azaldığında fiyatı da düşüyor. Avrupa’da ise gerileme 26 Ekim’e kadar daha sınırlı kaldı. Fransız ve Rumen buğday ihracatı, Karadeniz üzerinden yapılan sevkiyatlardaki güçlüklerden yararlanarak ilk tahminlerin üzerinde hacimlere ulaştı. Ancak Rusya’nın tahıl ihracatı görüşmelerine ilişkin açıklamalarının ardından Avrupa buğdayı 26 Ekim’de sert biçimde geriledi. Rusya’nın ihracatı, Baltık Denizi limanları üzerinden açılan alternatif güzergâhlar sayesinde beklenenden iyi gerçekleşti. Argus Media France, Rusya’nın ekim ayında 3 milyon ton buğday ihraç edebileceğini öngördü. Avustralya ve Arjantin’in olumlu üretim beklentileri de Avrupa ve ABD fiyatları üzerinde baskı oluşturdu. Dünya buğday üretiminin bu yıl neredeyse rekor düzeye ulaşması, hatta kaydedilmiş en büyük ikinci hasat olması bekleniyor. Gelecek yıl ise Karadeniz buğdayının ihracatındaki güçlüklerin Ukrayna üretimini azaltabileceği belirtiliyor. Ukrayna Tarım Bakanı, devam eden kışlık buğday ekimlerinde %18 düşüş açıkladı. Rusya’da da benzer bir gerileme ihtimali dile getirilirken, ülke bu konuda açıklama yapmadı.

Kaynak ülkesi: YunanistanCNN Greece27 Ekim 2026

Rusya, Karadeniz Üzerinden Güvenli Tahıl Taşımacılığı İçin Önerileri İnceliyor

Rusya, Karadeniz üzerinden tahılın güvenli taşınmasına ilişkin çeşitli önerileri inceliyor ve bu konuda Türkiye ile temas yürütüyor. Bilgi, Rusya Dışişleri Bakan Yardımcısı Aleksandr Alimov'un açıklamalarını aktaran Interfax kaynaklı habere dayanıyor. Alimov, Rusya'nın Türkiye'nin yanı sıra çeşitli ülkelerle diyalog halinde olduğunu belirtti. Ancak Rus yetkili, mevcut aşamada tahıl anlaşmasının yeniden canlandırılması için herhangi bir perspektif görmediğini söyledi.

Kaynak ülkesi: IrakNINA — Irak Ulusal Haber Ajansı26 Ekim 2026

Veri haberi

Avrupa Buğdayı Fiyatları İki Ayın En Düşük Seviyesine Geriledi

Avrupa buğdayı fiyatları, Rusya’nın Karadeniz üzerinden tahıl sevkiyatlarının güvenliği için farklı önerileri değerlendirdiğine ilişkin haberlerin ardından pazartesi iki ayın en düşük seviyesine geriledi. Paris Euronext’te aralık teslimatlı unluk buğday vadeli işlemleri %2,7 düşerek metrik ton başına 227,75 euro oldu. Kontrat gün içinde 226,50 euroya kadar inerek 13 Ağustos’tan beri en düşük seviyeyi gördü. Rusya Dışişleri Bakan Yardımcısı Aleksandr Alimov, Moskova’nın önerileri değerlendirdiğini ve bu konuda Türkiye ile temas yürüttüğünü söyledi. Rus buğdayı ve diğer tahılların Karadeniz limanlarından sevkiyatı ağustos ortasından bu yana neredeyse tamamen durmuştu.

Kaynak ülkesi: AzerbaycanNews.Az26 Ekim 2026

Veri haberi

Rusya, Oçamçire Limanı’ndan Türkiye’ye Tahıl Sevkiyatını Değerlendiriyor

Rusya, Ukrayna’nın deniz taşımacılığına yönelik saldırıları sürerken işgal altındaki Abhazya’daki Oçamçire Limanı’nı tahıl ihracatında kullanmayı değerlendiriyor. Moskova’ya sunulduğu bildirilen öneri, lojistik operatörü Modern Way tarafından hazırlandı. Bazı Rus tüccar ve brokerlar, tahılın konteynerlerle Türkiye’ye gönderilmesini öngören planı inceliyor. Oçamçire Limanı’nın kapasitesinin sınırlı olduğu, konteynerlerle tahıl taşımanın ise pahalı ve alışılmadık bir çözüm sayıldığı belirtiliyor. Tahılın genellikle dökme yük gemileriyle taşındığı, standart 20 feetlik bir konteynerin yaklaşık 23 metrik ton ürün alabildiği ve yüklemenin ek maliyet ile zaman gerektirdiği aktarılıyor. Bloomberg’e göre Ukrayna saldırıları, Rusya’nın başlıca ihracat merkezlerinden sevkiyatları neredeyse durma noktasına getirdi. Alternatif olarak Rus tüccarlar, Rusya üzerinden binlerce kilometre uzanan konteyner rotalarını daha fazla kullanıyor ancak bu güzergâhlar henüz gerekli taşıma hacmini karşılayamadı. Oçamçire terminali, Türkiye’deki Gebze kentine sevkiyata başlamaya hazır durumda. Bu amaçla ürün kalite kontrol hizmetinin gelecek ayın sonuna kadar faaliyete geçmesi bekleniyor; bilgi Bloomberg’e bir Modern Way çalışanı tarafından aktarıldı.

Kaynak ülkesi: RomanyaAdevărul26 Ekim 2026

Rusya, Karadeniz Tahıl Anlaşması İçin Türkiye Dahil Ülkelerle Görüşüyor

Rusya, Karadeniz’de tahıl taşımacılığının güvence altına alınmasına yönelik önerileri inceliyor ve Türkiye dahil çeşitli ülkelerle görüşüyor. Ancak Moskova, 2023’te askıya alınan tahıl anlaşmasının yeniden başlatılması için şu anda gerekli koşulların oluştuğunu düşünmüyor. Açıklama, Rusya Dışişleri Bakan Yardımcısı Aleksandr Alimov tarafından 26 Ekim Pazartesi günü yapıldı. Alimov, istişarelerin sürdüğünü ancak uluslararası arabuluculukla yaklaşık dört yıl önce oluşturulan mekanizmaya hızlı bir dönüş ihtimali görmediğini söyledi. Karadeniz Tahıl Girişimi; Ukrayna, Rusya, Türkiye ve Birleşmiş Milletler tarafından, Ukrayna limanlarından tahıl, gıda ve gübre ihracatının güvenli biçimde sürdürülmesi amacıyla imzalanmıştı. Rusya, anlaşmadan çekilirken kendisini ilgilendiren koşullara uyulmadığını ve Karadeniz’de Rus gemilerine yönelik Ukrayna saldırılarını gerekçe göstermişti. Savaş, iki ülkenin tarım ürünleri ihracatını da etkiliyor. Ukrayna limanlarına yönelik saldırılar, Kiev’in deniz yoluyla tahıl akışını önemli ölçüde azaltırken, Ukrayna’nın drone saldırıları Rusya’yı kendi ihracatı için alternatif güzergâhlar aramaya yöneltiyor. Ukrayna’nın tahıl ve bitkisel yağ ihracatının %90’dan fazlası Odesa bölgesindeki limanlardan yapılıyor.

Kaynak ülkesi: Bulgaristan24 Chasa26 Ekim 2026

Veri haberi

Bulgaristan’ın 5 Milyon Tonluk Tahıl İhracatı Karadeniz’deki Saldırılarla Belirsizleşti

Bulgaristan’ın ihraç etmesi gereken yaklaşık 5 milyon ton tahılın ne kadar hızlı ve hangi maliyetle sevk edileceği, Karadeniz’de ticari gemilere yönelik drone saldırıları ve bazı gemicilik şirketlerinin Bulgaristan limanlarına seferleri reddetmesi nedeniyle belirsizleşti. Tarım sektörü, deniz taşımacılığındaki aksamanın uzaması hâlinde tahılın satılamayabileceği, alım fiyatları üzerinde baskı oluşabileceği ve çiftliklere yapılacak ödemelerin gecikebileceği uyarısında bulundu. Hükümet ise Varna ve Burgaz’a hizmet veren toplam gemi trafiğinin düşmediğini savunuyor. Başbakan Rumen Radev, Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığının verilerine göre 1-19 Ekim döneminde 2025’in aynı dönemine kıyasla 30 gemi daha fazla hareket ettiğini, eylüle göre ise değişiklik olmadığını söyledi. Tarım ve Gıda Bakanlığı, gıda üreticileriyle iletişimi sürdürdüğünü ve tarımsal ürün ithalatı ile ihracatına ilişkin gümrük verilerini izlediğini açıkladı. Bakanlık ayrıca Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı ile deniz taşımacılığında sorun yaşanması ihtimaline karşı alternatif güzergâhları görüşüyor. Ek önlemlere ihtiyaç duyulması hâlinde kararların durum değerlendirmesi ve ilgili kurumlar arasındaki koordinasyonun ardından ulusal düzeyde alınacağı belirtildi. Ancak sektör temsilcileri, yalnızca demir yolu ve kamyonlarla 5 milyon ton tahılın gerekli sürede taşınamayacağını ifade ediyor. Türkiye üzerinden kara güzergâhlarının aktarma için ek maliyet, Yunanistan’daki limanların kullanımının da ilave gider getirdiği aktarılıyor. Bulgaristan Ticaret ve Sanayi Odası bünyesindeki sektör kuruluşları konseyi başkanı Martin Yanev, Karadeniz’de gemi trafiği ve mevcut kapasitenin %20’den fazla gerilediğini söyledi. Yanev’e göre artan risk, Varna ve Burgaz’da yükleme yapması beklenen gemiler için kiralama seferlerinin iptal edilmesine yol açtı. Sigorta primlerinin son saldırılardan önce beş kat arttığını belirten Yanev, taşıma maliyetlerindeki yükselişin tüccarların tahıl için teklif etmeye hazır olduğu tutarı azaltabileceğini kaydetti. Bununla birlikte gemi sahipleri birliği başkanı Aleksandar Kalçev, sigortaların tüm gemiler için pahalanmadığını ve Bulgaristan ile Romanya limanlarına seferlerin daha uzun bir rota üzerinden düzenlenebileceğini söyledi. Ulusal Tahıl Üreticileri Birliği Başkanı İliya Prodanov, altı geminin Bulgaristan limanlarında tahıl yüklemeyi reddettiğini, ancak ihracatın sürdüğünü ve başka gemilerin bulunabileceğini belirtti. Varna Limanı verilerine göre 22 Ekim’de kolza ve buğday yüklü iki geminin hareketine izin verildi; Burgaz Limanı’ndaki son tahıl ihracatı ise 20 Ekim’de gerçekleşti. Prodanov, yeni bir saldırının gemi sahiplerinin kararını saatler içinde değiştirebileceğini ve retlerin kalıcı bir eğilime dönüşüp dönüşmeyeceğinin henüz bilinmediğini söyledi. Radostina Jekova ise 5 milyon ton buğdayın ihraç edilememesi hâlinde yeni hasatla birlikte stokların 12-13 milyon tona çıkabileceği uyarısında bulundu.

Kaynak ülkesi: RomanyaAgrointeligența26 Ekim 2026

Veri haberi

Türkiye’nin Romanya Ayçiçeği Alımlarındaki Rolü Artabilir

Türkiye, Rusya ve Ukrayna’dan tedarike ilişkin belirsizlikler ile ithalat politikasındaki değişiklikler nedeniyle 2026/27 ticaret sezonunda Romanya ayçiçeği için daha önemli bir pazar haline gelebilir. ABD Tarım Bakanlığı (USDA), Romanya’nın ayçiçeği rekoltesini 2,8 milyon ton olarak tahmin ederken, Türkiye talebinin ihracata ve iç işlemeye ayrılabilecek miktarları doğrudan etkileyebileceğini belirtiyor. Türkiye, ayçiçeği tohumu ithalat vergisini 1 Ekim’den itibaren %20’den %12’ye indirdi. Bu tarih, normalde uygulanan 30 Kasım’dan daha erken geldi. Ayrıca Ankara, 2026/27 sezonu için önceki yıllarla aynı düzeyde 1,25 milyon tonluk tarife kontenjanı belirledi. Vergi indirimi ve kontenjan, Karadeniz’de hasat sürerken Türk alıcıların Avrupa havzasından daha erken ürün sözleşmesi yapmasına imkân tanıdı. USDA’ya göre değişikliklerin Romanya ve Bulgaristan piyasalarında etkisi görülmeye başladı ve bu ülkelerden Türkiye’ye daha yüksek ihracat bekleniyor. Avrupa Komisyonu verilerine göre Romanya, incelenen dönemde AB dışı ülkelere 207.367 ton ayçiçeği tohumu ihraç ederek AB toplamının %81,67’sini oluşturdu. Bulgaristan’ın ihracatı ise 29.615 ton oldu. Türkiye aynı dönemde AB genelinden 206.307 ton ayçiçeği tohumu aldı ve AB ithalatçıları arasındaki payı %81,2’ye ulaştı. Türkiye’den gelen talep, Romanyalı üreticiler için hasadı değerlendirmede alternatif oluşturabilir; ancak bu ilgi otomatik olarak daha yüksek fiyat anlamına gelmiyor. Fiyatlar Ukrayna ve Bulgaristan ürünleriyle rekabete, lojistik maliyetlerine ve Romanya’daki işleme fabrikalarının talebine bağlı olacak. Nihai seviyeyi ayrıca Türkiye’nin alım hızı ile Ukrayna ürününün bulunabilirliği belirleyecek. Kaynakta verilen DAP ve CIF fiyatları farklı teslim koşullarına ait olduğu için çiftçi teslim fiyatlarıyla doğrudan karşılaştırılamıyor.

Kaynak ülkesi: AzerbaycanAzernews25 Ekim 2026Görüş / analiz

Veri haberi

Ukrayna’nın Tahıl İhracatı İçin Karadeniz Koridorunun Yeniden Açılması Görüşülüyor

Ukrayna, Karadeniz üzerinden tahıl ihracatını yeniden başlatmaya çalışırken bu girişimin küresel gıda güvenliği ve ülkenin tarım gelirleri açısından sonuçlar doğurabileceği değerlendiriliyor. Ukrayna, Türkiye, Mısır ve Hindistan ile sivil deniz taşımacılığının olası yeniden başlatılmasını görüşüyor. Önerilen düzenleme, katılımcı ülkelerin bayrağını taşıyan gemilere güvenli geçiş sağlamayı ve ticari gıda sevkiyatlarını korumayı amaçlıyor; ancak uygulamaya geçtiği belirtilmiyor. Kiev ayrıca, tarım ürünlerinin daha önce Avrupa demiryolları ve limanları üzerinden taşınmasını sağlayan Avrupa dayanışma koridorlarının yeniden kurulmasını istiyor. Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Örgütü’ne (FAO) göre Ukrayna’nın 2025/26 pazarlama yılında tahıl ihracatının yaklaşık 40 milyon ton olması öngörülüyor. Bu miktarın 23 milyon tonunu mısır, 14 milyon tonunu buğday ve 2,5 milyon tonunu arpa oluşturuyor. Bu ürünler uluslararası gıda sisteminde farklı roller üstleniyor: buğday ekmek ve temel gıdalar için, mısır yem ve gıda işleme için, ayçiçeği yağı ise milyonlarca hane için yemeklik yağ kaynağı olarak kullanılıyor. Ukrayna’dan yapılan tarım ihracatındaki aksamaların ithalata bağımlı ülkelerde tedarik maliyetlerini artırabileceği, değirmenciler, gıda işleyicileri ve hayvancılık üreticileri üzerindeki işletme gideri baskısını yükseltebileceği aktarılıyor. Bu baskıların ekmek, yemeklik yağ, et ve diğer temel ürünlerde tüketici fiyatlarına yansıması mümkün görülüyor. Reuters’ın Ağustos 2026 tarihli haberine göre Chicago buğday vadeli işlemleri, Karadeniz tahıl altyapısına yönelik saldırıların tırmanması sırasında temmuzdan bu yana %17’den fazla yükseldi. Arjantin, Avustralya ve ABD ek kapasite sunsa da daha uzun sevkiyat mesafeleri ve yüksek taşıma maliyetleri Karadeniz kaynaklarının yerini almayı pahalılaştırabilir. Karadeniz koridoru Ukrayna için de önemli bir ekonomik kanal olarak tanımlanıyor. Volodimir Zelenskiy, limanların bir pazarlama sezonunda 40 milyon tona kadar tahıl taşıyabileceğini söyledi; sevkiyatların ağustostan beri askıya alınmasının ihracat faaliyetini sınırladığı belirtiliyor. Koridorun yeniden açılması halinde ihracat gelirleri çiftçilerin tohum, gübre, yakıt, makine ve mevsimlik iş gücü giderlerini karşılamasına yardımcı olabilir. Düzenli liman akışı, depoların sonraki hasat öncesinde boşaltılmasını, yeni üretim için alan açılmasını ve işleme tesisleri ile taşımacılık altyapısına yatırımı destekleyebilir.

Kaynak ülkesi: Bulgaristan24 Chasa25 Ekim 2026

Ukrayna Tahılı Taşıyan Gemi Bulgaristan Açıklarında AIS’i Kapalı Seyretti

Sierra Leone bayraklı ve Ukrayna’nın Reni Limanı’ndan Mısır’a tahıl taşıyan bir geminin, Bulgaristan kıyıları yakınından AIS’i kapalı şekilde geçtiği bildirildi. Maritime.bg’nin aktardığına göre olay, geminin bu güzergâhtaki geçişi sırasında 24 Ekim Cumartesi günü kayda geçti. AIS’in, sigorta şirketinin talebi üzerine kapatıldığı belirtildi. Bulgaristan Gemi Trafik Yönetim Merkezi, karasularındaki seyir güvenliği gerekçesiyle vardiya zabitine otomatik tanımlama sistemini açmasını tavsiye etti. Gemiden ise sistemin, Boğaz’a kadar olan seyir sırasında riski azaltmak amacıyla sigortacının açık talimatıyla kapatıldığı yanıtı verildi. Yayın, Batı Karadeniz’deki ticari gemilerin bu uygulamaya giderek daha sık başvurduğunu, bazılarının GPS sinyalini karıştırma araçları kullandığını aktardı. Geminin adı güvenlik gerekçesiyle açıklanmadı.

Kaynak ülkesi: ArjantinBichos de Campo25 Ekim 2026

Veri haberi

Brezilya'nın Buğday İthalatı 10 Milyon Tona Yaklaşabilir

2 yayıncı · 3 haber · Karşılaştır

Brezilya'nın gelecek yıl 9,5-10 milyon ton buğday ithal edebileceği tahmin edildi. Bunge Alimentos'un buğday tedarik ve ticaretinden sorumlu yöneticisi Tito Marquetti Martinho, tahminin ülkedeki iç üretim hacminin ve tahıl kalitesinin düşmesine dayandığını belirtti. Bu görünüm, Brezilya'nın dış pazara bağımlılığını artırırken liman kapasitesini de sınayabilir. Buğday piyasası danışmanı Elcio Bento ise Brezilya'nın üretimini 5,12 milyon ton, ithalat ihtiyacını 9,65 milyon ton olarak öngördü. Bento'ya göre bu üretim, ülke tüketiminin yaklaşık %36'sını karşılayabilecek. Arz ile talebi dengelemek için yüksek miktarda dış alım gerekeceği değerlendirilirken, Arjantin buğdayı bölgesel hasat yaklaşırken mevsimsel baskıyla değer kaybediyor. Hasat tamamlandıktan sonra ise bölgesel görünümün fiyatlarda yükseliş potansiyeli taşıdığı belirtiliyor. Karadeniz'deki lojistik engeller ile ABD ve Kanada buğdayının yüksek fiyatları, Arjantin'i ekmeklik buğday için doğal tedarikçi konumuna getiriyor. Ancak Arjantin'in ekmeklik kaliteye uygun ürün sunabilmesi hava koşullarına bağlı olacak. Brezilya'da kalite arzı da sınırlı görünüyor. São Paulo'da tip 1 buğday üretiminin 70.000-80.000 ton, Paraná'da ise 500.000-600.000 ton arasında olduğu tahmin ediliyor. Normalde ülkenin diğer bölgelerine ekmeklik buğday sağlayan Paraná'nın yerel ihtiyacını karşılamak için 1,85 milyon ton ithal etmesi gerekecek. Brezilya'nın diğer büyük buğday üreticisi Rio Grande do Sul'da hasat yeni başlıyor. İç fiyatların ithalat paritesine yakın seyrettiği ülkede, ithal buğdayı kabul edebilen ve kalite özellikleri farklı yerli hammaddeleri işleyebilen değirmenlerin rekabet açısından avantaj sağlayacağı ifade ediliyor. Bento, farklı kalitedeki yerli buğdayların öğütülmesinin ise daha yüksek verimlilik gerektireceğini söyledi.

Kaynak ülkesi: RomanyaDigi2424 Ekim 2026

Veri haberi

Letonya, Rus Tahılının Başlıca Transit Rotalarından Biri Oldu

2 yayıncı · 2 haber · Karşılaştır

Letonya, Rusya’dan çıkan tahılın taşındığı ilk beş ülke arasına girdi. Rus tahıl piyasasını izleyen ProZerno şirketine göre temmuz-ekim döneminde yaklaşık 431.700 ton tahıl Letonya üzerinden taşındı. Sevkiyatlar, Rusya ile Letonya arasındaki siyasi gerilime rağmen sürdü. Rusya, ana ihracat koridoru olan Azak ve Karadeniz havzalarındaki taşımaların ağustos ortasında büyük ölçüde engellenmesinin ardından rotalarını yeniden düzenliyor. Derin suya sahip Baltık limanları, özellikle buğday ihracatında başlıca çıkış yolu haline gelirken, Rusagrotrans verilerine göre Baltık rotası eylül ayında Rus tahıl ihracatının %65’ini oluşturdu. Taşımalar hem Rusya’nın Baltık Denizi limanlarından hem de Baltık ülkelerinin limanlarından, özellikle Letonya üzerinden yapılıyor. Estonya Rus tahılının kendi topraklarından transit geçişini yasaklarken, üç Baltık ülkesi Rus tahılının Avrupa Birliği üzerinden transit taşınmasının yasaklanmasını önerdi. Hazar Denizi üzerinden sevkiyatlar da artarken, İran temmuz-ekim döneminde 1,716 milyon tonla Rus tahılının en büyük alıcısı oldu.

Kaynak ülkesi: ÇekyaEcho2424 Ekim 2026

Trump, Rus Gübre İhracatındaki Kısıtlamaları Hafifletmeyi Değerlendiriyor

ABD Başkanı Donald Trump’ın, Rusya’nın gübre ihracatına yönelik kısıtlamaların daha da hafifletilmesini değerlendirdiği bildirildi. Kyiv Independent’ın Ukraynalı ve Amerikalı yetkililere dayandırdığı habere göre Washington, ekonomik avantajlar sunarak Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’i Ukrayna’daki savaşı sona erdirmeye ikna etmeyi umuyor. Ancak bu, henüz alınmış bir karar değil. ABD, Rus gübre sektörüne doğrudan yaptırım uygulamamış olsa da olası bir anlaşmanın sektördeki belirli gemiler, şirketler, bankalar ve kişiler üzerindeki kısıtlamaları kaldırabileceği belirtiliyor. Rusya, tarım ürünleri için sigorta ve taşımacılık engellerinin kaldırılmasını uzun süredir talep ediyor. Gübreler konusunda ilerleme sağlanamaması, Moskova’nın 2023 yazında Karadeniz Tahıl Anlaşması’ndan çekilmesinin resmi gerekçesi olarak aktarılıyor. Gündemdeki olası adım, Trump’ın Rusya’dan yüz binlerce ton motorin alımına ilişkin daha önce açıkladığı anlaşmanın ardından geldi. Motorinin ilk partisinin 23 Ekim’de ABD kıyılarına yöneldiği, anlaşmanın Washington’da siyasi çevrelerin farklı kesimlerinden eleştiri aldığı ve yasallığı konusunda şüpheler bulunduğu kaydedildi. Kiev ise ateşkes anlaşması olmadan verilen ekonomik tavizlerin Rus yönetimini cesaretlendireceğinden endişeli; Volodimir Zelenskiy motorin anlaşmasını “zayıf bir adım” olarak niteledi.

Kaynak ülkesi: PolonyaRzeczpospolita24 Ekim 2026

Ukrayna’dan Afrika’ya Tahıl Sevkiyatı İçin Karadeniz’de Ölümcül Risk

Ukrayna’nın İzmail Limanı’nda, Afrika’ya taşınmak üzere Ukrayna tahılı yüklenen gemilerin tehlikeli seferleri için hazırlık yapılıyordu. Eylül ayında limandaki çalışmalarda, mısır taşıyan “Royad Mammadov” adlı geminin üç haftadan kısa süre içinde yola çıkması bekleniyordu. Ancak gemi, Karadeniz’de bir insansız hava aracı saldırısının ardından batacaktı. Bundan bir hafta sonra başka bir insansız hava aracı liman altyapısını vuracaktı. Bu gelişmelere rağmen İzmail’de çalışmaların sürdüğü ve hazırlıkların devam ettiği aktarılıyor.

Kaynak ülkesi: MoldovaDeschide.md24 Ekim 2026

Veri haberi

Kallas: Karadeniz’deki Saldırılar Küresel Gıda Tedariki Üzerinde Baskı Oluşturuyor

AB dış politika şefi Kaja Kallas, Rusya’nın Karadeniz’de sivil gemilere yönelik saldırılarını gerekçesiz olarak niteledi ve bu saldırıların küresel gıda tedariki üzerinde güçlü baskı oluşturduğunu söyledi. Kallas, Romanya suları yakınlarında can kayıplarına yol açan son insansız hava aracı saldırısının yeni bir tırmanış olduğunu belirtti. Kallas, Romanya Dışişleri Bakanı Dan Neculaescu ile bölgesel güvenlikteki kötüleşmeyi görüştüğünü açıkladı. Neculaescu, Köstence’ye 13 deniz mili mesafesindeki ticari gemiye yönelik saldırının uluslararası hukuk ile seyrüsefer özgürlüğünün ihlali olduğunu söyledi. Cuma günü başlatılan kurtarma operasyonunda dokuz denizci kurtarıldı, üçü kayboldu, biri hayatını kaybetti. Komor Adaları bayraklı geminin ağır hasar alarak alabora olduğu ve Romanya karasuları dışında batma riski taşıdığı bildirildi.

Kaynak ülkesi: ArjantinClarín24 Ekim 2026

Veri haberi

Buğday Fiyatlarında Sert Düşüş, Rosario Piyasasında Kayıp %8'e Ulaştı

3 yayıncı · 4 haber · Karşılaştır

Uluslararası ve yerel buğday piyasalarında hafta boyunca sert düşüşler yaşandı. Clarín Rural’ın aktardığına göre Chicago piyasasında buğday, cuma ile perşembe arasındaki dönemde kaynak metinde %537 olarak verilen kayıpla ton başına 22963 ABD dolarına geriledi; aralık kontratındaki kayıp 13 ABD doları oldu. Uluslararası fiyat üç buçuk ayın en düşük seviyesine inerken, Rosario spot piyasasında ton fiyatı dört işlem gününde 354.600 pesodan 326.600 pesoya düştü ve gerileme %8 olarak kaydedildi. Gestor Max tahıl analisti Luciana Bilbao, uluslararası düşüşü Rusya ile Ukrayna arasındaki çatışmada gevşeme beklentisinin Karadeniz’den tahıl ticaretini kolaylaştırabileceği düşüncesine, ihracatçı ülkelerdeki üretim beklentilerine ve güney yarım küredeki hasatların başlamasına bağladı. ABD’nin ihracat talebinin fiyatları desteklemekte yetersiz kaldığını belirten Bilbao, yatırım fonlarının teknik satışları ve pozisyon tasfiyelerinin de düşüşü derinleştirdiğini söyledi. Arjantin’deki yerel düşüşün daha sert olmasını ise analist Mariela Brandolin, piyasa aktörlerinin iyi bir hasadın girişini önceden fiyatlamasıyla açıkladı. Özel tahminler, Arjantin’in buğday üretiminin 234-238 milyon ton arasında gerçekleşebileceğine ve bunun ülke tarihinin ikinci büyük hasadı olabileceğine işaret ediyor. Ancak Buenos Aires ile La Pampa’daki düşük sıcaklık, kapalı hava ve çiselemelerin gelişimi sınırladığı; koşullar düzelmezse verim potansiyelinin zarar görebileceği bildiriliyor. Brandolin, sanayi ve ihracatçıların ton başına ödeme kapasitesini 220 ABD doları, Rosario gösterge fiyatını 217 ABD doları olarak verdi. Mevsimsel baskının sürdüğü koşullarda farklı analiz modelleri fiyatların 200-207 ABD dolarına gerileyebileceğini öngörüyor. Brezilya’nın daha fazla ve kaliteli buğdaya ihtiyaç duyması destekleyici bir unsur olabilir; ancak Brandolin mevcut göstergeler arasındaki dengenin hâlâ düşüş yönünde olduğunu belirtti.

Kaynak ülkesi: Bulgaristan24 Chasa23 Ekim 2026

Bulgaristan'da Kuzeybatı Tahılı İçin Demiryolu Taşımacılığı Görüşüldü

Bulgaristan Başbakanı Rumen Radev, Ulusal Tahıl Üreticileri Birliği temsilcileriyle Bakanlar Kurulu'nda yaptığı görüşmede tarım sektörünün sorunlarını ve ürünlerin pazarlara daha verimli ulaştırılması için çözüm seçeneklerini ele aldı. Toplantıya Tarım ve Gıda Bakanı Plamen Abrovski ile Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Georgi Peev de katıldı. Görüşmede, Kuzeybatı Bulgaristan'dan ihraç edilecek tahılın BDZ trenleriyle Karadeniz kıyısındaki Bulgaristan limanlarına taşınması olasılığı gündeme geldi. Demiryolu seçeneği, Tuna Nehri'ndeki düşük su seviyesi nedeniyle nehir taşımacılığının zorlaşması üzerine değerlendirildi. Ürünlerin bu nedenle limanlara kamyonlarla ulaştırılması, üreticiler için ek maliyet oluşturuyor ve karayolu altyapısının yükünü artırıyor. Peev, BDZ Yük Taşımacılığı'nın tahıl ürünlerini Karadeniz limanlarına taşımak için gerekli kapasiteye sahip olduğunu söyledi. Bakan ayrıca, özellikle Kuzey-Güney ekseninde daha verimli ulaşım koridorlarının geliştirilmesine yönelik hükümet projeleri hakkında bilgi verdi. Toplantıda arazi ilişkileri reformu, sulamanın geliştirilmesi ve tarım üreticileri arasındaki kooperatifleşmenin teşvik edilmesine ilişkin yaklaşan yasal değişiklikler de görüşüldü. Abrovski, gelecek yılın bütçesinde tüm barajların dijitalleştirilmesi için kaynak ayrıldığını ve seviyelerinin gerçek zamanlı izlenebileceğini belirtti. Üretici temsilcileri, Karadeniz'de gemiciliğin güvenliğine ilişkin hükümetin tutumunu destekledi. Birlik ayrıca, Avrupa Birliği'nin 2028-2034 Çok Yıllı Mali Çerçevesi'nde Uyum Politikası ve Ortak Tarım Politikası kaynaklarının korunması gerektiğini savundu. Radev ise gıda güvenliğinin Bulgaristan için büyük önem taşıdığını ve hükümetin Bulgar üreticilerin çıkarlarını korumaya çalıştığını ifade etti.

Kaynak ülkesi: RomanyaMediafax23 Ekim 2026

Veri haberi

Ukrayna, Tahıl Kamyonlarının Gümrük Denetimlerini Polonya ve Slovakya’ya Taşımayı Görüşüyor

2 yayıncı · 2 haber · Karşılaştır

Ukrayna, Rus dronlarının sınır bölgelerindeki araç kuyruklarını ve tahıl taşımacılığını hedef alması üzerine, tahıl taşıyan kamyonların gümrük denetimlerini Polonya ve Slovakya topraklarına taşıma seçeneğini görüşüyor. Kiev yönetimi, bu yolla kontrollerin Ukrayna sınırı yerine Avrupa Birliği ülkelerinde yapılmasını ve sevkiyatların saldırı riskine daha az maruz kalmasını amaçlıyor. Ukrayna’nın Moldova ile ortak sınır kontrolleri uyguladığı, aynı modeli diğer komşularına genişletmek istediği belirtildi. Ukrayna Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Heorhii Tîhîi, Kiev’in Polonya ile hızlı bir anlaşmaya varmayı umduğunu açıkladı. Ağustostan bu yana Romanya, Moldova ve Polonya sınır geçiş noktalarına yönelik tekrarlanan saldırılar nedeniyle iki yönde de tıkanıklık yaşanırken, Volın bölgesindeki bir geçiş noktasında Ukrayna’ya girmek için 1.200’den fazla kamyon bekledi. Ukrayna Tarım Bakanı Taras Vîsoțki, başlıca deniz limanlarına ve yakınlarındaki gemilere yönelik saldırıların tarımsal ihracatı yaklaşık yarıya indirdiğini söyledi. Eylül ayında ihracat hacmi 2,4 milyon ton olurken bu miktar, ülkenin potansiyel ihracat kapasitesinin %46’sına karşılık geldi. Vîsoțki, Karadeniz limanlarına tam erişim olmadan ihracatın %45-50 arasında nesnel bir sınırla karşı karşıya olduğunu belirtti. Karadeniz rotalarındaki kesintiler sonrasında alternatif güzergâhlara yönelim arttı. Avrupa Komisyonu verilerine göre Tuna üzerinden taşınan yük miktarı ağustostaki yaklaşık 600.000 tondan eylülde 1,16 milyon tona çıktı. Ancak demiryolları ve kanallardaki yoğunluk ile kuraklık nedeniyle Tuna’daki su seviyesinin düşmesi bu seçenekleri sınırlıyor. Kiev, Baltık Denizi limanlarını da değerlendiriyor; fakat bu güzergâhların taşıma maliyetleri Karadeniz rotalarından önemli ölçüde daha yüksek.

Kaynak ülkesi: UkraynaZN.UA23 Ekim 2026

Veri haberi

Rusya, Buğday İhracatı İçin Alternatif Rotalar Arıyor

1 yayıncı · 2 haber · İncele

Rus buğdayı ve diğer tarım ürünleri ihracatçıları, Karadeniz'deki saldırılar nedeniyle ürünlerini taşımak için standart dışı rotalar arıyor. Alternatifler arasında işgal altındaki Abhazya'daki küçük Oçamçira limanı bulunuyor. Birkaç Rus tüccar ise hasadı standart dökme yük gemileri yerine konteynerlerle Türkiye'ye gönderme olasılığını değerlendiriyor; kaynakta bu seçeneğin hayata geçirildiği belirtilmiyor. Oçamçira'nın kapasitesi önemli ölçüde sınırlı. Tahılın konteynerlerle taşınması da pahalı ve alışılmadık bir yöntem olarak tanımlanıyor; bu taşıma biçimi genellikle muz ve baharat gibi ürünlerde kullanılıyor. Haberdeki değerlendirmeye göre Rusya, ihracat hacmini korumak için önemli ek maliyetleri göze alıyor. Tahıl ticareti danışmanı Svitun Still, mevcut tüm rotaların kullanılmaya çalışılmasının tedarik güvenliğini geleneksel taşımacılık ekonomisinin önüne çıkardığını belirtiyor. Rusya, dünya buğday ticaretinin yaklaşık beşte birini oluşturuyor. Karadeniz terminalleri tarihsel olarak ülkenin buğday ihracatının %90'ına kadarını sağladı. Moskova, pazar payını korumak amacıyla yük akışlarını Arktik bölgedeki Murmansk limanı ile Baltık terminallerine yönlendiriyor, tahılı demiryoluyla Uzak Doğu'ya taşıyor ve konteyner sevkiyatlarını St. Petersburg ile Vladivostok'a artırıyor. Avrupa Birliği'nde Rusya kaynaklı tahılın gerçek menşei kontrol edilirken, Letonya Eylül 2026'dan itibaren Rusya ve Belarus'tan gelen her tahıl partisini incelemeye başladı. Estonya Dışişleri Bakanı Margus Tsahkna'nın açıklamasına göre ülke, 1 Ekim'den itibaren Rusya ve Belarus tahılının kendi topraklarından transit geçişini yasakladı.

Kaynak ülkesi: UruguayLa República23 Ekim 2026

Veri haberi

Rusya, Küresel Gıda Güvenliği Tartışmasında Tahıl ve Gübre İhracatındaki Engelleri Eleştirdi

Rusya, küresel gıda güvenliğini zayıflattığı yönündeki Batı kaynaklı suçlamaları reddederek tartışmanın odağına Karadeniz'deki sivil gemi güvenliği ile tahıl ve gübre ticaretini taşıdı. Rusya metnine göre Ukrayna güçleri, Batı'nın doğrudan teknik desteğiyle Rusya ve başka ülkelere ait 228 sivil gemiye saldırdı; bu saldırılarda 18 mürettebat hayatını kaybetti. Metin, saldırılarda 331 insansız hava aracı, 40 insansız deniz aracı ve Neptun seyir füzelerinin kullanıldığını da ileri sürüyor. Rusya Savunma Bakanlığına atfedilen açıklamada, bombalamaların Kiev'in saldırılarına karşılık gerçekleştirildiği savunuluyor. Metne göre Ukrayna'nın Karadeniz limanları, Rusya'ya karşı kullanılan araçların sevkiyatında da rol oynuyor. Bu iddialar Rusya'nın değerlendirmesi olarak aktarılırken, Moskova sivil gemilerin korunması ve deniz taşımacılığının güvence altına alınması gerektiğini belirtiyor. Rusya, Temmuz 2022'de İstanbul'da Birleşmiş Milletler'in katılımıyla imzalanan tahıl anlaşmasının sonuçlarını da kendi tezini destekleyen bir karşılaştırma olarak sunuyor. Anlaşmanın bir yıl yürürlükte kaldığı dönemde Ukrayna'nın Karadeniz limanlarından 32,8 milyon ton gıda ihraç edildiği, bağımsız tahminlere göre bu miktarın yaklaşık %70'inin başta Avrupa Birliği olmak üzere yüksek gelirli ülkelere gönderildiği belirtiliyor. Afrika ülkelerinin payı %12'nin, Sahra Altı Afrika ülkelerinin payı ise %2,4'ün altında kaldı. Metne göre aynı anlaşmalarda Rusya'nın gıda ve gübre ihracatını kolaylaştırmaya yönelik hükümler uygulanamadı. Ödeme, sigorta ve lojistik süreçlerindeki engellerin yanı sıra tarım makineleri ile yedek parça tedarikindeki sorunlar gerekçe gösteriliyor. Bu koşulların çözülemediği ve Rusya ile Birleşmiş Milletler arasındaki Mutabakatın 22 Temmuz 2025'te sona erdiği aktarılıyor. Rusya ayrıca dünya buğday ihracatında %26'nın üzerinde, arpa ihracatında ise yaklaşık %20 paya sahip olduğunu; Ukrayna'nın paylarının aynı ürünlerde %6 ve %5 düzeyinde bulunduğunu savunuyor. Rusya metni, ülkenin Birleşmiş Milletler Dünya Gıda Programı katkısı kapsamında Zimbabve'ye 352 ton tahıl ve 117 ton ayçiçek yağı gönderdiğini de örnek gösteriyor. Açıklamada, bayrağına bakılmaksızın sivil gemilerin korunması, tahıl ve gübre ihracatının önündeki engellerin kaldırılması ve karşılıklı taahhütlerin yerine getirilmesi için ortak eylem çağrısı yapılıyor. Rusya, küresel gıda güvenliği konusunda diyaloğa ve somut önlemler almaya hazır olduğunu bildiriyor.

Kaynak ülkesi: SlovakyaPoľnoinfo22 Ekim 2026

Veri haberi

Putin’in Görüşme Onayı Sonrası MATIF’te Buğday %3,82 Geriledi

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in, 10 Kasım’dan sonra ABD ve Ukrayna ile savaşı sona erdirmeye yönelik üçlü görüşmeleri yeniden başlatmaya prensipte onay verdiğinin açıklanmasının ardından buğday vadeli işlemlerinde sert düşüş görüldü. Aralık 2026 vadeli gıda buğdayı, 21 Ekim’de Paris merkezli MATIF’teki kapanış seansında %3,82 gerileyerek ton başına 232,75 avroya indi. Düşüşün büyük bölümü, Putin’in ABD temsilcisi Steve Witkoff ile Petrograd’da yaptığı yaklaşık üç saatlik görüşmenin sonuçları öğrenildikten sonra gerçekleşti; kaynak bu bağlantıyı olasılık olarak aktarıyor. Onayı Putin’in danışmanı Yuri Uşakov duyurdu. Yılın başında yapılan üç görüşme turu, esir değişimleri dışında önemli sonuçlar vermemiş ve çarşamba günü hızlı bir ilerleme işareti görülmemişti. Bu nedenle buğdaydaki hareketin stoklardaki değişimden çok, 10 Kasım’dan sonra başlaması beklenen görüşmelere ilişkin beklentilerden kaynaklandığı değerlendiriliyor. FAO bünyesindeki AMIS’in ekim ayı piyasa izleme raporuna göre, dünya buğday ticaretinin 2026/27 sezonunda lojistik sorunlar, özellikle Karadeniz ihracatındaki aksamalar nedeniyle %7 küçülmesi bekleniyor. AMIS, Rusya’nın ihracat tahminini 2 milyon ton, Ukrayna’nınkini 1,5 milyon ton azaltırken iki ülkenin stok tahminlerini aynı miktarlarda yükseltti. Mısır’ın devlet alıcısı Future of Egypt, aylar süren düşük faaliyetin ardından doğrudan anlaşmalarla yaklaşık beş gemi yükü buğday aldı. Alımların menşei henüz doğrulanmadı; Fransız ve Romen buğdayının öne çıkması bekleniyor. Rusya ve Ukrayna, 2026’nın ilk yarısında Mısır’ın buğday ithalatının %82’den fazlasını karşıladı ancak Karadeniz limanları ve gemilerine yönelik saldırılar bazı teslimatları geciktirdi veya iptal ettirdi. Aralık vadeli buğday haftalık bazda %6,62 düşerken yıllık bazda hâlâ %23,64 daha yüksek kaldı. Kasım vadeli mısır da %1,27 gerileyerek ton başına 291 avroya indi.